Ford Escape ήταν πάντα το πιο δημοφιλές compact SUV στις Ηνωμένες Πολιτείες και τις γειτονικές χώρες. Ως Μάλιστα, ήταν ένα κορυφαίο πωλητή στην πρόσφατη «cash-for-clunkers" πρόγραμμα, σύμφωνα με αμερικανική Μεταφορές συμφωνεί Τμήμα - το μόνο SUV για να κάνει το top 10. Σε μια περιοχή με πολύ μεγάλο πληθυσμό, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι πραγματικά wonderful.Ford Motor Company εισήγαγε για πρώτη φορά αυτό το εντυπωσιακό όχημα το 2000 ως μοντέλο 2001. Στυλ σώμα του είναι 4-θυρο SUV. Ford Escape διάταξη φέρει ένα κινητήρα εμπρός, εμπρός τροχούς ή τετρακίνηση. Έχει ένα Ford CD2 πλατφόρμα και σχετίζεται με Mariner Mercury συνέβη το 2005 μοντέλο. Mazda πήρε την κατάσταση όταν επιλέγουν να βοηθήσουν στην ανάπτυξη του οχήματος. Εκείνη την εποχή, η Ford ανήκει ελέγχουσα συμμετοχή. Και έτσι, η Mazda Tribute γεννήθηκε. Στην Ευρώπη, η Ford Escape πωλείται ως Ford Maverick.In 2004, το υβριδικό Ford Escape είχε γεννήσει. Αυτό είναι ένα υβριδικό ηλεκτρικό όχημα, που είναι 75% πιο αποδοτικά από την αρχική Escape. Προσφέρει επίσης ένα 110 volt AC (150 watt) plug-in πρίζα, για την τροφοδοσία μικρών εξαρτήματα των νοικοκυριών, ως επιλογή. Από τότε, το υβριδικό Ford Escape επισκίασε την αρχική Escape και πήρε το φως glam μεταξύ των SUV lovers.Now, Ford Motor Companyis για να διαλευκάνουν μια άλλη εκθαμβωτική Escape. Αυτό το νέο απίστευτο πράγμα λέγεται το 2012 Ford Escape Hybrid ή Ford Escape Plug-in Hybrid. Αυτό και μόνο θα χτυπήσει το εκθεσιακό χώρο μέχρι το 2012, αλλά η δημιουργία και αναβάθμιση έχει ξεκινήσει ήδη από το περασμένο έτος. Το 2012 έκδοση έχει υποστεί αρκετές αλλαγές που περιλαμβάνουν styling, μηχανικά θέματα, τα χαρακτηριστικά, τα καύσιμα και φυσικά, την τιμή. Υπάρχουν τώρα 20 εκδόσεις εξετάσεις που δοκιμάζονται σε εταιρικούς στόλους οχημάτων χρησιμότητας στην Καλιφόρνια, τη Νέα Υόρκη, Οχάιο, Βόρεια Καρολίνα, Αλαμπάμα, τη Γεωργία, Μασαχουσέτη, Μίσιγκαν, και το Κεμπέκ, Καναδάς. Περίπου 130 περισσότερα θα παράγονται για testing.With το 2012 Ford Escape, τι θα πάρετε είναι ένα καθαρό φύλλο redesign.On το στυλ, είναι σχεδιασμένο από τον ευρωπαϊκό σκέλος της Ford που ακολούθησαν νέα κινητική της εταιρείας θέματα styling, χαρακτηρίζεται από μεγάλη κάτω μάσκα, σάρωσε-back προβολείς, μαυρισμένο-out κουφώματα, και έντονα ορίζεται θόλους των τροχών. Και επίσης, έχει πλέον ένα μακρύτερο μεταξόνιο και ψηλότερο γραμμή οροφής για αυξημένη room.On κεφάλι οι μηχανικές πτυχές, ο βασικός σχεδιασμός θα πωλούνται στη Βόρεια και Νότια Αμερική, την Ευρώπη, την Ασία και αλλού, με μικρές μόνο αλλαγές για να ταιριάζουν στις προσωπικές αγορές. Το νέο Escape είναι μια εξέλιξη του Mazda 3 σχεδιασμό. Έχει ακόμα κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, αν και θα φιλοξενήσει επίσης all-wheel drive για τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων και για compact crossover οχήματα, μαζί με ylinder κινητήρες. Έχει επίσης μια μηχανή με 2.0-λίτρων ότι η Ford εκτιμά σε 155 ίππους και 145 λίβρα-πόδια της ροπής. Επιλογές μετάδοσης είναι ένα εξατάχυτο χειροκίνητο ή νέο κιβώτιο Ford PowerShift, το οποίο είναι στην πραγματικότητα ένα state-of-the art έξι ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη κιβώτιο που εκτελεί σαν ένα automatic.Added και βελτιωμένα χαρακτηριστικά είναι κυρίως αισθητές στο εσωτερικό του οχήματος. Θα υπάρξουν upscale χαρακτηριστικά ως ένα υψηλής τεχνολογίας ταμπλό που συμπληρώνει τις συμβατικές ελέγχου του ήχου και το κλίμα με οθόνες υγρών κρυστάλλων (LCD) και κινητό τηλέφωνο-style πέντε κατευθύνσεων κουμπιά και πληκτρολόγια. Ονομάζεται MyFord, είναι προσαρμόσιμη και διέπονται μέσω χειριστηρίων στο τιμόνι ή φωνητικές εντολές. Το βασικό σύστημα χρησιμοποιεί ένα ζευγάρι των 4,2-ιντσών οθόνες LCD, μία μπροστά από τον οδηγό για τα κύρια μέσα, το άλλο στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας για να προβάλλετε και να ρυθμίσετε το κλίμα και infotainment λειτουργιών. Υψηλού κόστους εκδόσεις έχουν ένα 8-ιντσών κεντρική οθόνη. MyFord έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το Microsoft ανεπτυγμένο σύστημα Sync της Ford για hands-free συνδεσιμότητα για τις επικοινωνίες, πλοήγηση και υπηρεσίες ψυχαγωγίας

Από:. Arnold Galtine