Πώς να φτιάξετε φλόγες από Fberglass

Οι φλόγες των φτερνών εκτείνονται από τον τροχό μέχρι τα φτερά. Η προσθήκη φωτοβολίδων του φτερού στο αυτοκίνητό σας μπορεί να κρατήσει τη λάσπη από τα πλαίσια του αμαξώματος και να προσθέσει αξία μεταπώλησης στο όχημά σας. Κάνοντας μια φλόγα από φινίρισμα από φινίρισμα, παίρνει μόνο μερικές προμήθειες, αλλά απαιτεί επίσης αρκετό χώρο, προσοχή στη λεπτομέρεια και προσεκτικό σχεδιασμό. Αν και κουραστική δουλειά, κάνοντας τα δικά σας φτερά φτερούγια από φινίρισμα μπορεί να σας εξοικονομήσει χρήματα σε σύγκριση με την αγορά των λιανικών πωλήσεων μαζί με τη δυνατότητα προσαρμογής τους.

Βήμα 1 - Σχεδιάστε τις φλόγες του φτερού σε ένα κομμάτι χαρτί με τις καθορισμένες μετρήσεις. Μετρήστε την απόσταση από κάθε πλευρά του φρεατίου του τροχού στο κάτω μέρος και από το κάτω μέρος του φρεατίου του τροχού μέχρι την κορυφή. Από εκεί, συνδέστε τα σημεία μέτρησης για να σχηματίσουν ένα ημικύκλιο. Ίσως χρειαστεί να κάνετε κάποια μικροαλλαγές για να κάνετε τον κύκλο να ταιριάζει ακριβώς. Σχεδιάστε ένα μεμβράνη πραγματικού μεγέθους για να ταιριάζει με το πηγάδι του τροχού. Να θυμάστε ότι το κατώτατο σημείο της φλόγας πρέπει να ταιριάζει με το πέλμα του τροχού για να το προσαρμόσετε σωστά στο όχημα. Βήμα 2

Χρησιμοποιήστε μια λεπίδα ξυραφιού για να χαράξετε ένα μπλοκ αφρού σύμφωνα με τις προδιαγραφές σχεδιασμού. Λάβετε υπόψη ότι το καλούπι είναι το πολικό αντίθετο από το τελικό προϊόν. Αφαιρέστε τον αφρό με γυαλόχαρτο 180 γρατσουνιών μέχρι τα φωτοβολίδες του φτερού να είναι ωραία και ομαλά. Καλύψτε τον αφρό στο Bondo και περιμένετε έως ότου στεγνώσετε, πριν τρίψετε με γυαλόχαρτο 220.

Βήμα 3

Σπρέψτε το αστάρι πολυεστέρα πάνω από το Bondo σε ομοιόμορφα παλτά. Το αστάρι πολυεστέρα είναι χοντρό, σε αντίθεση με τους αστάρι για βαφή. Ακολουθήστε τις οδηγίες στο κουτί για να επιτρέψετε τον σωστό χρόνο στεγνώματος. Αφού στεγνώσει το αστάρι, χρησιμοποιήστε γυαλόχαρτο 180 γκρι για να καθαρίσετε τελείως το αστάρι. Συνεχίστε να κάνετε άμμο με λεπτόκοκκο κομματάκι έως ότου τρίψετε με υγρό γυαλόχαρτο 1000.

Βήμα 4

Παραδώστε το καλούπι τέσσερις φορές σε περίοδο τριών έως τεσσάρων ημερών. Εφαρμόστε το εργαλείο πηκτώματος στο καλούπι και αφήστε το να κολλάει πριν εφαρμόσετε τη ρητίνη. Διαχωρίστε το φύλλο υαλοβάμβακα σε μικρότερες ίνες. Τοποθετήστε το fiberglass ομοιόμορφα στην κορυφή της ρητίνης και χρησιμοποιήστε έναν κύλινδρο για να αφαιρέσετε τις φυσαλίδες αέρα. Επαναλάβετε αυτό το βήμα 10 φορές για να εξασφαλίσετε ένα φωτοβολταϊκό πάχος. Αφήστε το γυαλί να σκληρύνει και η ρητίνη να στεγνώσει.

Αφαιρέστε το φλοιό του τροχού από το καλούπι με ένα ξύλινο ραβδί ανάμιξης. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μαχαίρι ή λεπίδα ξυραφιού για να αφαιρέσετε τυχόν προεξέχοντα τεμάχια από γυαλί.

Προειδοποίηση

Να φοράτε πάντα γάντια για να μην κολλάει το ποτήρι και τα χημικά στα χέρια σας. Φορέστε επίσης μια μάσκα για να μην εισπνεύσετε τους καπνούς.

Είδη που θα χρειαστείτε

Στυροπτέρυγα

Bondo

Γυαλιστερό (180- έως 1.000-grit) > Πολυεστέρας

Κερί Molding

Ρητίνη

Πολυεστερική ρητίνη και σκληρυντικό

Τζελ εργαλείων

Πλαστικά δοχεία ανάμιξης

Βούρτσες

Ρολλά από γυαλί από γυαλί

Ράγα από γυαλί

Ξύλινη ράβδο ξύλου

Ξύλινη ράβδο ανάμειξης

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]