Το 1997 Toyota 4Runner χρησιμοποιεί ξεχωριστά πηνία ανάφλεξης για τον έλεγχο του σπινθήρα σε κάθε ξεχωριστό μπουζί. Το πρόβλημα είναι ότι όταν έρχεται χρόνος για την αντικατάσταση των μπουζί, πρέπει να αφαιρέσετε κάθε πηνίο καθώς και τον ίδιο τον μπουζί. Αυτό φαίνεται πιο δύσκολο από ό, τι στην πραγματικότητα, και η αφαίρεση των πηνίων τότε τα βύσματα θα διαρκέσει περίπου 10 λεπτά ανά μπουζί.

Βήμα 1

Πως βγάζετε την κουκούλα. Ξεβιδώστε ένα από τα πηνία ανάφλεξης από το κάλυμμα της βαλβίδας του κινητήρα χρησιμοποιώντας την καστάνια και την υποδοχή 3/8 ιντσών. Σφίξτε το πηνίο ανάφλεξης στη βάση και ανασηκώστε το προς το καπό ενώ στρέφετε ταυτόχρονα τον καρπό σας.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το μπουζί από τον κινητήρα χρησιμοποιώντας την καστάνια 3/8 " επέκταση και μία υποδοχή μπουζί. Στη συνέχεια απορρίψτε το παλιό μπουζί. Ρυθμίστε το διάκενο στο .044 στα ανταλλακτικά μπουζί χρησιμοποιώντας το εργαλείο διάνοιξης μπουζί

Βήμα 3

Τοποθετήστε το μπουζί στη μηχανή χρησιμοποιώντας την καστάνια, την προέκταση και το μπουζί 3/8 ιντσών πρίζα. Σπρώξτε το πηνίο ανάφλεξης στο μπουζί μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του. Στη συνέχεια, βιδώστε το πηνίο ανάφλεξης στο κάλυμμα της βαλβίδας χρησιμοποιώντας την καστάνια και την υποδοχή 3/8 ιντσών.

Επαναλάβετε τα βήματα 1 έως 3 με τα υπόλοιπα μπουζί του κινητήρα

Στοιχεία που χρειάζεστε

Ρακέτα 3/8 ", επέκταση και υποδοχή

Πρίζα μπουζί

Εργαλείο διάνοιξης μπουζί

> , , ] ]