Πριν από το 1996
Βήμα 1
Απενεργοποιήστε το κλειδί της μίζας. Αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας από την μπαταρία που βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού του χώρου του κινητήρα. Χαλαρώστε το μπουλόνι άκρου του καλωδίου μπαταρίας 10 mm με ένα κλειδί 10 mm και περιστρέψτε το ενώ τραβάτε το καλώδιο από το τερματικό. Επαναλάβετε για το θετικό άκρο του καλωδίου
Βήμα 2 - Αγγίξτε τα άκρα των καλωδίων μαζί και γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση "On". Αυτό θα αποστραγγίσει τους πυκνωτές που αποθηκεύουν την ισχύ για τη μνήμη στον υπολογιστή του οχήματος. Αφήστε την μπαταρία αποσυνδεδεμένη για 15 λεπτά για να διασφαλίσετε την επαναφορά της μνήμης.
Επανασυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας αρχίζοντας από το θετικό άκρο του καλωδίου και σφίξτε καλά τα μπουλόνια του καλωδίου. Δοκιμάστε το αυτοκίνητο σε συνθήκες πόλης και αυτοκινητόδρομου για να επιτρέψετε στον υπολογιστή του οχήματος να αποκαταστήσει την κλίση του καυσίμου και την ταχύτητα ρελαντί.
Μετά το 1996
Βήμα 1
Σύνδεση σάρωσης εργαλείο στη διαγνωστική θύρα που βρίσκεται κάτω από την πλευρά του οδηγού της παύλας κοντά στη στήλη τιμονιού. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On".
Βήμα 2
Διαβάστε τους κωδικούς και τις περιγραφές επιλέγοντας το "OBD-II Diagnostics" από το μενού στην οθόνη του εργαλείου σάρωσης και στη συνέχεια επιλέξτε "Read Codes" από διαγνωστικού μενού. Μπορεί να είναι χρήσιμο να καταγράψετε τους υπάρχοντες κωδικούς και περιγραφές για μελλοντικές διαγνωστικές, εάν η επισκευή αποδειχθεί ανεπιτυχής.
Διαγράψτε τους κωδικούς επιλέγοντας "Erase" ή "Clear Codes" από το μενού. Επιλέξτε "Ναι" όταν εμφανίζεται το προειδοποιητικό μήνυμα με το ερώτημα εάν είστε βέβαιοι ότι θέλετε να διαγράψετε τους κωδικούς. Δοκιμάστε το αυτοκίνητο τόσο σε συνθήκες οδήγησης τόσο σε πόλεις όσο και σε αυτοκινητόδρομους για να επιτρέψετε στον υπολογιστή να εκτοξεύσει τα διακοσμητικά καυσίμων και να εκτελέσει τους αυτόματους ελέγχους ελέγχου εκπομπών.
Στοιχεία που χρειάζεστε
br>
Εργαλείο σάρωσης