Η General Motors προσπαθεί να οικοδομήσει δυναμική, δεδομένου ότι έρχεται από την πτώχευση. Η μεγάλη είδηση ​​είναι ότι διεκδικεί το Chevrolet Volt υβριδικό θα πάρει 230 μίλια ανά γαλόνι στην οδήγηση στην πόλη. Αυτό είναι ένα απλά εντυπωσιακό αριθμό, αλλά είναι ακριβής; Το Chevy Volt είναι touted ως ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Δεδομένου αυτού, ίσως να αναρωτιέστε γιατί δεν υπάρχει καμία συζήτηση μίλια ανά γαλόνι. Πιο συγκεκριμένα, γαλόνια τι; Λοιπόν, η αλήθεια είναι ότι το αυτοκίνητο είναι ένα υβρίδιο που είναι κατά κύριο λόγο ένα ηλεκτρικό όχημα. Το Volt θα λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια από τις μπαταρίες μέχρι να πάει νεκρό. Μόλις το κάνουν, ένα μικρό κινητήρα εσωτερικής καύσης θα ανάψουν και να παρέχει ισχύ στους τροχούς κατά τη φόρτιση και τις μπαταρίες. Έτσι, θα το Volt πάρει πραγματικά 230 μίλια ανά γαλόνι; Όχι, υπάρχει μια μικρή πιθανότητα, αλλά αυτό είναι ακριβώς αυτό - ελαφρά. Το σχήμα 230 προέρχεται από το γεγονός το αυτοκίνητο είναι κυρίως ηλεκτρικά και όχι ένα κλασικό υβρίδιο, όπως με ένα Prius ή Honda Insight. Ο αριθμός είναι επίσης το αποτέλεσμα μιας αμφιλεγόμενης υπολογισμού θα προταθεί στο EPA που καθορίζει μίλια ανά γαλόνι σε ένα υβριδικό σε μια στρεβλή αρχοντικό αν το αυτοκίνητο κινείται πάνω στο ηλεκτρικό κινητήρα από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, ακριβώς αυτό που έχουμε εδώ. Για να σας δώσω μια ιδέα για το πόσο περίεργο η μέτρηση αυτή, το Volt εκτιμάται ότι για να πάρει πάνω από 230 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη, αλλά μόλις πάνω από 100 μίλια ανά γαλόνι στον αυτοκινητόδρομο. Έτσι, η GM προσπάθησε να τραβήξει ένα γρήγορο σε εμάς; Λοιπόν, ας σκεφτούμε σαν επιθετικό μάρκετινγκ. Το αστείο πράγμα είναι GM πραγματικά δεν χρειάζεται να πάτε αυτή η διαδρομή. Το γεγονός ότι το Volt θα πάρει εύκολα και πάνω από 100 μίλια ανά γαλόνι είναι περισσότερο από αρκετό για να πάρει την αφθονία των ανθρώπων ενθουσιασμένοι. Δεν υπήρχε κανένας λόγος για να ωθήσει προς το 230 σχήμα. Το Chevy Volt δεν οφείλεται να χτυπήσει την αγορά μέχρι το τελευταίο τρίμηνο του 2010. Αυτό σημαίνει ουσιαστικά το αυτοκίνητο δεν είναι μακριά έτοιμη για το δρόμο στα μέσα του 2009. Με μια τιμή βάσης φημολογείται ότι θα είναι στο $ 40,000 Κλίμακα, General Motors καλύτερα να κινείται. Έχει πολλά να αποδείξει

Από:! Dirke Gibson