Εταιρική αεροσκάφη δεν είναι μια απλή ακριβό προνόμιο για το σύνολο εκτελεστικής εξουσίας. Καθώς αρχίζει κανείς να μελετήσει πραγματικά εταιρική αεροπορία, θα διαπιστώσει ότι ατού αλήθεια την κενή ρητορική απέναντι ιδιωτικών αεροσκαφών. Μελέτες έχουν αποδείξει ότι οι εταιρείες που χρησιμοποιούν ιδιωτικά τζετ κάνει καλύτερα από τον ανταγωνισμό τους που δεν το κάνουν. Ουσιαστικά πρόκειται για μια επιχείρηση με τη χρήση των πόρων που διατίθενται για them.One από τα πλεονεκτήματα για την εταιρική αεροπορία είναι ότι ένα ιδιωτικό τζετ κάνει δέκα φορές περισσότερες θέσεις διαθέσιμες πάνω από τις εμπορικές αεροπορικές εταιρείες. Εμπορική αεροπορικές εταιρείες εξυπηρετούν μόνο πεντακόσια αεροδρόμια στις ηπειρωτικές ΗΠΑ, ιδιωτικά αεροσκάφη έχουν περίπου πέντε χιλιάδες αεροδρόμιο μπορούν να χρησιμοποιήσουν. Αυτό σημαίνει ότι οι εργαζόμενοι μπορούν να κάνουν περισσότερες επισκέψεις ανά ημέρα και εξακολουθεί να είναι στο σπίτι, στο τέλος της ημέρας. Μπορούν επίσης να είναι παραγωγικοί κατά τη μεταφορά, αντί να είναι το έργο περιορίζεται στα αεροδρόμια και πολυσύχναστες αεροπλάνα. Εκτός από τις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες είναι η μείωση του αριθμού των θέσεων που εξυπηρετούν, έχοντας αποκλείσει 100 δρομολόγια αυτό το παρελθόν έτος alone.This τη μεταφορά ανθρώπων σε πολλαπλές τοποθεσίες σε μια μέρα δεν πρέπει να προεξοφλούνται. Αυτό σημαίνει μια πραγματική εξοικονόμηση κόστους από το να έχουν για τους εργαζομένους του σκάφους τη διάρκεια της νύχτας, τις ζωοτροφές τους, και των περιφερειακών έξοδα μεταφοράς (ταξί, λεωφορεία, ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα). Στη συνέχεια, η απώλεια παραγωγικότητας είναι τεράστια όταν ασχολείται με τους εργαζόμενους που κάνουν έξι αριθμούς κάθε χρόνο. Ένα απλό ταξίδι σε μια ιστοσελίδα που χρησιμοποιούν εμπορικές αεροπορικές εταιρείες μπορεί να κοστίσει στον εργαζόμενο τρεις ημέρες ταξιδιού με μόνο μία από αυτές τις ημέρες που πραγματικά εργάζονται. Με ένα ιδιωτικό τζετ το ίδιο εργαζόμενος μπορεί να πετάξει σε τρεις θέσεις σε μία ημέρα, αντί για τρεις ημέρες ένα location.This φέρνει επίσης στο νου ότι πάνω από οκτώ τοις εκατό των ιδιωτικών επιβατών jet δεν είναι το εκτελεστικό τάξη. Θα ανέλθει σε λιγότερο από είκοσι τοις εκατό των εταιρικών επιβατών αεροσκαφών. Εταιρική αεροσκάφη κινούνται, επίσης, τον εξοπλισμό, και τις πρώτες ύλες που απαιτούνται για να κρατήσει τα φυτά και τις πράξεις συνεχίζεται. Κινούνται ειδικούς και τεχνικούς για αυτά τα ίδια τα φυτά, διατηρώντας έτσι τα φυτά ανοιχτό. Κρατώντας την εταιρεία κερδοφόρα και οι εργαζόμενοι working.Therefore, αν κάποιος κοιτάζει ακριβώς πιο στενά σε εταιρικό αεροπορίας, βρίσκουν ότι η αντι-συναίσθημα της ιδιωτικής αεροπορίας είναι αβάσιμος. Ιδιωτικά τζετ κάνουν πολλά φορολογική άποψη

Από:. Αμάραντου Pfeiffer