Όταν κάποιος αγοράζει ένα νέο αυτοκίνητο, υπάρχουν πολλά χαρακτηριστικά γνωρίσματα που πρέπει να απολαμβάνουν: μυρωδιά του, η ομαλή βόλτα, το λαμπερό βλέμμα και ούτω καθεξής. Ως αποτέλεσμα, ο αγοραστής μπορεί να θέλουν να το οδηγήσεις συχνά και να δείξει μακριά για να τους φίλους του. Δυστυχώς, τα χαρακτηριστικά του νέου αυτοκινήτου δεν διαρκούν, η ποιότητα μειώνεται σταδιακά και το αυτοκίνητο γίνεται ένα παλιό καλό φίλο! Εάν το αυτοκίνητο δεν διατηρείται κατάλληλα κατά τις πρώτες ημέρες της αγοράς είναι, καλά χαρακτηριστικά της εξαφανίζονται ακόμη πιο γρήγορα και μπορεί να μοιάζουν παλιές μέσα σε λίγους μήνες-κάτι που δεν θα ευχαριστήσει σίγουρα τον ιδιοκτήτη. Πολλά πράγματα πρέπει να τηρούνται και να γίνει για να κρατήσει το αυτοκίνητο καινούργιο. Η πιο σημαντική πτυχή της συντήρησης του αυτοκινήτου έγκειται στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου. Στο παρόν εγχειρίδιο, ο χρήστης θα βρει προβλέπεται πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Ωστόσο, αυτό βασίζεται στην "κανονική οδήγηση" στην καθαρή, ομαλή δρόμους. Κάποιος πρέπει να προχωρήσουμε περισσότερο καθώς πολλοί δρόμοι είναι σκονισμένο, ανώμαλος ή λακκούβες. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να είναι υπομονετικοί με πρώτες ημέρες της χρήσης του αυτοκινήτου ή η διάσπαση του χρόνου. Αυτό είναι ιδιαίτερα η προθεσμία εντός της οποίας το αυτοκίνητο καλύπτει το πρώτο 1.600 χιλιόμετρα. Ακόμη και δεδομένου ότι ο αγοραστής αυτοκίνητο χρησιμοποιεί το εγχειρίδιο του κατασκευαστή, υπάρχει ανάγκη να κρατήσει την οδήγηση σε ταχύτητες κάτω από 88 kmph ή 55 mph. Εναλλακτικά, ο ιδιοκτήτης μπορεί να χρησιμοποιήσει την ταχύτητα συνιστάται από τον κατασκευαστή. Επιπλέον, είναι σημαντικό να αποφευχθεί βαρύ φορτίο, όπως ρυμούλκηση ή υπερφόρτωση τη σχάρα οροφής. Κατά τη διάρκεια του break-in, θα πρέπει να αποφεύγετε να αφήνετε το αυτοκίνητο σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό είναι σημαντικό για μεγάλη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου αφού ρελαντί εμποδίζει την κυκλοφορία του πετρελαίου σε διάφορα μέρη του κινητήρα, αναπτύσσοντας έτσι μηχανικά προβλήματα. Το πιο σημαντικό, πρέπει κανείς να χρησιμοποιήσει χαμηλής έως μέσης επίπεδο επιτάχυνσης, η διατήρηση στροφές του κινητήρα κάτω από 3000 κατά τη διάρκεια των αρχικών ωρών από τη χρήση του αυτοκινήτου. Δεδομένου ότι ο κινητήρας είναι η καρδιά του αυτοκινήτου, υπάρχει ανάγκη να κάνουμε ό, τι είναι δυνατόν για να διασφαλίσει ότι παραμένει σε καλή κατάσταση και ότι δεν θα αναπτύξει ένα πρόβλημα που δικαιολογεί δαπανηρή επισκευή. Παρά το γεγονός ότι τα σημερινά αυτοκίνητα δεν έχουν τους ελέγχους που χρειάζονται πολλή συντήρηση, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να διατηρεί τακτικές εξετάσεις των εξαρτημάτων που χρειάζονται συντήρηση. Ένα σημαντικό πράγμα που θα κρατήσει ένα νέο αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση τον έλεγχο του πετρελαίου και φίλτρα. Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων συνιστούν ότι οι δύο λειτουργίες να αλλάξει για κάθε καλυπτόμενο 7.500 μίλια ή εντός έξι μηνών από την οδήγηση υπό «κανονικές συνθήκες». Ως εκ τούτου, είναι σκόπιμο να αλλάξει τα φίλτρα εντός μικρότερες διάρκειες πετρελαίου και του πετρελαίου, όπως τρεις μήνες ή 3.000 μίλια της διανυθείσας απόστασης. Αν γίνει αυτό, δεν θα υπάρχει λόγος να ανησυχείτε για τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Πολλά άλλα πράγματα είναι σημαντικό να διατηρηθεί το αυτοκίνητο της "νέας" κατάσταση. Ο χρήστης αυτοκινήτων θα πρέπει να αποφεύγετε την ταχεία φθορά, εξασφαλίζοντας ότι το αυτοκίνητο επιταχύνεται αργά και να μην φύγουν από το ρελαντί όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί στη βέλτιστη θερμοκρασία της, ατελή καύση του καυσίμου λαμβάνει χώρα, η οποία οδηγεί στην απόθεση της αιθάλης γύρω από τους κυλίνδρους και τα άλλα τμήματα, καθώς και τη μόλυνση του υπάρχοντος καυσίμου. Ένας νέος ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να κάνει πολλά πράγματα για να κρατήσει το νέο αυτοκίνητο, αλλά οι εισηγμένες σημεία είναι πολύ χρήσιμα για τους πρώτους μήνες που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται

Από:. Levi Quinn