Αφού είχε άδεια οδήγησης μου εδώ και 47 χρόνια τώρα και έχουν γνώμονα κιβώτια και αυτοματισμών από την Volkswagen σφάλματα, να κορβέτες, σε Nissan 300 ZX Turbo είναι σε πιο εκλεπτυσμένη πολυτελή αυτοκίνητα Lincoln θα σκεφτείτε ότι θα μπορούσε να οδηγήσει οπουδήποτε στον κόσμο. Οδηγώντας αρχείο μου είναι εξαιρετική. Δεν ατυχήματα και δεν υπάρχουν σημεία μακριά τα τελευταία 6 χρόνια και ότι μου πληροί τις προϋποθέσεις για την καλύτερη βαθμολογία και το καλύτερο ποσοστό ασφάλισης στον Καναδά. Ένας έμπειρος οδηγός με το καλύτερο ρεκόρ οδήγηση. Ερχόμενοι στην Chiang Mai, Ταϊλάνδη και την ενοικίαση ενός αυτοκινήτου για να δείτε τα αξιοθέατα και να πάρει γύρω από την πόλη θα πρέπει να είναι ένα αεράκι που θα περίμενε κανείς. Λοιπόν, όποιος σκέφτεται έτσι είναι νεκρός λάθος. Οδήγηση εδώ πρέπει να εξεταστεί για να το πιστέψει. Μην το δοκιμάσετε αν ξέρετε κάποιον εδώ που σας έχει εκπαιδευτούν ως προς το τι πρέπει να προσέξετε για. Εδώ είναι η λίστα μου: Οι γραμμές στους δρόμους δεν σημαίνει τίποτα εδώ. Μπορείτε να οδηγήσετε σε αυτές, μπορείτε να οδηγήσετε την πλευρά τους, αλλά μην περιμένετε τους οδηγούς να οδηγούν μεταξύ τους. Γιατί; Επειδή στην αριστερή πλευρά του δρόμου θα βρείτε μηχανάκια οπότε τα αυτοκίνητα κινούνται πάνω γνωρίζοντας ότι αυτή είναι η προτιμώμενη οδός για τα μηχανάκια. Αυτός είναι ένας λόγος. Ένας άλλος λόγος είναι ότι τα δύο κόκκινα ταξί (που μετατρέπεται pick up φορτηγών που χρησιμοποιούνται ως ταξί) και tuk tuk του (τρεις τροχούς μοτοσικλετών που χρησιμοποιούνται ως ταξί) κινούνται πάνω από τη λωρίδα στη μέση των δύο λωρίδες κυκλοφορίας σε μια προσπάθεια να πάρει περισσότερους επιβάτες και δεν έχουν ακόμη χάνουν την τοποθέτηση σε μια λωρίδα κυκλοφορίας. Σήματα κυκλοφορίας δεν σημαίνει τίποτα εδώ. Τα οχήματα μπορεί να πηδήσει το πράσινο και να κάνει μια στροφή κατά τη ροή της κυκλοφορίας και αν είναι hmmm. το πρώτο, δεύτερο, τρίτο ή ακόμη και τα οχήματα τέταρτη στη σειρά σε ένα κόκκινο φως, όπως θέλετε να διασχίσουν μια διασταύρωση με το φως μόνο αφού γίνει πράσινο. Αναμείνετε τα οχήματα για να τρέξει το κόκκινο, αν μόλις γύρισε κόκκινο hmmm. ό, τι ένα, δύο, ή ίσως τρία δευτερόλεπτα ago.Watch για τα τροχοφόρα 3 ποδήλατα. Αυτές είναι συνήθως οδηγούνται από slim άνδρες στα εξήντα τους, οι οποίοι έχουν κάνει αυτό για χρόνια. Αυτό μπορεί να ήταν ένα μοντέρνο και δημοφιλές μέσο μεταφοράς πριν από 50 χρόνια ή έτσι, αλλά τώρα είναι ο κίνδυνος έξω στους δρόμους, δεδομένου ότι μετακινούνται κατά μήκος σε 4 mph τον δρόμο γεμάτο αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, τα οποία είναι σε μια βιασύνη για να πάει κάπου. Προσέξτε για τους πωλητές πιέζουν καροτσάκια τους δύο μίλια/ώρα κάτω από την οδό στην αριστερή πλευρά του δρόμου. Προσέξτε για τα σκυλιά που βρισκόταν στο δρόμο και αρνούνται να μετακινηθούν ή να μετακινήσετε απρόθυμα ως το τελευταίο δευτερόλεπτο. Αν είστε συμβαδίσουν με τη ροή της κυκλοφορίας σε έναν ταχέως μεταβαλλόμενο δρόμο στα 45 mph σε προφυλακτήρα με προφυλακτήρα κυκλοφορίας περιμένουμε ότι κάποιος θα πίσω πόρτα του οχήματος σας. Ω, ίσως και 10 μέτρα από τον πίσω προφυλακτήρα σας ή ίσως και 5 πόδια από τον προφυλακτήρα σας. Νίκαια, ευγενικοί, ήσυχοι άνθρωποι που είναι της Ταϊλάνδης, όταν παίρνουν πίσω από την αλλαγή του τιμονιού κάνουν μια μετάβαση από τον κ. Hyde τον Δρ Jekyll.In γνώμη οι περισσότεροι οδηγοί μου εδώ έχουν μόνο την υποχρεωτική βασική ασφάλιση η οποία είναι σχεδόν άχρηστο θα πρέπει να έχουν ένα ατύχημα. Έτσι προσπαθήστε να είστε προσεκτικοί και να μην χτυπήσει τα άλλα αυτοκίνητα από την οδήγηση 3 πόδια μακριά από τα οχήματα από την πλευρά των επιβατών τους. Είτε δεν μπορούν να κρίνουν την απόσταση, όπως είναι άπειρους οδηγούς ή είναι εξαιρετικά προσεκτικοί, είτε τον τρόπο που θα οδηγήσουν κάτω από την οδό χρησιμοποιώντας μέρος της λωρίδας σας, αναγκάζοντάς σας από τη λωρίδα σας. Προσπέρασμα μπορεί να γίνει ανεξάρτητα από το αν το κάνεις με το πέρασμα του οχήματος μπροστά σας στην αριστερή ή τη δεξιά πλευρά. Έτσι, αν οδηγείτε κάτω από το δρόμο περιμένετε να δείτε ένα όχημα που έρχεται κατ 'ευθείαν για σας στη λωρίδα σας, περνώντας ένα πιο αργό αυτοκίνητο. Θα περάσει και αναμένουμε από εσάς να επιβραδύνει ή να μετακινηθούν από τη λωρίδα σας, καθώς πρόκειται κάπου σε μια βιασύνη. Προσπέρασμα άλλο όχημα θα συμβεί από οχήματα ανηφόρα και να μην βλέπουμε αυτό που είναι μπροστά τους, ξεπερνώντας θα συμβεί στις στροφές και τους οδηγούς να μην βλέπουμε αυτό που είναι μπροστά τους, ξεπερνώντας θα συμβεί οποτεδήποτε και οπουδήποτε. Πεζούς που διασχίζουν με το πράσινο φανάρι ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ το δικαίωμα του τρόπο, τα οχήματα πάω πρώτα και θα πρέπει να διασχίσει όταν θα είναι ασφαλές να το πράξει. Τώρα, έχοντας πει όλα αυτά μπορεί να σκέφτεται για τον εαυτό σας, είναι αυτός ο τύπος προσπαθεί να με τρομάξει, είναι αυτός που προσπαθεί να είναι αστείος, δεν θέλει να οδηγήσω εγώ στην Chiang Mai; Η απάντηση στα ερωτήματα αυτά είναι: Θέλω να ξέρετε τι θα αντιμετωπίσει θα πρέπει να αποφασίσετε να οδηγήσετε εδώ. Θέλω να μην τραυματίσει τον εαυτό σας ή κάποιος άλλος σκέφτεται μπορείτε να προχωρήσετε και να νοικιάσετε /οδηγεί όχημα χωρίς να έχει οδηγείται εδώ πριν ή χωρίς κάποια συμβουλή. Όταν έφτασα για πρώτη φορά και είδα την κίνηση νόμιζα ότι ποτέ δεν θα είναι σε θέση να οδηγούν εδώ. Καλά τώρα μην οδηγείτε εδώ. Ξέρω τι πρέπει να προσέξετε και οι οδηγοί τρέχουν πράσινα ή κόκκινα φώτα δεν με εκπλήσσει ή θυμό μου. Περιμένω απλώς. Οι Ταϊλάνδης οδηγοί εδώ δεν είχαν πιθανότατα καμία επίσημη εκπαίδευση οδήγησης, μπορεί να μην έχουν κανένα αξιοπρεπή ασφαλιστική κάλυψη, και μπορεί να είναι πιεστικοί όταν πρόκειται για την οδήγηση, όπως μπορεί να είναι σε μια βιασύνη για να κερδίσουν χρήματα, έτσι ώστε να μπορούν να θρέψουν την οικογένειά τους. Έτσι, τίποτα εναντίον τους, θα προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε οδηγικές τους συνήθειες και να προσαρμόσει αναλόγως ορυχείο. Δεν έχει σημασία πόσο οδηγούν είναι Τυχερή και Ευτυχισμένη, χαρούμενη, άνθρωποι που εργάζονται σκληρά και τους αγαπώ

Από:. Leif Chen