Το Classic Volkswagen Kombi - Μήπως αυτό κάνει ακόμα μια πρακτική Daily Driver
Ο αερόψυκτος Volkswagen Kombi είναι ένα εικονίδιο αυτοκινήτου;. Είναι ένα κλασικό van που είναι ασφυκτικά γεμάτο χαρακτήρα, και πολλά νέα παιδιά (και κορίτσια) εξακολουθούν να φιλοδοξούν να δική ένα, όπως καθημερινά ο οδηγός τους. Αλλά θα πάρει λίγο καιρό στο δόντι τώρα να κάνει ένα πρακτικό όχημα για καθημερινή χρήση; οδηγώ 1976 μου 2 λίτρων κόλπο παράθυρο κάθε μέρα, και η εμπειρία μου δίνει μια καλή ένδειξη του τι μπορεί να χρειαστεί να κάνετε για να μη αποκατεστημένων Kombi σας ασφαλή και άνετο στην οδήγηση ως κύρια Kombis car.Volkswagen σας είναι πάνω από 30 ετών τώρα και αυτό δείχνει. Έχω περάσει πολύ χρόνο και χρήμα κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών να πάρει ορυχείο πίσω σε μια λογική κατάσταση, και αν έχετε αγοράσει ένα φτηνό Kombi θα πρέπει να είναι έτοιμη να κάνει το ίδιο. Ακόμη και ένα πιο ακριβό Kombi πιθανότατα θα χρειαστεί κάποιες επισκευές και TLC.The 1800cc και 2 λίτρων μοντέλα είναι η πιο πρακτική, επειδή έχουν περισσότερα να σηκωθεί και να πάει από τα μοντέλα με μικρότερες μηχανές, αν και δεν κοστίζουν περισσότερο για την ανοικοδόμηση της engines.First η upside.Kombis είναι δροσερό, είναι εικονική, έχουν χαρακτήρα και δεν είναι σίγουρα boring.They είναι απολαυστικό στην οδήγηση και όταν είναι σε καλή nick είναι άνετα και να χειρίζονται καλά με καλό σύστημα διεύθυνσης. Το μεταγενέστερο μοντέλο παράθυρα συμβαδίσει με την κυκλοφορία πρόστιμο και μπορεί να κρουαζιέρα στις 60 μίλια/ώρα όλη την ημέρα, αν και κάνουν επιβράδυνση στις μεγαλύτερες hills.And είναι πρακτικό. Υπάρχουν μέρη του δωματίου σε ένα Kombi. Ίσως δεν είναι τόσο καλό όσο ένα σύγχρονο van λόγω του εξογκώματος για το πίσω μέρος του κινητήρα, αλλά κάνουν ακόμα ένα μεγάλο τροχόσπιτο ή ένα van 8 θέσεων με χώρο για τις αποσκευές ή ειδών παντοπωλείου. Απόσταση από το έδαφος είναι καλή και ο κινητήρας πάνω από τους πίσω τροχούς προσφέρει καλή πρόσφυση για κίνηση στους δύο τροχούς, αν θέλετε να κατεβείτε από την πεπατημένη ένα bit.Now, εδώ είναι ό, τι να γνωρίζει αν το σχέδιο για την ιδιοκτησία ενός από αυτά, όπως σας καθημερινά driver.Rust βέβαια είναι ο μεγαλύτερος δολοφόνος των Kombis ή οποιοδήποτε παλιό αυτοκίνητο. Είσαι πολύ καλύτερη κατάσταση δαπανών λίγο περισσότερα χρήματα και να πάρει μια λογικά σκουριά ελεύθερη Kombi. Δεδομένου ότι το κάνετε βρείτε μια σκουριά ελεύθερη Kombi όμως, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά πράγματα για να φάει τα χρήματά σας πριν να είναι ακόμη πρακτικό να χρησιμοποιείτε το φορτηγό σας σε καθημερινή basis.The κινητήρας μπορεί να φθαρεί. I ξαναχτίστηκε ορυχείο πριν από δύο χρόνια με το νέο βαρέλια και τα έμβολα, όλα τα νέα ρουλεμάν, στροφαλοφόρου reground και του εκκεντροφόρου, και ξαναχτίστηκε κεφάλια. Τα κεφάλια μετατράπηκαν για χρήση με αμόλυβδη βενζίνη ταυτόχρονα. Αυτό όλα τα έξοδα money.The σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης σχετίζονται με την ασφάλεια και πρέπει να right.On η αναστολή που έχω αντικαταστήσει τις τέσσερις κύριες αρθρώσεις μπάλα και το shockies. Με το τιμόνι που έχω αντικαταστήσει όλα τα tierrod άκρα και το κύριο πείρο κέντρο. Το αμορτισέρ τιμονιού είναι ο επόμενος στη λίστα αντικατάστασης, και ότι πρέπει να δούμε το τιμόνι δεξιά για Kombi μου. Είναι πάντα δυνατό ότι η δική σας μπορεί να χρειαστεί ένα νέο πλαίσιο διεύθυνσης φρένα well.Your Kombi, επίσης, πρέπει να είναι σωστό. Τακάκια κάτι που χρειάζονται τακτική αντικατάσταση, αλλά έχω αντικατέστησε επίσης τα πίσω ταμπούρα, επειδή είχαν φορεθεί πέρα ​​από τα όρια, και οι εμπρός δίσκοι θα πρέπει να αντικατασταθεί την επόμενη φορά τα μπροστινά τακάκια των φρένων είναι «done.I ve αντικατέστησε όλες τις ευέλικτες σωλήνων πέδησης επειδή είναι καλά πάνω από τριάντα χρόνια τώρα και παίρνουν εύθραυστα και έχω αντικατασταθεί μερικά από τα σωληνάκια metal επειδή ήταν διαβρωμένα. Τα πίσω κύλινδροι πέδησης αντικαταστάθηκαν πριν από λίγα χρόνια και οι μπροστινές δαγκάνες φρένων ξαναχτίστηκαν με νέες σφραγίδες. Στο πίσω σύστημα κίνησης, υπάρχουν τέσσερις αρθρώσεις βιογραφικό σημείωμα και τα σχετικά με αυτά κόλπο παράθυρο μου ήταν πολύ λυπηρό. Είχαν αντικατασταθεί μαζί με τον οπίσθιο τροχό bearings.One πολύ σημαντικό τομέα για να εξετάσουμε είναι οι γραμμές καυσίμου για τον κινητήρα. Kombis καίγονται, και αυτό είναι που προκαλούνται από ψεκασμό βενζίνης σε όλο τον κινητήρα. Ελέγξτε τις σωληνώσεις καυσίμου προσεκτικά και αν φαίνονται παλιά και σκασμένο αντικατάστασή τους με τη γραμμή της ποιότητας των καυσίμων. Βεβαιωθείτε ότι δεν είναι το τρίψιμο στο τενεκεδένια σκεύη και ότι οι αγωγοί να εισέλθει στην Carby και η αντλία καυσίμου δεν είναι χαλαρά. Αυτό είναι σημαντικό! Καθώς και τα πράγματα που ξέρετε ότι μπορεί να χρειαστεί για τον καθορισμό, υπάρχει πάντα το απροσδόκητο. Ένα ακροφύσιο ψεκασμού ήρθε χαλαρά από την Carby στο παράθυρο κόλπο μου και πήγα μέσω της μηχανής. Είναι μόνο ένα μικρό λεπτό σωλήνα ορείχαλκο, αλλά ακούγεται σαν να υπήρχαν μάρμαρα γοργός γύρω από τον κινητήρα. Ευτυχώς δεν υπήρξε καμία ζημιά, αλλά αυτό σήμαινε τραβώντας έξω τον κινητήρα και το βγάλσιμο των κυλινδροκεφαλές για να ελέγχει τα πάντα και να αφαιρέσετε τα υπολείμματα του μπεκ ψεκασμού. Και μόλις αυτή την εβδομάδα είχα να αντικαταστήσει τις alternator.As καθώς και μηχανική φθορά, υπάρχουν τα καλλυντικά για να σκεφτούμε. Φθηνά Kombi σας μπορεί να χρειαστεί μια εργασία χρωμάτων, νέα χαλιά, νέα ταπετσαρία, ακόμη και τα μπροστινά καθίσματα μπορεί να χρειαστεί attention.On το Comfort πλευρά νέα λάστιχα της πόρτας και παραθύρων σφραγίδες μπορεί να χρειαστεί να σταματήσει κουδουνίστρες και τα σχέδια. Η θερμάστρα μπορεί να χρειάζεται κάποια προσοχή. Στις Κόμπους μου τα καλώδια θέρμανσης είχαν κατασχεθεί. Αυτό δεν με ανησυχεί, μέχρι που μετακόμισα από ένα ζεστό μέρος της χώρας στο ψυχρότερο περιοχή όπου οι θερμοκρασίες παίρνουν κάτω από το μηδέν στην winter.On οι συν πλευρικά τμήματα είναι άμεσα διαθέσιμα. Για Κόμποι μου, 1976 2 λίτρων μοντέλο, είχα τη δυνατότητα να αγοράσει κάθε μέρος που έχω απαιτούνται, εκτός από τα Carby ακροφύσια ψεκασμού, και ακόμα και τότε ήμουν σε θέση να τα βγάλουν πέρα ​​με τα μέρη μιας διαφορετικής γνώμης VW.My μοντέλο είναι ότι παρά όλες οι επισκευές και αποκατάσταση, Volkswagen Kombis μπορεί ακόμα να είναι μια καθημερινή πρακτική του οδηγού. Μπορείτε να το κάνετε πρέπει να αποδεχθεί το γεγονός ότι η τιμή αγοράς σας είναι μόνο μέρος της ιστορίας, και ότι θα πρέπει να ξοδεύουν χρόνο και χρήμα φέρνει κλασικό Kombi σας πίσω σε μια ασφαλή και άνετη κατάσταση

Από:. Warren Newson

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]