Φαίνεται ότι είμαστε όλο και πιο κοντά σε αυτό το sci-fi κινουμένων σχεδίων, όπου τα αυτοκίνητα μπορούν να οδηγήσουν. Η τελευταία καινοτομία στον τομέα της ασφάλειας και την ενίσχυση του οδηγού είναι η Emergency Steer Assist σύστημα. Μπορεί να είστε εξοικειωμένοι με Brake Assist. Λοιπόν, αυτό είναι ένα σύστημα σχεδιασμένο για να λειτουργεί με τα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, ή στην πραγματικότητα ως ένα back-up. Κάθε αντιπρόσωπο της Audi, Leesburg πελάτη, ή ενθουσιώδης αυτοκινήτων θα εντυπωσιαστεί με αυτό το νέο technology.With αυτά τα συστήματα, οι υπολογισμοί γίνονται ως προς το πόσο φρένο είναι απαραίτητη για την αποφυγή σύγκρουσης και πόση απόσταση είναι απαραίτητη. Αν αυτό δεν μπορεί να επιτευχθεί, εισάγετε υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης. Το σύστημα λειτουργεί με τη μεταβολή της ροπής κατευθυνόμενης, ωθεί τον οδηγό προς την σωστή κατεύθυνση του τιμονιού. Αν το αυτοκίνητο πρέπει να παρεκκλίνει προς τα δεξιά η αντίσταση διεύθυνσης αυξάνει προς την αντίθετη κατεύθυνση, γεγονός που καθιστά πολύ εύκολο για τον οδηγό να γυρίσει τον τροχό στο needed.Rather κατεύθυνση από την αποστολή σημάτων από τον οδηγό, το οποίο θα μπορούσε να πάρει να είναι εξαιρετικά συντριπτική με όλα αυτά τα συστήματα έκτακτης ανάγκης, η ανατροφοδότηση πηγαίνει απευθείας στο σύστημα και αναμεταδίδεται από τον οδηγό μέσω ενός απτικό σύστημα, που σημαίνει ότι παρέχει πληροφορίες στους μυς. Ο οδηγός εξακολουθεί να έχει τον έλεγχο του τιμονιού, αλλά έχει boost.No, αυτό δεν σημαίνει ότι έχετε καλώδια συνδεδεμένο με ναούς και τους δικέφαλους μυς σας, αλλά το γκάζι ή το τιμόνι μπορεί να δώσει παλμούς ή παρέχουν αντίσταση για να καθοδηγήσει τους μυς σας, όπως θα πραγματοποιήσει την αναγκαία λειτουργία. Chantilly VA σας χρησιμοποιημένος έμπορος αυτοκινήτων πιστεύει ότι οι πελάτες θα εκτιμήσουν δει αυτά τα συστήματα για αυτοκίνητα Audi στην future.This σύστημα προέρχεται από την Continental και επειδή είναι το Android-based μπορεί να έχουν διαφορετικές εφαρμογές από διαφορετικούς προγραμματιστές. Η εταιρεία συνεχίζει να εργάζεται για τη μείωση απόσπαση της προσοχής του οδηγού και ενός συστήματος στο ταμπλό είναι κείμενο-υπαγόρευσης λογισμικού - μόνο ένας τρόπος για τους οδηγούς να επικοινωνούν χωρίς να πάρετε τα μάτια τους ανοικτά των road.Other συναρπαστικές συστήματα που δοκιμάζονται περιλαμβάνει έναν αισθητήρα ελαστικών για τη μέτρηση της θερμοκρασίας, πίεση, η θερμοκρασία, το φορτίο και G-ισχύ. Οι αισθητήρες μπορούν να ανιχνεύσουν και βαρύ φορτίο και να δώσει μια προειδοποίηση, αν μεγαλύτερη πίεση απαιτείται, το οποίο επίσης εξοικονομεί καύσιμα και αυξάνει safety.Customers κάθε αντιπρόσωπο της Audi, Leesburg οδηγούς και λάτρεις των αυτοκινήτων θα εκτιμήσουν επίσης ότι το σύστημα μπορεί να αίσθηση φθορά των ελαστικών και όταν το καλοκαίρι ή χειμερινά ελαστικά θα πρέπει να χρησιμοποιούνται. Όταν πηγαίνετε στον αέρα μέχρι τα ελαστικά σας οι πληροφορίες δεν θα εμφανίζονται μόνο σε μια οθόνη του αυτοκινήτου, αλλά μπορεί να μεταδοθεί στο iPod σας για να σας ειδοποιεί πότε να σταματήσει το γέμισμα. Το αυτοκίνητο, επίσης, θα κορνάρουν όταν η σωστή πίεση έχει επιτευχθεί. Τόσο μεγάλο μέρος για την παρακολούθηση της μικροσκοπικό μικρό μανόμετρο! Chantilly VA σας χρησιμοποιημένος έμπορος αυτοκινήτων αρέσει ότι μια διεπαφή LCD είναι η λύση Continental να προσφέρει προσαρμοσμένα προφίλ για τους οδηγούς μέσω πολλών διαφορετικών τρόπων, συμπεριλαμβανομένης της οικολογικής, Comfort και Sport. Με όλα τα συστήματα που συνδέονται μεταξύ τους, χρειάζεται μόνο ένα πάτημα ενός κουμπιού ή με ένα κλικ του επιλογέα για να πάρει πληροφορίες σχετικά με την όλη δέσμη

Από:. Harrison Baxter