57 Chevy Η Εικόνα της Motor-sports Ιστορία
57 Chevy κινείται ακόμα στην καρδιά πολλών. Θα μπορούσε να είναι 57 Cameo Παραλαβής αποκατασταθεί στην αρχική του μεγαλοπρέπεια. Μπορείτε να βρείτε τους αποκατάσταση με την τελευταία και το καλύτερο από ό, τι νέο υπάρχει, όπως τα δισκόφρενα και το κλουβί κινητήρες με εκατοντάδες ιπποδύναμη. Προσαρμοσμένη θέσεις εργασίας χρώμα να πεθάνει για είναι η σειρά της ημέρας. Η αρχή της πραγματικής American Hot Rod εποχή η εικόνα της δεκαετίας του 50 ήταν και εξακολουθεί να είναι τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που χτίστηκε το 1957. Επισκεφθείτε οποιαδήποτε κλασική έκθεση αυτοκινήτου και είστε βέβαιοι να βρείτε ένα από αυτά τα κλασικά προσαρμοστεί και να αποκατασταθεί καλύτερα από νέα κατάσταση. Απαλλάσσοντάς και την οδήγηση σε ένα από αυτά τα κλασικά είναι σαν ένα dream.You θα μπορούσε να αγοράσει ένα 57 Chevrolet σε μία από τις τρεις επίσημες τελειώματα πακέτα που είναι διαθέσιμα μέσα στην ημέρα. Η πρότυπη βάση περιποίηση πακέτο ήταν το μοντέλο 150. Στο επόμενο επίπεδο trim πακέτο γνωστό ως μέσα συσκευασίας σειρά με up-βαθμολογούνται εσωτερικό ήταν απλά λίγο καλύτερο και λιγότερο του βαθμού χρησιμότητας. Η κορυφή της γραμμής περιποίηση πακέτο ήταν το γνωστό Bel-air. Υπήρχαν μερικές ειδικές τελειώματα πακέτα που παράγονται γνωστό ως το Delray που ήρθε σε ορισμένα από τα δύο φορεία πόρτα. Η μικρή παραγωγή τρέχει περιορισμένη στέισον βάγκον έκδοση δύο πόρτα ονομαζόταν Nomad με Bel-air τελειώματα. Συλλέκτες επιθυμούν πολύ περισσότερο σήμερα από ό, τι πίσω στη δεκαετία του '50, λόγω του γεγονότος που είχε μόνο δύο πόρτες αντί για τέσσερις. Ένα άλλο μοντέλο περιορισμένης η EL Μαρόκο είναι γνωστή ως το μωρό Cadillac ήταν ένα χέρι χτισμένο έκδοση που είναι πολύ σπάνια today.The δημοτικότητα του 57 Chevy είχε πολλά να κάνει με το νέο Chevrolet V8 που εισήγαγε το 1955. Ήταν touted ως έχοντας 1 ιπποδύναμη ανά κυβικό εκατοστό για το 283. Αυτό έδωσε μια μεγάλη ώθηση για την έναρξη της αμερικανικής ιστορίας μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το Chevy της ημέρας που εισέρχονται από την έναρξη της αληθινής ιστορίας των αυτοκινήτων μυών ήταν πάντα πρώτος στις ταινίες drag και έναν αριθμό σε αγώνες κύκλο. Το μικρό τετράγωνο 283 V8 ήταν και εξακολουθεί να είναι σήμερα ένα πακέτο δύναμης το μόνο που δεν θα μπορούσε να beat.It είναι το είδος της αστείο ότι Chevrolet ονειρευόμουν κάποια καινούργια σχεδίαση αυτοκινήτου για το 1957. Αλλά αυτό που καταλήξαμε ήταν το ίδιο πράγμα με την έκδοση του 1955, αλλά με μερικές απλές αλλαγές παράγεται η πραγματική κλασική εικόνα που όλοι ξέρουμε και αγαπάμε ακόμα και σήμερα. Οι αλλαγές ήταν απλά με την προσθήκη του διάσημου tailfins και κάποια αναδιαμόρφωση του παρμπρίζ. Οι αεραγωγοί επίσης κινήθηκε προς τους λοβούς των προβολέων και η εμφάνιση ήταν πολύ διακριτικό. Η εμφάνιση ακόμη και πίσω στο 57 ήταν κλασική και μάλιστα αγαπούσε ο κόσμος over.The 57 design πήρε την ευρύτερη εμπρός μάσκα και επέλεξαν δεκατεσσάρων ιντσών πάνω από τα μεγαλύτερα δεκαπέντε ιντσών για να δώσει το νέο μοντέλο μια ευρύτερη ματιά και κάτω στάση. Το 1957 Bel-αέρος θα μπορούσαν να αγοραστούν με ανοδιωμένο και χρυσά τελειώματα για το σενάριο και μάσκα η οποία παρήγαγε μια πολύ ritzy ματιά

Από:.

Skimmer

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]