Χειμώνας, λίγο αργά, φαίνεται να εκραγεί αυτές τις μέρες, μαζί με το κρύο, ο πάγος και το χιόνι, τα στοιχεία που ενδέχεται να είναι επικίνδυνα για όσους το αυτοκίνητο. Ωστόσο, με την κοινή λογική και μετά από μερικές συμβουλές, είναι δυνατόν να οδηγούν με ασφάλεια και με όχι ακριβώς ευνοϊκές κλιματολογικές συνθήκες. Όταν οι δρόμοι αρχίζουν να καλυφθεί με πάγο και το χιόνι αρχίζει να πέφτει, ο πρώτος κανόνας είναι να δοθεί περισσότερη προσοχή κατά την οδήγηση και να χρησιμοποιείτε την κοινή λογική: σε αυτές τις περιπτώσεις θα πρέπει να μειώσει ταχύτητα και να οδηγήσετε περισσότερη επαγρύπνηση, προσπαθεί να προβλέψει και τις κινήσεις των άλλων οδηγών . Ένας ελιγμός που θα μπορούσε να είναι απλή σε ένα κανονικό πλαίσιο, μπορεί να είναι πολύ δύσκολο για έναν παγωμένο δρόμο και να προκαλέσει προβλήματα στον εαυτό σας και τους άλλους ανθρώπους. Σίγουρα την προσοχή και τη μείωση της ταχύτητας είναι αναγκαία, αλλά δεν αρκεί: για να οδηγούν με ασφάλεια και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, πράγματι, το αυτοκίνητό σας θα πρέπει να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει πάγο και το χιόνι. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κρατήσει υπό έλεγχο είναι η κατάσταση των ελαστικών. Στην Ιταλία, η πρόσφατη αλλαγή στην τέχνη. 6 του κώδικα οδικής κυκλοφορίας έχει επικυρώσει ότι η οργάνωση που κατέχουν οι δρόμοι μπορούν να καθορίσουν οι οδηγοί υποχρεώνονται να παρέχονται με χειμερινά ελαστικά (για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα και σε συγκεκριμένες οδούς). Οι κυρώσεις για όσους δεν τηρούν την υποχρέωση αυτή, μπορεί να είναι χρηματική και να προκαλέσει η απαγόρευση οδήγησης. Χρησιμοποιώντας τα χειμερινά ελαστικά είναι πάντα ένα καλό πράγμα για να κάνουμε για να βελτιώσουμε κράτημα στο δρόμο και όχι μόνο στην περίπτωση του χιονιού, αλλά απλώς όταν οι θερμοκρασίες είναι πολύ χαμηλές. Αλλά ελαστικά δεν είναι το μόνο μέρος των αυτοκινήτων που θα πρέπει να κρατήσει υπό έλεγχο όταν πλησιάζει ο χειμώνας. Είναι πολύ σημαντικό, μάλιστα, για να επίσης να ελέγξετε την κατάσταση των υαλοκαθαριστήρων, των θερμαντικών σωμάτων (αντιψυκτικό είναι θεμελιώδους σημασίας), η χωρητικότητα της μπαταρίας (κρύο, μάλιστα, θα μπορούσε να προκαλέσει μείωση του χρόνο λειτουργίας της μπαταρίας). Παρμπρίζ πάρα πολύ, όταν είναι πολύ κρύο, χρειάζεται ιδιαίτερη φροντίδα, ειδικά αν αφήνετε το αυτοκίνητό σας έξω όλη τη νύχτα και το πρωί θα βρείτε το παρμπρίζ καλυμμένα με χιόνι ή πάγο. Για να λύσει αυτό το πρόβλημα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ζεστό αέρα που προέρχεται από το σύστημα θέρμανσης του αυτοκινήτου, αλλά αν είστε σε μια βιασύνη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κάποια χημικά, ηλεκτρικά ή μηχανικά συστήματα που καθιστούν ευκολότερη την εργασία αυτή. Μην χρησιμοποιείτε τη μέθοδο του ρίχνει ζεστό νερό στο παρμπρίζ και μην προσπαθήσετε να αφαιρέσετε πάγο με πλαστικά αντικείμενα που μπορεί να καταστρέψει το γυαλί. Με πάγο ή χιόνι, εκτός από τον έλεγχο της κατάστασης των ελαστικών και των άλλων τμημάτων του αυτοκινήτου, θα πρέπει επίσης να δώσουν προσοχή στο στυλ οδήγησής σας. Εκτός από την οδήγηση αργή και σεβασμό τις αποστάσεις ασφαλείας, θα πρέπει να επιταχυνθεί σταδιακά να περιορίσουν το πρόβλημα της ολίσθηση των τροχών, την αλλαγή, εάν τροχοί αρχίζουν να ολισθήσει (με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να μειώσετε τη ροπή και να βοηθήσει την ανάκτηση της πρόσφυσης) και, όταν χρειαστεί να φρενάρετε, την πρόληψη ABS για να αρχίσουν να εργάζονται προσπαθώντας να προβλέψουν την πέδηση. Λίγες και απλές συμβουλές που μας επιτρέπουν να αισθανόμαστε πιο ασφαλείς και όταν οι καιρικές συνθήκες δεν είναι τόσο καλή.