Φαίνεται ότι το κόστος της βενζίνης δεν είναι το μόνο πράγμα που έχει ξαφνικά μεγεθυνθεί σε μια εξαιρετικά υψηλή τιμή . Σήμερα μας έχουν πει ότι η παραγωγή για το βιοντίζελ είναι σιγά-σιγά σε μια αναμονή , καθώς οι κατασκευαστές δεν είναι σε θέση να συμβαδίσει με τα οικονομικά προβλήματα που απορροφά το nation.Many των κατασκευαστών για το βιοντίζελ είτε κοπή πίσω στο ποσό που ξοδεύουν ή οι τερματισμό της παραγωγής εξ ολοκλήρου . Ό, τι ήταν σε ένα χρόνο μια πολύ κερδοφόρα καύσιμο για τα άτομα να χρησιμοποιήσουν είναι κακό , λόγω του κόστους της σόγιας που κάνει μέχρι το 80 % των καυσίμων στη χώρα. Το κόστος για αυτό το στοιχείο έχει διπλασιαστεί τον τελευταίο χρόνο σε μια τιμή των $ 11,50 ανά μπούσελ . Οι ειδικοί πιστεύουν ότι η αγορά θα επίπεδο πριν από την πάροδο του έτους και η παραγωγή είναι σε θέση να πάρει πίσω την τυπική συμμετοχή του . Αλλά για τώρα θα πρέπει να πληρώσει $ 3 ανά γαλόνι για να πληρώσει για τη διαδικασία διύλισης και τη μεταφορά του καυσίμου . Ένα πράγμα που οι πελάτες θα ανυπομονώ να είναι τα $ 1 γαλόνι έκπτωση φόρου που έχουν τη δυνατότητα να λαμβάνουν από την κυβέρνηση . Δυστυχώς αυτά εξακολουθούν να χάνουν χρήματα, ακόμη και με αυτό το deduction.Not πολλοί άνθρωποι ξέρουν γιατί η τιμή της σόγιας ήταν αυξημένα . Αρκετοί πιστεύουν ότι υπάρχει λιγότερη προσφορά στη Νότια Αμερική, όπου βρίσκονται . Άλλοι πιστεύουν ότι τα άτομα προετοιμάζονται για το μέλλον και την αύξηση των δαπανών early.The ισχυρότερο τρόπο να αντεπιτεθεί είναι να κάνει το βιοντίζελ καυσίμων χωρίς τη χρήση τρόφιμα . Αναγνωρίζουν ότι για να χρησιμοποιήσουν τα τρόφιμα για να κάνει το καύσιμο θα μπορούσε να προκαλέσει την τιμή για το καύσιμο αυτό θα αυξηθεί, επειδή περισσότερο θα πρέπει να προορίζονται για κατανάλωση για τους ανθρώπους . Ωστόσο , κανείς δεν είναι διατεθειμένος να προσπαθήσει με διαφορετικό τρόπο

Από : . Naomi West |