Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων φώτων πίσω φρένων

Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για όλες τις νομικές απαιτήσεις ενός αυτοκινήτου σε δημόσιο δρόμο. Εάν τα φώτα των φρένων δεν λειτουργούν, ένας αστυνομικός μπορεί να σταματήσει το αυτοκίνητο και να προειδοποιήσει για να κάνει την επισκευή εντός συγκεκριμένου χρονικού ορίου. Πριν συμβεί αυτό, αντιμετωπίσετε τον εαυτό σας με το πίσω φως φρένων και ενδεχομένως αποθηκεύστε την αυτόματη επισκευή. Μπορεί να είναι εύκολο να ανακαλύψετε γιατί η βηματοδότηση του πεντάλ φρένου δεν κάνει το φως του λαμπτήρα. Η επίλυση του προβλήματος μπορεί να απαιτεί μόνο κοινά ανταλλακτικά διαθέσιμα σε καταστήματα φαρμάκων, παντοπωλεία και αλυσίδες αυτοκινήτων. Διαφορετικά, η καλωδίωση μπορεί να πρέπει να ελέγχεται σε όλο το κύκλωμα.

Βήμα 1

Ελέγξτε την οθόνη. Ζητήστε από έναν βοηθό να βρεθεί στο πεντάλ του φρένου ενώ ελέγχετε τα φώτα από πίσω. Αν δεν εμφανιστούν φώτα, ελέγξτε την ασφάλεια που συνδέει τα φώτα φρένων. Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη θα δείχνει τη θέση του κιβωτίου ασφαλειών και ποια ασφάλεια έχει για τα φώτα φρένων. Τραβήξτε την ασφάλεια και κοιτάξτε το καλώδιο στο κεντρικό παράθυρο. Αν το καλώδιο σπάσει, αντικαταστήστε την ασφάλεια. Βεβαιωθείτε ότι η νέα ασφάλεια δεν έχει καεί και φέρει την ίδια ένταση.

Βήμα 2

Λάβετε υπόψη τα φώτα που είναι έξω, αν λειτουργούν. Το πρόβλημα μπορεί να θεραπευτεί με την αντικατάσταση του λαμπτήρα σε ένα φως φρένων που είναι έξω. Ένας καυτός λαμπτήρας έχει ένα σπασμένο νήμα και ένα σκούρο καφέ σημείο στη μία πλευρά. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για τον τύπο λαμπτήρα.

Βήμα 3

Ελέγξτε το κύκλωμα, εάν οι βολβοί αντικατάστασης και οι ασφάλειες δεν επαναφέρουν τα φώτα. Βρείτε το διάγραμμα καλωδίωσης στο εγχειρίδιο συναρμολόγησης οχημάτων. Το κύκλωμα για τα φώτα φρένων τρέχει από την μπαταρία στην ασφάλεια, στον διακόπτη πεντάλ, σε ένα βύσμα σύνδεσης, στα φώτα. Το κύκλωμα πρέπει να ελέγχεται με έναν ελεγκτή βολτ σε όλα τα σημεία.

Βήμα 4 - Ελέγξτε την ισχύ της μπαταρίας και τη φωτεινή ένδειξη του ελεγκτή βολτότητας. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης αρκετά μακριά για να ενεργοποιήσετε τα ηλεκτρικά συστήματα. Ενεργοποιήστε τις λυχνίες για να ελέγξετε για την ισχύ της μπαταρίας. Αν η μπαταρία έχει τροφοδοσία, ελέγξτε τη συσκευή ελέγχου τάσης. Βάλτε το μαύρο καλώδιο (τη γείωση) από τον αισθητήρα τάσης στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Αγγίξτε ελαφρά την κόκκινη λυχνία ελέγχου στον θετικό ακροδέκτη. Το φως του μετρητή βολτ θα πρέπει να αναβοσβήνει με έντονο τρόπο.

Βήμα 5

Δοκιμάστε την καλωδίωση στην ασφάλεια. Συνδέστε το καλώδιο γείωσης σε στερεό μέταλλο κοντά στην ασφάλεια. Αγγίξτε το ελαφρύ άκρο και στις δύο πλευρές της ασφάλειας. Και οι δύο θα πρέπει να ανάψουν τον ελεγκτή. Εάν δεν υπάρχουν πλευρικά φώτα, το σύρμα μεταξύ της μπαταρίας και της ασφάλειας είναι κακό. Εάν υπάρχει μόνο μία πλευρική φώτα, η ασφάλεια εμφυσάται.

Βήμα 6

Ελέγξτε το διακόπτη και την καλωδίωση. Αγγίξτε το ελαφρύ άκρο του ελεγκτή και στους δύο ακροδέκτες του διακόπτη πεντάλ φρένου χωρίς να πιέσετε το πεντάλ. Κάποιος πρέπει να φέρει δύναμη και ο άλλος δεν πρέπει. Όταν και οι δύο δείχνουν ισχύ, ο διακόπτης είναι κολλημένος και τα φώτα φρένων είναι πάντα αναμμένα. Εάν καμία από αυτές δεν δείχνει ισχύ, η καλωδίωση μεταξύ της ασφάλειας και του διακόπτη είναι κακή. Τώρα ελέγξτε και τους δύο τερματικούς διακόπτες ενώ πιέζεται το πεντάλ. Και οι δύο πλευρές πρέπει να ανάψουν τον ελεγκτή. Αν όχι, ο διακόπτης είναι κακός.

Βήμα 7

Ελέγξτε το βύσμα σύνδεσης. Αποσυνδέστε τη σύνδεση και ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του οχήματος για να αναγνωρίσετε το καλώδιο φώτων φρένων. Αγγίξτε την λυχνία ελέγχου του καλωδίου φώτων φρένων στην εσωτερική πρίζα στην πλευρά της μπαταρίας. Εάν ανάψει ο ελεγκτής, η ισχύς ρέει σε αυτό το σημείο. Αν όχι, το καλώδιο ανάμεσα στο βύσμα και το διακόπτη πεντάλ είναι κακό.

Βήμα 8

Ελέγξτε την πρίζα. Συνδέστε το βύσμα σύνδεσης και αφαιρέστε τη λάμπα. Αγγίξτε την επαφή μέσα στην υποδοχή. Εάν ανάψει ο δοκιμαστής, η υποδοχή είναι καλή. Η πρίζα και το καλώδιο που τρέχει στο βύσμα πρέπει να αντικατασταθούν αν ο ελεγκτής δεν ανάψει.

Βήμα 9 - Ελέγξτε τη λάμπα με το καλώδιο γείωσης. Ο λαμπτήρας πρέπει να είναι στην πρίζα του. Το καλώδιο γείωσης που τρέχει στην υποδοχή πρέπει να είναι μαύρο ή καφέ. Στερεώστε τον ελεγκτή μέσω της μόνωσης. Αν ο δοκιμαστής ανάψει, ο λαμπτήρας είναι καλός. Αντικατάσταση του λαμπτήρα αν δεν ανάψει.

Ελέγξτε το καλώδιο γείωσης. Αφαιρέστε κάποια από τη μόνωση γύρω από το καλώδιο γείωσης. Περιστρέψτε το ένα άκρο του επιπλέον καλωδίου γύρω από το εκτεθειμένο καλώδιο γείωσης. Αγγίξτε το άλλο άκρο σε ένα στερεό κομμάτι μετάλλου. Εάν η λυχνία πέδησης ανάψει, το καλώδιο γείωσης είναι κακό.

Προειδοποίηση

Μην επιχειρήσετε τα βήματα 3 έως 10 εκτός εάν έχετε εμπειρία με την αυτόματη ηλεκτρική καλωδίωση.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη

Εγχειρίδιο συναρμολόγησης οχημάτων

Κατσαβίδι κεφαλιού Phillips ή κλειδί με αστερίσκο

Πιθανή αντικατάσταση του λαμπτήρα και /ή της ασφάλειας

Έλεγχος τάσης

Εξαιρετικό καλώδιο (μήκος 12 έως 20 ίντσες)

en"] ,null,[1.0] ,en"] ] ]

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]