Υπάρχουν τρεις διαφορετικοί τύποι βαφών αυτοκινήτων: βασική επίστρωση, αστάρι και σαφές παλτό. Αυτοί οι διαφορετικοί τύποι βαφής αυτοκινήτων ποικίλουν σε χρώμα και σκοπό, αλλά συχνά μοιράζονται μια σειρά βασικών συστατικών που βρίσκονται στους περισσότερους τύπους βαφών για οχήματα. Αν και τα ακριβή συστατικά της βαφής αυτοκινήτων εξαρτώνται από τον κατασκευαστή, μερικά συστατικά είναι στάνταρ σε όλες τις μάρκες και είναι απαραίτητα για τη σωστή συνέπεια.

Θειικό βάριο - Το θειικό βάριο είναι το κύριο συστατικό του βαρίτη και είναι συχνά χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με θειικό οξύ. Αν και το θειικό βάριο χρησιμοποιείται σε διάφορες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων των πλαστικών και των έγχρωμων πυροτεχνικών, η κύρια χρήση του σε βαφή αυτοκινήτων είναι ως πληρωτικό ή με λευκή βάση. Ανάλογα με το χρώμα, το θειικό βάριο μπορεί να αναμειχθεί ως πληρωτικό για να γίνει το χρώμα παχύτερο και πιο διαφανές. Σε άλλους τύπους χρωμάτων αυτοκινήτων, χρησιμοποιείται ως λευκή χρωστική ουσία για την ανάμειξη και τη δημιουργία διαφορετικών αποχρώσεων των βασικών χρωμάτων. αυξάνουν το πάχος και το βάρος του και κάποιες φορές το καθιστούν πιο ανθεκτικό ή μακρύτερο. Οι τύποι πληρωτικών που χρησιμοποιούνται ποικίλλουν ανάλογα με τον κατασκευαστή, αλλά είναι συνήθως φθηνά οργανικά υλικά. Τα τυπικά πληρωτικά που βρέθηκαν στη βαφή αυτοκινήτων περιλαμβάνουν τάλκη, ασβέστη, γη διατόμων ή τεχνητό χαλαζία. Η ποσότητα του πληρωτικού που χρησιμοποιείται εξαρτάται από το εμπορικό σήμα, αλλά η κακή χρώση συχνά περιέχει περισσότερο υλικό πληρώσεως από το καλύτερο χρώμα αυτοκινήτου. Η ρητίνη είναι ένα παχύ υλικό που παράγεται από φυτά και δέντρα και έχει χρησιμοποιηθεί ως συντηρητικό και κόλλα για χιλιάδες χρόνια. Η ρητίνη που χρησιμοποιείται στη βαφή αυτοκινήτων προορίζεται να δεσμεύει μαζί τις χρωστικές ουσίες και τους διαλύτες του χρώματος και να τη συγκρατεί κατάλληλα στο όχημα όταν βαφεί. Η βαφή αυτοκινήτου με τη σωστή ποσότητα ρητίνης θα στεγνώσει σκληρά και θα είναι πιο ανθεκτική από φθηνότερη βαφή με ελάχιστη ή καθόλου ρητίνη.

Ξυλένιο

Το ξυλόλιο είναι ένας ιδιαίτερα εύφλεκτος διαλύτης που βρίσκεται σε βενζίνη και άλλα καύσιμα και που μερικές φορές χρησιμοποιείται σε ζώα για να αυξήσει τη ροή του αίματος σε ορισμένες περιοχές του σώματος, όπως τα αυτιά. Το ξυλένιο χρησιμοποιείται συχνά στην παραγωγή δέρματος, καθώς στεγνώνει το υλικό έτσι ώστε να μπορεί να σκληρυνθεί με ρητίνες ή άλλα χημικά. Η παρουσία ξυλενίου σε χρώματα αυτοκινήτων ποικίλλει, αλλά χρησιμοποιείται κυρίως για την μείωση της συνοχής της βαφής ή για την αύξηση του χρόνου που απαιτείται για την ξήρανση, πράγμα που είναι απαραίτητο για την εφαρμογή σταθερών βαφών σε ένα όχημα.