Η διατήρηση του αυτοκινήτου σας είναι τα πιο σημαντικά πράγματα για να μπορέσετε να αποφευχθεί μια σειρά από μειονεκτήματα, όπως αναλύσεις, καθώς και το κόστος επισκευής και ασφάλισης αυτοκινήτων. Υπάρχουν πολλές συμβουλές που μπορείτε να εξοικειωθείτε με προκειμένου να μην κάνουν κοινά λάθη που πολλοί άνθρωποι βρίσκουν οι ίδιοι κάνουν. Αυτός είναι ένας καλός τρόπος για να πάρει έτοιμη να συγκρίνουν τις διάφορες τιμές αυτόματη ασφάλιση. Να είσαι σε θέση να διατηρήσει το αυτοκίνητό σας σε τακτική βάση, σημαίνει ότι έχετε ελαχιστοποιήσει τις πιθανότητες σας να εμπλακεί σε ατύχημα και, συνεπώς, τα ασφάλιστρα σας δεν θα ανεβεί. Πολλοί άνθρωποι δεν βρίσκουν ελαστικών μετρητές αναγκαία κατά την οδήγηση. Αυτό το όργανο είναι πολύ σημαντική, δεδομένου ότι σας δίνει την ακριβή πίεση των ελαστικών. Είναι γνωστό ότι τα ελαστικά χάνουν πίεση, όταν ο χειμώνας πλησιάζει, λόγω των χαμηλών θερμοκρασιών και ως εκ τούτου τη σημασία που έχει ο μετρητής να γνωρίζει αν τα ελαστικά σας θα πρέπει να αλλάξει για την πίεση. Ακόμα κι αν μερικά αυτοκίνητα έχουν παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, η ενδεικτική λυχνία δεν ανάβει αμέσως και όταν το κάνει μπορεί να είναι πολύ αργά. Η συνιστώμενη πίεση για το αυτοκίνητό σας υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο σας ή την πόρτα του οδηγού και καλό είναι να εξοικειώσει τον εαυτό σας με αυτό. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι επίσης η ιδέα ότι όλα τα αυτοκίνητα πρέπει να εξυπηρετούνται κατά τη χειμερινή περίοδο είναι κοντά. Αυτό είναι καλό γιατί τα ελαστικά έχουν αλλάξει, αλλά ότι είναι επίσης σημαντικό να μην ξεχνάτε να έχετε πάντα περισσότερο αέριο στο αυτοκίνητό σας, διότι αυτό ελαχιστοποιεί την πιθανότητα του πάγου που συνήθως σχηματίζεται στη δεξαμενή. Αυτό εξοικονομεί πάντα πολλά προβλήματα. Ένα άλλο λάθος που οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν είναι η σκέψη ότι τα αυτοκίνητα πρέπει να προθερμαίνονται με τους αφήνει σε αδράνεια για κάποιο χρονικό διάστημα πριν από την οδήγηση τους, ιδίως όταν είναι κρύο. Αυτό δεν είναι απόλυτα αληθές, όπως αφήνοντας το αυτοκίνητό σας σε αδράνεια απόβλητα σε πολύ αέριο. Δεν υπάρχει τίποτα λάθος με την οδήγηση του αυτοκινήτου σας, αμέσως να το ξεκινήσει, αλλά θα πρέπει να το κάνετε απαλά μέχρι να δείτε το μετρητή μηχανής που δείχνει ότι έχει ζεσταθεί. Αυτό που πρέπει να σιγουρευτείτε είναι ότι RPM του σας είναι κάτω και τα πάντα θα λειτουργήσει σωστά χωρίς προβλήματα που προκύπτουν. Υπάρχουν επίσης και άλλοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οι οποίοι πιστεύουν ότι πρέπει να αλλάξει το λάδι του κινητήρα τους, είτε μετά από κάθε τρεις χιλιάδες μίλια ή μετά από κάθε τρεις μήνες ανάλογα με το ποιο σενάριο έρχεται πρώτη. Αυτό δεν πρέπει να συμβαίνει, καθώς αυτό είναι πλέον ξεπερασμένη, γιατί πρόσφατα κινητήρες που έχουν σημειώσει σημαντική πρόοδο. Υπάρχει, ωστόσο, τίποτα λάθος που θα συμβεί στο αυτοκίνητό σας όταν αλλάζετε το λάδι του κινητήρα σας τακτικά, αλλά θα σας κοστίσει περισσότερα χρήματα στο τέλος. Ο ιδανικός τρόπος για να έρθει με την καλύτερη εκτίμηση του πόσο συχνά για να αλλάξετε το λάδι του κινητήρα σας είναι με τον έλεγχο το αυτοκίνητο σύστασή σας εγχειρίδιο. Αυτό συμβαίνει επειδή είναι μερικά αυτοκίνητα είναι γνωστό ότι πάει για δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα πριν από την αλλαγή του λαδιού του κινητήρα. Ένας αριθμός των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, επίσης, κάνει η πένα δοκιμή για να αποφασίσει πότε πρόκειται να αλλάξουν τα ελαστικά τους. Αυτό δεν είναι ένας καλός τρόπος δοκιμών, πέλματα, δεδομένου ότι μπορεί να σας δώσει μια παραπλανητική αποτέλεσμα. Ωστόσο, είναι αποδεκτή η χρήση ενός τριμήνου, αντί του μια δεκάρα όπου μπορείτε να τοποθετήσετε κεφάλια πλευρά στραμμένη προς εσάς σε ένα αυλάκι ανάποδα στο πέλμα σας. Εάν εξακολουθείτε να βλέπετε την κορυφή του κεφαλιού του Λίνκολν θα πρέπει να αλλάξουν τα ελαστικά

Από:. Levi Quinn