Εργαλεία πλοήγησης και Τουρισμού μέσω του New Terrain
Το αν ή όχι ένας οδοιπόρος χρησιμοποιεί μια μονάδα χάρτες ή GPS έχει τίποτα να κάνει με το επίπεδο δεξιοτήτων. Ακόμα και έμπειροι ορειβάτες χρησιμοποιούν αυτά τα εργαλεία πλοήγησης. Στην πραγματικότητα, οι πιο έμπειροι ορειβάτες από αρχάριους τείνουν να βασίζονται σε χάρτες ή GPS μονάδες από αρχάριους και ερασιτέχνες ορειβάτες έχουν την τάση να πιστεύουν ότι δεν θα το χρειαστείτε. Οι αρχάριοι συχνά πιστεύουν ότι δεν χρειάζεται να μάθουν πώς να χρησιμοποιούν χάρτες και να κολλήσει με την αιτιολογία ότι πολυταξιδεμένος μονοπάτια δεν μπορεί να είναι τόσο δύσκολο να ακολουθήσει. Για αυτό, συγκρατημένο γέλιο έμπειρους πεζοπόρους και σαρκαστικά τους ευχηθώ καλή τύχη! Αλήθεια είναι ότι μπορείτε να χάνονται, ακόμη και με ορατό, καλά σηματοδοτημένα μονοπάτια και αυτό δεν είναι ένα θέμα γέλιου. Είναι δυνατόν για κάθε περιπατητή σε λάθος ταξιδεύουν από ένα μονοπάτι. Θα εκπλαγείτε πόσο εύκολο μπορεί να είναι να πάρει γύρισε. Ενίσχυση σε μικρή απόσταση από μια δοκιμή σε ένα πυκνό δάσος έχει μπερδέψει πολλούς περιπατητές και σύντομα θα χάνονται. Πολλοί χάρτες δεν θα είναι πραγματικά σας βοηθήσει να βρείτε το δρόμο σας έξω από το δάσος, αλλά συνήθως μπορείτε να βρείτε ένα μονοπάτι που συνδέει την προηγούμενη διαδρομή σας. Αν μη τι άλλο, μπορεί να σας βοηθήσει να επιστρέψετε στο σημείο εκκίνησης. Ένας τουρίστας χρησιμοποιεί ένα χάρτη για να πλοηγηθείτε μέσα από μια νέα πόλη, και, ομοίως, μπορείτε να δείτε πεζοπορία, καθώς μπορεί να σας εξοικονομήσει πολλά πονοκεφάλους και ακόμη χειρότερα Εδώ είναι πώς να ξεκινήσετε "τουρισμό μέσω ενός νέου δάσος.": Πάρτε μια τρέχουσα χάρτη η περιοχή που σκοπεύετε να κάνετε πεζοπορία. Πάρτε κάποιο χρόνο για να μελετήσει εκ των προτέρων για να πάρετε εξοικειωμένοι με τα σύμβολα και τις γενικές συνδέσεις μονοπάτι. Εξοικείωση με τα σύμβολα είναι σημαντικά. Σχεδόν όλοι θα έχουν ένα μύθο, αλλά τα σύμβολα σε γενικές γραμμές τείνουν να διαφέρουν μεταξύ των εκδοτών. Θα πρέπει επίσης να καθορίσει ποια είναι η κλίμακα που χρησιμοποιείται είναι. Ψάξτε για 1 ίντσα = 2 μίλια ή κάτι παρόμοιο, καθώς μπορεί να διαφέρουν. Λάβετε υπόψη ότι δεν είναι όλα σχετικά με την απόσταση. Ένα μίλι σε επίπεδο εδάφους δεν είναι το ίδιο πράγμα με τα τρία τέταρτα του ενός μιλίου κοντά στο επίπεδο της θάλασσας, στη συνέχεια σε 2.000 πόδια εκκαθάρισης κλίση. Για το τελευταίο, να δούμε υψόμετρο στο χάρτη που συνήθως δηλώνεται με μια σειρά από καμπύλες γραμμές. Η απόσταση μεταξύ των γραμμών που περιβάλλει ένα λόφο ή άλλο φυσικό χαρακτηριστικό δείχνει το υψόμετρο της περιοχής. Όσο πιο κοντά είναι οι γραμμές είναι το μεγαλύτερο είναι το υψόμετρο. Όσον αφορά το γεωγραφικό μήκος και πλάτος, μήκος τρέχει κάθετα βόρειο και νότιο γεωγραφικό πλάτος, ενώ τρέχει οριζόντια ανατολική και δυτική (ή δεξιά και αριστερά). Κατά τη διάρκεια της ημέρας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα φυσικά χαρακτηριστικά, όπως τον ήλιο που δύει στη δύση και ανεβαίνει στην Ανατολή. Αυτό σημαίνει ότι στις αρχές της ημέρας, αν βρείτε τον ήλιο που αντιμετωπίζουν συνήθως ανατολικά. Ομοίως, το τέλος της ημέρας, θα σας αντιμετωπίζουν ως επί το πλείστον δυτικά, αν γυρίσει προς τον ήλιο. Φυσικά, υπάρχουν διακυμάνσεις οφειλόμενες σε ακτές και το γεωγραφικό πλάτος, αλλά αυτό είναι μια καλή προσέγγιση μέρος για να ξεκινήσετε. Τέλος, να είστε βέβαιος να φέρει ένα φακό για να διαβάσει το χάρτη στην ατυχή περίπτωση που χαθεί το βράδυ

Από:!

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]