Maserati προσπαθεί να παράγει αυτοκίνητα με υψηλή τεχνολογία ασφαλείας και τα πρότυπα απόδοσης, τη δύναμη, την ευελιξία, το χειρισμό και την κομψότητα. Αίσθημα ασφαλή και άνετη στο δρόμο, συμβάλλει ενεργά στην απόλαυση της οδήγησης. Η ηλεκτρονική τιμόνι παρέχει τη σωστή πρόσφυση σε υψηλές ταχύτητες, αλλά παρέχει ένα ελαφρύ και άνετο τιμόνι με χαμηλή ταχύτητα. Brembo φρένα προσφέρουν τη βέλτιστη χάρη διακοπή ρεύματος στις τέσσερις διάτρητες αυτοαεριζόμενα δίσκους με σταθερές δαγκάνες με τέσσερα έμβολα. Η αποκλειστική Πρόγραμμα Σταθερότητας Maserati (MSP) ελέγχου ευστάθειας περιλαμβάνει ABS, EBD και ASR. Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) ελέγχει συνεχώς την πίεση των ελαστικών κατά πόσον το σύστημα Adaptive Light μετατρέπει τους προβολείς προς την κατεύθυνση αυτοκινήτων κατά την ενεργοποίηση καμπύλες. Το 2011 Maserati GranTurismo χαρακτήρισε επίσης το Ηλεκτρονικό φρένο στάθμευσης (EPB). Μια γρήγορη, ακριβή έλεγχο της διεύθυνσης βοηθά στη βελτίωση της άνεσης και της ασφάλειας επί του σκάφους της Maserati GranTurismo, αλλά και παρέχουν μια απολαυστική οδήγηση. Η ηλεκτρονική σύμπλεξη σύστημα, στην πραγματικότητα, επιτρέπει την προσαρμογή της δράσης του τιμονιού με την ταχύτητα και οδικές συνθήκες, δίνοντας στον οδηγό μια πραγματική αίσθηση για το δρόμο τόσο σε υψηλές ταχύτητες και χαμηλότερες επιτάχυνση ελιγμούς. Χάρη στην άριστη κατανομή βάρους της Maserati GranTurismo, το κράτημα και η πρόσφυση κατά την επιτάχυνση είναι άριστες. Τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας και εγγυάται την αποφασιστική ικανότητα πέδησης της Brembo σύστημα με τέσσερις διάτρητες και αυτοαεριζόμενα δίσκους. Το Πρόγραμμα Σταθερότητας Maserati είναι ένα σύστημα ελέγχου ευστάθειας σχεδιαστεί για τη βελτιστοποίηση της δυναμικής και της ασφάλειας των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου στο δρόμο. Το σύστημα έχει μια σειρά από αισθητήρες που ανιχνεύουν ανωμαλίες στη δυναμική συμπεριφορά του οχήματος και βοηθά στην σταθεροποίηση του οχήματος και παρέχει έλεγχο. Η MSP είναι σχεδιασμένο να αναγνωρίζει την έναρξη της ολίσθησης και να σταθεροποιήσει το αυτοκίνητο σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών στο φρενάρισμα (ABS), διανέμουν τη δύναμη πέδησης μεταξύ των εμπρός και πίσω άξονα για να αποτρέψει τον πίσω τροχό από το κλείδωμα (EBD), την πρόληψη το σπινάρισμα των κινητήριων τροχών σε χαμηλής πρόσφυσης επιφάνειες και από το κλείδωμα όταν κάτω μετατόπιση. Με την EPB για τη νέα Maserati GranTurismo, ο οδηγός μπορεί να βάλει εύκολα το φρένο στάθμευσης με τη χρήση ενός ηλεκτρονικού ελέγχου για την κονσόλα, αντί να ενεργοποιήσει το παραδοσιακό μηχανικό μοχλό. Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, το Ηλεκτρονικό φρένο στάθμευσης λειτουργεί για τους τέσσερις τροχούς να πάρει μια άμεση δράση πέδησης μέχρι το σωστό έλεγχο απελευθερώνεται. Για την ευκολότερη λόφους ξεκινά δρόμους, η Maserati GranTurismo διαθέτει το το Hill Holder, μια συσκευή που κρατά το όχημα φρενάρει για λίγο περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο για να αποφύγει το αυτοκίνητο από το τροχαίο πίσω, όταν ο οδηγός κινείται /το πόδι του από το πεντάλ του φρένου στο πεντάλ του γκαζιού. Ανάμεσα στα πρότυπα παθητικής ασφάλειας, η Maserati GranTurismo ενσωματώνει ένα σώμα κατασκευάστηκε με τη χρήση ενός νέου φέροντες σύστημα του οργανισμού, έξι αερόσακοι, ζώνες ασφαλείας ηλεκτρονικών ελεγχόμενη αξιώσεις », πίσω συνημμένα Isofix και ένα διακόπτη αδράνεια που την απενεργοποίηση των αντλιών καυσίμων να μειώσουν τις πιθανότητες πυρκαγιάς σε περίπτωση μιας βίαιης σύγκρουσης

Από:. R Passione