Οι ανοικτοί τίτλοι δημιουργούνται όταν ένας πωλητής υπογράφει τον τίτλο στο συμβαλλόμενο μέρος που αγόρασε το όχημα, αλλά οι πληροφορίες αγοραστή παραμένουν κενές και η ιδιοκτησία του αυτοκινήτου δεν μεταφέρεται. Οι ανοικτοί τίτλοι χρησιμοποιούνται σε προγράμματα που αναφέρονται ως άλματα τίτλων ή παρακάμπτοντας τον τίτλο, τα οποία είναι παράνομα. Οι αγνώστους πωλητές και αγοραστές που πραγματοποιούν συναλλαγές με αυτόν τον τύπο τίτλου μπορούν να υποβληθούν σε διάφορους κινδύνους, συμπεριλαμβανομένης της ευθύνης για ένα όχημα που έχει ήδη πωληθεί και δυσκολίες στη μεταβίβαση της ιδιοκτησίας μετά από μια αγορά. > Ο σκοπός των ανοικτών τίτλων

Αγοράζοντας ένα όχημα και αφήνοντας τον τίτλο ανοιχτό επιτρέπει στον νέο ιδιοκτήτη να πουλήσει το αυτοκίνητο χωρίς εγγραφή ιδιοκτησίας με το κρατικό τμήμα μηχανοκίνητων οχημάτων ή παρόμοιες κρατικές υπηρεσίες. Αυτή η τακτική επιτρέπει στον αγοραστή να γυρίσει το αυτοκίνητο σε έναν νέο ιδιοκτήτη αποφεύγοντας παράλληλα την πληρωμή του φόρου επί των πωλήσεων για την αγορά. "Curbstoners" χρησιμοποιούν επίσης μια στρατηγική ανοικτού τίτλου? αυτοί οι μη αδειοδοτημένοι αντιπρόσωποι χρησιμοποιούν ανοικτούς τίτλους για να παραμείνουν υπό κρατικούς περιορισμούς για την πώληση πολλαπλών αυτοκινήτων σε ένα μόνο έτος. Αυτό επιτρέπει πωλήσεις οχημάτων χωρίς να ζητούν άδεια αντιπροσώπου, αποφεύγοντας παράλληλα και φόρους επί των πωλήσεων.

Κίνδυνοι αγοράς οχήματος με ανοικτό τίτλο

Ένα άτομο που αγοράζει ένα όχημα με ανοικτό τίτλο ίσως αγοράζει ένα προβληματικό όχημα που έχει πωληθεί πολλές φορές με τον τίτλο να παραμένει ανοιχτό, πράγμα που εμποδίζει τη μεταβίβαση της κυριότητας. Για παράδειγμα, ένα άτομο που αγοράζει ένα αυτοκίνητο που έχει κάτοχο τίτλου στον τίτλο δεν θα μπορεί να μεταφέρει τον τίτλο μέχρι να πληρωθεί πλήρως η οφειλή. Αυτό είναι σύνηθες με τα εμπράγματα δικαιώματα του μηχανικού, τα οποία τοποθετούνται μέσω του DMV. Ένας πρωτότυπος τίτλος δεν θα εμφανίσει το ενέχυρο, αλλά θα καταγραφεί στο DMV, το οποίο θα εμποδίσει τη μεταφορά του τίτλου. Αυτό θα αφήσει τον αγοραστή με δύο επιλογές: προσπαθεί να εντοπίσει τον τελευταίο πωλητή που αναγράφεται στον τίτλο ή να καταβάλει την ασφάλεια.

Κίνδυνοι πώλησης αυτοκινήτου που έχει τον τίτλο ανοικτό

Ο μεγαλύτερος κίνδυνος για το ο πωλητής είναι εγγεγραμμένος. Εφόσον ο τίτλος δεν μεταβιβαστεί μετά την πώληση, ο οποίος έχει ως σκοπό να αφήσει τον τίτλο ανοιχτό, ο εγγεγραμμένος πωλητής μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνος για οτιδήποτε συμβαίνει με το όχημα. Ένα σίγουρο σημάδι ότι ένας αγοραστής έχει αφήσει τον τίτλο ανοιχτό είναι όταν ο πωλητής αρχίζει να λαμβάνει ανανέωση εγγραφής, εισιτήρια στάθμευσης ή μετακίνηση παραβιάσεων στο ταχυδρομείο πολύ μετά την πώληση του αυτοκινήτου. Οι κρατικοί νόμοι διαφέρουν ως προς το χειρισμό αυτών των καταστάσεων. Στην Καλιφόρνια, ένας πωλητής μπορεί να καταθέσει ένα έντυπο "ειδοποίησης μεταφοράς και απελευθέρωσης" για να απαλλαγεί από την ευθύνη της καταβολής της εγγραφής και των εισιτηρίων, αλλά θα εξακολουθεί να αναφέρεται ως νόμιμος κάτοχος. Σε περίπτωση ατυχήματος ή αστικής δίκης, το δικαστήριο θα αποφασίσει αν ο πωλητής απαλλάσσεται από την ευθύνη ή όχι.

Αποφυγή των κινδύνων συναλλαγών που εμπλέκονται σε ανοικτούς τίτλους

Οι αγοραστές μπορούν να αποφύγουν τους κινδύνους ανοικτών τίτλων με ζητώντας να δείτε το πιστοποιητικό και να αντιστοιχίσετε την ταυτότητα του πωλητή με το όνομα που αναγράφεται στο έγγραφο. Εάν δεν υπάρχει αντιστοιχία, οι αγοραστές πρέπει να αναζητήσουν έναν άλλο πωλητή και άλλο όχημα. Οι αγοραστές μπορούν επίσης να ελέγξουν για ομόλογα τίτλου χρησιμοποιώντας μια ιδιωτική εταιρεία αναζήτησης τίτλου. Ένας πωλητής μπορεί να μετριάσει τους κινδύνους που αφήνει ένας τίτλος ανοιχτός όταν συναντά τον αγοραστή στο DMV ή σε ένα γραφείο AAA. Η ολοκλήρωση όλων των απαραίτητων εγγράφων σε έναν από αυτούς τους χώρους μπορεί να διασφαλίσει ότι ο τίτλος μεταφέρεται σωστά και ο πωλητής απελευθερώνεται από κάθε ευθύνη που σχετίζεται με το όχημα.