Για όλες αυτές τις ημέρες θα πρέπει να έχετε μόνο την ανησυχία του για το ντίζελ αντλία έγχυσης του μηχανοκίνητου οχήματος σας. Στην πραγματικότητα, όχι μόνο εσείς αλλά και σύμφωνα με την πρόσφατη έρευνα οι περισσότεροι άνθρωποι δεν χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους λόγω του ποσοστού που καταναλώνουν φυσικό αέριο. Υπάρχουν πολλές επιπλοκές που προκαλούν τέτοιες κατώτερες εξόδου. Τώρα επιπλοκές μπορεί ακόμη και να παρουσιαστούν με καύσιμα Bosch αποθηκεύεται στη δεξαμενή καυσίμων, η οποία θα μπορούσε να επηρεάσει την τεχνολογία των πετρελαιοκινητήρων, καθώς και. Ωστόσο, υπάρχουν τρόποι μέσω των οποίων τα θανατηφόρα κινδύνους που μπορεί να καταπολεμηθεί. Μπορείτε είτε να μιλήσει στους επαγγελματίες ή να πάρετε κάποιες γνώσεις σε απευθείας σύνδεση. Εδώ θα συζητήσουμε για προσμείξεις καυσίμων και τον τρόπο που μπορείτε να τα απαγορεύσουν. Πρώτον, είναι σημαντικό να έχουν κάποιες γνώσεις σχετικά με το πετρέλαιο για να μείνει και εγρήγορση για τις καταστροφές. Έτσι, ποιο είναι το καύσιμο ντίζελ είναι; Είναι ένα παράγωγο επεξεργασία του αργού πετρελαίου, βαρύτερο από βενζίνη και εξατμίζεται πολύ αργά. Πετρέλαιο είναι η πιο γνωστή στην αγορά με το πετρέλαιο για τη συνέπειά της. Είναι ιδιαίτερα οργανική ύλη που δημιουργήθηκε στα διυλιστήρια πετρελαίου. Το παλιό ρητό "παρέχει ένα diesel έγχυσης με καλό καύσιμο και θα διαρκέσει για πάντα" είναι στην πραγματικότητα μια υπερβολή. Σύμφωνα με την πρόσφατη έρευνα της αγοράς πλειοψηφία των μηχανότρατα προβλήματα με τον κινητήρα diesel προκύπτουν από φάουλ καυσίμων. Έτσι, τώρα έχει γίνει μια μεγάλη ανησυχία των ιδιοκτητών των οχημάτων για να κρατήσει το ντίζελ αντλία καυσίμου στη ζωή τους. Μόλυνσης καυσίμου στο εσωτερικό του ντίζελ αντλία εγχύσεως καυσίμου είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα περιστατικά. Φραγμένα φίλτρα καυσίμου και μειωμένη απόδοση του κινητήρα δίνουν το σήμα κινδύνου. Παρ 'όλα αυτά, η απουσία των εν λόγω σημάτων δεν αναπόφευκτα δεν υποδεικνύουν ότι η αντλία έγχυσης σας είναι σε καλή υγεία. Οι κίνδυνοι είναι πάντα εκεί, και να είναι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να έχουν την ικανότητα να διατηρούν τη λειτουργικότητά του καλύτερα. Είναι πιθανό ότι κάθε καύσιμο τράτα είναι περισσότερο ή λιγότερο μολυσμένο. Το γεγονός είναι, δεν μπορείτε ποτέ να αναγνωρίσουμε ότι οι μπεκ πετρελαίου σας μολυνθεί ή πάσχουν από οποιαδήποτε λειτουργική λάθους, μέχρι η ροή μηχανημάτων παίρνει διαταραχθεί κατά κάποιο τρόπο. Εκτός από εξωτερική ρύπανση, το νερό μπορεί επίσης να περάσει στο πετρέλαιο αντλία καυσίμου σας λόγω διαρροής, υγρός καιρός ή όταν διέρχονται από τα διυλιστήρια. Το νερό μπορεί να αναπτύξουν μικροοργανισμούς και να οδηγήσει σε διάβρωση της αντλίας και του ακροφυσίου. Έτσι, διατηρείτε το νερό καύσιμα διαχωριστής σας στο ντίζελ μπεκ ελεγχθεί σωστά και καλά συντηρημένο. Θα πρέπει να αποστραγγίζονται συχνά για να πλένουν τους ρύπους έξω, όπως απαιτείται. Αν είστε στο βόρειο χειμώνες, να είναι προσεκτικοί σχετικά με το πάγωμα σημείο στο οποίο το νερό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή γραμμή καυσίμου και το φίλτρο προβλήματα συνδέοντας στο σύστημα έγχυσης ντίζελ. Έτσι, ο τακτικός έλεγχος και η απομάκρυνση του νερού είναι το πιο αποτελεσματικό μέσο για την πρόληψη αυτών των προβλημάτων. Ωστόσο, μπορείτε να αποκλείει τη γραμμή καυσίμου και το φίλτρο freeze-ups με μια μικρή ποσότητα αλκοόλ. Υπάρχουν πολλά πρόσθετα καυσίμου ντίζελ που διατίθενται στην αγορά, η οποία έχει ως στόχο τη βελτίωση της απόδοσης και της αποτελεσματικότητας της αντλίας έγχυσης ντίζελ. Bit είναι καλό να πάρει το σύστημα φιλτραρίσματος σωστή εγκατάσταση των μπεκ. Τα σύγχρονα συστήματα ντίζελ είναι εξοπλισμένα με πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας σύστημα φιλτραρίσματος. Ωστόσο, μπορείτε να εγκαταστήσετε επίσης ξεχωριστά. Πέρα από όλα αυτά, θα πρέπει επίσης να αφορούν πάνω από την πρακτική οδήγηση σας. Είναι απαραίτητο να βελτιωθεί η απόσταση σε μίλια καυσίμων ντίζελ από τη μηχανή σας θα καταλήξετε με λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια που θα παράγουν σημαντικά λιγότερη ενέργεια. Κρατήστε ρύπους μακριά από τη μηχανή σας, εμποδίζοντας την ευάλωτη έκθεση

Από:. KrishGill