Όταν οι ζώνες ασφαλείας καθίστανται υποχρεωτικές;

Οι ζώνες ασφαλείας είναι από τις πιο συνηθισμένες και αποτελεσματικές συσκευές ασφαλείας που εφευρέθηκαν ποτέ. Από την εισαγωγή τους, οι ζώνες ασφαλείας έσωσαν αμέτρητες ζωές και εμπόδισαν πολλούς τραυματισμούς. Αλλά η υποχρεωτική χρήση των ζωνών ασφαλείας είναι μια αργή διαδικασία, όπως απαιτείται από το νόμο σε κάθε κράτος σε διαφορετική χρονική στιγμή.

Ζώνες ασφαλείας σε αυτοκίνητα

Οι ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά ως στις αρχές της δεκαετίας του 1930. Μόνο στη δεκαετία του 1960 οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισαν να περιλαμβάνουν ζώνες ασφαλείας στα αυτοκίνητά τους. Το 1968, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έδωσε εντολή σε όλα τα νέα αυτοκίνητα να περιλαμβάνουν ζώνες ασφαλείας σε όλες τις θέσεις καθημένων. Σήμερα όλα τα κράτη εκτός από το Νιου Χάμσαϊρ έχουν κάποιο είδος νόμου που απαιτεί από τους επιβάτες να φορούν ζώνες ασφαλείας, παρόλο που οι νόμοι αυτοί ποικίλλουν σε μεγάλο βαθμό από την στιγμή που υιοθετήθηκαν και τον τρόπο με τον οποίο επιβάλλονται. , Η Νέα Υόρκη έγινε η πρώτη χώρα που απαιτούσε τη χρήση των ζωνών ασφαλείας από το νόμο. Ο νόμος δήλωσε ότι ο οδηγός, καθώς και όλοι οι επιβάτες των εμπρός καθισμάτων, πρέπει να φορούν ζώνη ασφαλείας ανά πάσα στιγμή. Όσον αφορά τους επιβάτες των πίσω καθισμάτων, από το νόμο μόνο οι ηλικίες κάτω των 10 ετών υποχρεούνται να φορούν ζώνες ασφαλείας. Αυτός ο τύπος νόμου, στον οποίο η θέση καθήμενων και η ηλικία του επιβάτη καθορίζουν αν έπρεπε ή όχι να συμμορφωθούν, χρησιμοποιήθηκαν από άλλα κράτη, καθώς υιοθέτησαν παρόμοιους νόμους.

Η δεκαετία του '80

Πολλά κράτη υιοθέτησαν νόμους ζώνης ασφαλείας παρόμοιους με εκείνους που χρησιμοποιούνται στη Νέα Υόρκη καθ 'όλη τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980. Όπου επιβλήθηκε η χρήση ζώνης ασφαλείας, οι στατιστικές έδειξαν μείωση των θανάτων λόγω κυκλοφορίας, η οποία πιέζει ακόμη περισσότερες χώρες να προσθέσουν νόμους για τη ζώνη ασφαλείας. Μέχρι το τέλος του 1987, πολλά κράτη είχαν υποχρεωτικό νόμο για τη ζώνη ασφαλείας, όπως η Καλιφόρνια, η Φλόριντα, η Ιντιάνα και η Πενσυλβανία. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1980, η Νότια Καρολίνα, η Βιρτζίνια, το Ουαϊόμινγκ και ο Ιλλινόις είχαν επίσης νόμους. Η δεκαετία του 1990

Η ώθηση για υποχρεωτικούς νόμους ζώνης ασφαλείας συνεχίστηκε στη δεκαετία του 1990. Το 1991 η Αριζόνα, το Αρκάνσας, το Ρόουντ Άιλαντ και η Αλαμπάμα προσέθεσαν έναν τέτοιο νόμο. Άλλα κράτη που προσχώρησαν στους νόμους των ζωνών ασφαλείας στις δεκαετίες του 1990 περιλάμβαναν το Delaware το 1992, τη Νεμπράσκα το 1993 και τη Μασσαχουσέττη και το Κεντάκι το 1994. Το τελευταίο κράτος που πρόσθεσε υποχρεωτικό νόμο για τη ζώνη ασφαλείας ήταν ο Maine τον Δεκέμβριο του 1995.

Ορισμένοι νόμοι για τη ζώνη ασφαλείας έχουν αλλάξει με την πάροδο του χρόνου όσον αφορά την ηλικία των επιβατών ή τη χρήση καθισμάτων για παιδιά. Επιπλέον, πολλά κράτη έχουν καταστήσει τον αρχικό τους νόμο ζώνης ασφαλείας πιο ισχυρό, χαρακτηρίζοντας τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας ως βασική παράβαση. Αυτό σημαίνει ότι ένας αστυνομικός μπορεί να σταματήσει και να εισπράξει έναν οδηγό όταν ο επιβάτης δεν φοράει ζώνη ασφαλείας. Σε άλλες πολιτείες, οι παραβιάσεις των ζωνών ασφαλείας μπορούν να διανέμονται μόνο όταν το όχημα έχει σταματήσει για άλλο κύριο αδίκημα κυκλοφορίας

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]