Επτά θαύματα του σύγχρονου κόσμου Στην Ινδία
Σήραγγα της Μάγχης Αυτό είναι ένα 31-μίλια σήραγγα της Μάγχης (Chunnel) και ορίζει τη σχέση μεταξύ της Βρετανίας και σε άλλα μέρη της Ευρώπης. Αυτή η σήραγγα ενώνει τεράστια μηχανήματα και υποδομές. Οι σωλήνες από μπετόν πάχους βύθισε στη γη και burrowed μέσα στο υπόγειο της Μάγχης. Θα προκύψουν μέχρι πίσω από τα λευκά βράχια του Ντόβερ. Τα 2 σωλήνες παύλα την ευρύτερη τρένο. Οι επιβάτες εδώ χρησιμοποιούν τα λεωφορεία και τα αυτοκίνητα δεν κινούνται με τα πόδια. CN Tower Αυτό είναι το ψηλότερο δομή του κόσμου που βρίσκεται ψηλά στα πεζοδρόμια του Τορόντο. Είναι 3 φορές το ύψος του Space Needle Seattle. Ο ΣΟ Πύργου είναι πολύ βαρύ και ισούται με το βάρος των 23.214 μεγάλων ελέφαντες. Ενώ η κατασκευή αυτού του πύργου το σκυρόδεμα έρευσε από τη βάση του πύργου. Ο Πύργος CN μπορεί να φέρει μέχρι και 260 mph ριπές. Sky Pod είναι άλλη μια δομή που χτίστηκε γύρω από τη βάση του πύργου. Για να αποφευχθεί η ταλάντευση του πύργου ένα ζευγάρι 10-ton αντίβαρα έχει συνδεθεί με αυτό. Ο πύργος χτίστηκε από ελικόπτερο Sikorsky. Του Empire State Building Το Empire State Building είναι το πιο διάσημο ουρανοξύστη στον κόσμο. Εδώ και 40 χρόνια παραμένει το ψηλότερο κτίριο στον κόσμο. Χρειάστηκε μόνο 1 έτους και 45 ημέρες για την κατασκευή αυτού του κτιρίου. Οι εργάτες δούλευαν με πλήρη αφοσίωση και οι υδραυλικοί που προβλέπονται σωλήνες, οι ηλεκτρολόγοι εγκατασταθεί μακρά τηλεφωνικό καλώδιο και τις δομές ολοκληρώθηκαν από κτίστες μόνο σε 8 μήνες. Το κτίριο αυτό ήταν τόσο καλά κατασκευασμένα από αυτό, επισκευάστηκε χωρίς καμία δυσκολία το έτος 1945, όταν ένα αεροπλάνο βομβαρδιστικό συνετρίβη σε αυτό λόγω της ομίχλης. Golden Gate Bridge Αυτό είναι το ψηλότερο και μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο, το οποίο βρίσκεται στην είσοδο του κόλπου του Σαν Φρανσίσκο. Η γέφυρα έχει ανασταλεί από 2 γιγαντιαία καλώδια που αποτελούνται από 80.000 μίλια του σύρματος. Λέγεται ότι το ποσό του καλωδίου που χρησιμοποιείται στη γέφυρα Golden Gate μπορεί να περικυκλώνουν ολόκληρη τη γη 3 φορές. Χρειάστηκαν 4 χρόνια για την κατασκευή της γέφυρας τα πληρώματα εργάστηκαν στο τσουχτερό κρύο. Η γέφυρα είναι ένα εκπληκτικό συνδυασμό της ομορφιάς και της δύναμης. Καμία ζημία προκλήθηκε στη γέφυρα κατά το έτος 1989, όταν δεν υπήρχε Loma Prieta σεισμός. Το γεφύρι αυτό έχει κλείσει για πολύ σύντομο χρονικό διάστημα σε αυτά τα 66 χρόνια

Από:. Alivia martin

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]