Δοκιμές μια αντλία καυσίμου
Οι αντλίες των καυσίμων στα οχήματα με ένεση καυσίμου τοποθετημένη μέσα στη δεξαμενή αερίου. Είναι μια σημαντική δουλειά για να το αντικαταστήσει και αυτές τις αντλίες είναι ακριβά. Έτσι, πριν ένα αντικαταστήσετε, καλύτερα να κάνετε την εργασία σας. Έχω δει πάρα πολλά μηχανική DIY κάνει την παραδοχή ότι η μηχανή τους τρέχει προβλήματα οφείλονται σε μια κακή αντλία. Αρκετές εκατοντάδες δολάρια αργότερα, εξακολουθούν να έχουν την ίδια problem.If διάγνωσης σας να σας οδηγήσει να πιστεύετε ότι έχετε ένα πρόβλημα στην αντλία καυσίμου, εδώ είναι ο σωστός τρόπος για να ελέγξετε την αντλία. Πρώτον, να κάνετε μια δοκιμή πίεσης καυσίμου. Θα χρειαστείτε ένα μετρητή πίεσης καυσίμου και οι προσαρμογείς για να χωρέσει το όχημά σας. Μερικά εξαρτήματα αυτοκινήτων καταστήματα νοικιάσετε αυτό το εργαλείο ελέγχου. Θα πρέπει, επίσης, τις προδιαγραφές για το όχημά σας. Ελέγξτε έξω ένα έντυπο ή ηλεκτρονικό εγχειρίδιο κατάστημα για those.Perform την πίεση ελέγχου των καυσίμων το πρώτο πράγμα το πρωί, με τον κινητήρα να κρυώσει. Ένα δροσερό κινητήρας προσφέρει δύο πράγματα: τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας με λιγότερες πιθανότητες ενός καυσίμου πετρελαιοκηλίδα που σχετίζονται με φωτιά, και μια πιο ακριβή ανάγνωση της υπολειμματικής πίεσης καυσίμου μετά κάθεται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αντλίες καυσίμων διαθέτουν μια βαλβίδα ελέγχου που εμποδίζει το καύσιμο από την αποστράγγιση πίσω στη δεξαμενή, όταν ο κινητήρας σβήσει. Εάν η βαλβίδα δεν λειτουργεί σωστά, θα έχετε το άδειασμα του καυσίμου πίσω και που προκαλεί σκληρό αρχίζουν από το πρώτο πράγμα το πρωί. Εγχειρίδια Shop διαθέτουν ειδική διαδικασία για την εκτέλεση αυτής της "leakdown" δοκιμή εάν το όχημα είναι έφερε σε ζεστό με υψηλή πίεση καυσίμου. Συνήθως, η τεχνολογία αναζητά πίεση για να παραμείνουν εντός £ 5 της λειτουργίας pressure.If πίεσης καυσίμου σας και αναγνώσεις leakdown βρίσκονται σε spec, θα πρέπει να ελέγξετε τον όγκο των καυσίμων παράδοσης. Yup, που είναι μια σημαντική δοκιμασία ειδικά αν τα προβλήματα απόδοσης σας εμφανίζονται σε υψηλές ταχύτητες ή βαριά γκάζι. Ορισμένοι κατασκευαστές λίστα όγκο των καυσίμων για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε ένα spec, χρησιμοποιούν αυτόν τον κανόνα του αντίχειρα αντλίας καυσίμου θα πρέπει να παραδώσει 1 λίτρο καυσίμου σε 30 δευτερόλεπτα. Αν η δική σας περνάει αυτή τη δοκιμασία, να προχωρήσουμε στο ηλεκτρικό tests.The ηλεκτρική δοκιμή μπορεί να εντοπίσει ένα πρόβλημα στην αντλία καυσίμου που αποφεύγει όλα τα άλλα διαγνωστικά. Θυμηθείτε, η αντλία είναι πάντα άντληση ενάντια στην αντίσταση (ο ρυθμιστής πίεσης και ο ίδιος μπεκ ψεκασμού καυσίμου). Ακριβώς όπως και κάθε άλλο ηλεκτρικό κινητήρα που συναντά αντίσταση, χρησιμοποιεί περισσότερη ενέργεια. Έτσι, όπως ένα ΗΚΓ στο γραφείο του γιατρού σας, τη μέτρηση του ρεύματος ισοπαλία σε διάφορα ανοίγματα του γκαζιού σας λέει πώς η αντλία αποδίδει. Μια σωστή λειτουργία της αντλίας καυσίμου θα πρέπει να αντλήσει 3 έως 6,5 amps.If έχετε στην κατοχή σας ένα πεδίο, μπορείτε να πάρετε ακόμα καλύτερα αναγνώσεις. Ένα πεδίο θα σας πει αν έχετε μια κακή περιέλιξη στην αντλία, δεδομένου ότι ανιχνεύει κάθε λοβού στον οπλισμό

Από:. Sammie Lowe

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]