Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης είναι ένας ηλεκτρικός ή ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης που κατευθύνει τον κινητήρα εκκίνησης και είναι συνήθως τοποθετημένος απευθείας σε αυτό. Εξυπηρετεί μια ξεχωριστή, αν και σχετική, λειτουργία από τον κινητήρα εκκίνησης.

Κινητήρας εκκίνησης

Ο εκκινητής είναι ένας ηλεκτροκινητήρας ο οποίος, με τη βοήθεια της μπαταρίας και της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης, μετατρέπει τον κινητήρα μετά την ανάφλεξη της ανάφλεξης. Αν ο κινητήρας εκκίνησης δεν είναι ενεργοποιημένος από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης - εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν ενεργοποιεί τον κινητήρα εκκίνησης - ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης χρησιμεύει κυρίως ως έναν ηλεκτρικό διακόπτη για τον κινητήρα εκκίνησης. Όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ολοκληρώνει το κύκλωμα μεταξύ της μπαταρίας του οχήματος και του κινητήρα εκκίνησης. Ταυτόχρονα, ένας ηλεκτρικά ενεργοποιημένος μοχλός μέσα στο ηλεκτρομαγνητικό ζεύγος εμπλέκει έναν κινητήριο οδοντωτό τροχό και ένα συγκρότημα συμπλέκτη στο εσωτερικό του κινητήρα εκκίνησης. Με το μοτέρ εκκίνησης ενεργοποιημένο και ο συμπλέκτης του μετακινείται στη θέση εκκίνησης, παράγεται μεγάλη ποσότητα ενέργειας και ροπής εντός του κινητήρα εκκίνησης για να γυρίσει ένας σφόνδυλος που στρέφει τον κινητήρα. Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, το ηλεκτρομαγνήσιο σβήνει τον κινητήρα εκκίνησης

Προβλήματα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης

Το Samarins.com επισημαίνει ότι τα προβλήματα με τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες εκκίνησης είναι στην πραγματικότητα αρκετά σπάνια και ότι εάν υπάρχει πρόβλημα με την εκκίνηση του οχήματος είναι περισσότερο από πιθανό να σχετίζεται με την μπαταρία ή τον κινητήρα εκκίνησης παρά με το σωληνοειδές