Είσαι τη φροντίδα της μετάδοσής σας στην εξέδρα σας, έτσι δεν είναι; Είναι γενικά δεκτό ότι το αυτοκίνητό σας χρειάζεται είναι λάδι κινητήρα αντάλλαξαν κάθε 3.500 μίλια, ωστόσο συχνά δεν απαιτούν να έχετε υγρό μετάδοσης σας διατηρείται; Αυτό εξαρτάται πραγματικά για το αυτοκίνητό σας, οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε πάρει μια ματιά στον οδηγό του ιδιοκτήτη σας και να καταλάβω τι συνιστά. Ωστόσο, θα θέλαμε να σας δώσει μερικές γενικές κατευθυντήριες γραμμές για το πότε αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να είναι serviced.Unfortunately, η τραβεστί είναι ίσως η πιο παραμελημένη συστατικά βόλτες σήμερα, και εξακολουθεί να είναι ίσως από τα πιο σημαντικά συστατικά. Αποτυχία για την εξυπηρέτηση τραβεστί σας μπορεί να προκαλέσει πρόωρη βλάβη, και αν δεν εξυπηρετεί τραβεστί σας πολύ νωρίς στην διάρκεια ζωής του οχήματος, είστε εσείς τη σύσταση για τα προβλήματα, αν αποφασίσετε να εξυπηρετήσουν ATF η μετάδοση αργότερα στη διάρκεια της ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων. Παρακαλούμε ακολουθήστε τις τακτική συντήρηση οδηγίες που περιγράφονται στον οδηγό ιδιοκτήτη εξέδρας σας. Αν δεν σας παρέχει μια συχνότητα, στόχος για κάθε 20.000 μιλίων. Ωστόσο, αν το αυτοκίνητό σας έχει ήδη πολλά από χιλιόμετρα σε αυτό, δεν εξυπηρετεί την αυτόματη fluid.Seems μετάδοσης σας άγρια, αλλά εδώ είναι η διαπραγμάτευση. Εάν έχετε ένα αυτοκίνητο υψηλής μίλι (> 95.000 μίλια ή περισσότερο) και τραβεστί διατροφής σας δεν έχει εκτελεστεί, και το αυτοκίνητό σας είναι ακόμα καλή μετατόπιση θα πρέπει να το αφήσετε μόνο του. Εδώ είναι ο λόγος. Οι πιθανότητες είναι το αυτόματο υγρό μετάδοσης που είναι ήδη σε τραβεστί το σύνολο του χρόνου αρχίζει να παίρνει πραγματικά βρώμικο και λιθίαση. Ωστόσο, είτε το πιστεύετε είτε όχι αυτή η βρωμιά στην τραβεστί υγρό βοηθά πιθανώς τη μετάδοση να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά. Εάν δεν έχουν αλλάξει μετάδοση σας είναι ATF σε τακτά χρονικά διαστήματα ότι το έδαφος και grime έχει προκαλέσει διάβρωση στα εσωτερικά εξαρτήματα που δεν θα είχε συμβεί εάν έχετε πάρει τη διατήρηση σωστά. Αυτά τα μέρη (όπως η εσωτερική συμπλέκτη και τα μέρη band) υπολογίζετε σε μεγάλο βαθμό από την τριβή, προκειμένου να λειτουργήσει properly.Now η τριβή που είναι συνήθως σε αυτά τα κομμάτια από το εργοστάσιο έχει κλονιστεί αιτία της έλλειψης συντήρησης. Έτσι, δεδομένου ότι λείπει το δικό τριβής τους, στην πραγματικότητα μετρούν την τριβή στο ρευστό προκειμένου να λειτουργήσει σωστά. Τώρα, γνωρίζοντας ότι τα στοιχεία που απαιτούν την τριβή, προκειμένου να λειτουργήσει σωστά, εάν αφαιρέσετε όλες τις τριβές στον αυτόματο υγρό μετάδοσης, τι νομίζετε ότι θα συμβεί; Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτή η νέα καθαρή ολισθηρό τραβεστί υγρό θα κάνετε παλιό αυτοκίνητο υψηλών μίλια για να έχουν προβλήματα μετάδοσης, χαρακτηριστική ολίσθηση όταν shifting.The απλό πραγματικότητα είναι, αν δεν αντιμετωπίζετε προβλήματα με τραβεστί μεγάλα, υψηλής εξέδρας σας μίλι, και μπορείτε δεν έχουν να συμβαδίσουν με το πρότυπο συντήρησης για την τραβεστί, η καλύτερη συμβουλή που θα μπορούσε πραγματικά να λάβετε είναι να φύγει το υγρό και το φίλτρο μόνο. Έτσι, εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα μετάδοσης όπως το να γλιστρήσουν, δυναμική ή ασταθή μετατόπιση, ή με το τραβεστί ενεργεί αργά για να αλλάξουν όταν ο κινητήρας δεν έχει ζεσταθεί, ζήστε την εμπειρία μιας μετάδοσης εργαστήριο επιδιόρθωσης ειδικότητα προτού το αυτόματο υγρό μετάδοσης αλλάξει, να προκαλέσει οι πιθανότητες είναι η τραβεστί στηρίζεται σε αυτό λιθίαση ρευστού, προκειμένου να συνεχίσουμε να δουλεύουμε με τον σωστό τρόπο. Η συντήρηση μπορεί πραγματικά να το θέτει από τη δυστυχία της

Από:. Alexander Pardo