Formula One Αυτοκίνητα - Αξεπέραστη τεχνολογία στα καλύτερα της
Formula One Racing είναι, πολύ απλά, η πρωταρχική του καρτ. Είναι η επαγγελματική μορφή του αθλητισμού στο σύνολό του. Formula One είναι ένα διεθνές φαινόμενο, μια ομίλου μέσων μαζικής ενημέρωσης που μαζεύει με τη τσουγκράνα σε εκατομμύρια και εκατομμύρια δολάρια το χρόνο από τη διαφήμιση, τη χορηγία, και τα έσοδα εκπομπής. Οι επαγγελματίες οδηγοί με τραπεζικούς λογαριασμούς εκατομμυριούχος αγώνα αυτά τα μεγαλοπρεπή θαύματα kart που είναι πρωτοφανή, στο ίδιο επίπεδο με τις τεχνολογικές πολυτέλειες - τα πάντα, από σκληρά για να παράγουν ελαφριά πλαίσια που γλιστρούν το μηχάνημα με τα ελαστικά με αξεπέραστο στυλ αυλάκωση που εξηγούν ισχυρό κίνημα για την circuit.There δεν είναι άθλημα που μείζονος αποτελεί την επιτομή του όρου «παγκόσμιο άθλημα", όπως Φόρμουλα Ένα αγώνες. Πολλές χώρες να χρησιμεύσει ως ενεργοί συμμετέχοντες στη διαμόρφωση της επαγγελματικής σκηνή καρτ - για παράδειγμα, η Μαλαισία είναι ένα hot spot για αγώνες (Fernando Alonso, ένας Ισπανός-γεννημένος οδηγός με ομάδα της Renault πρόσφατα κέρδισε έναν αγώνα εκεί) και η Ιταλία διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στο σχεδιασμό και την την κατασκευή πρώτης κατηγορίας, top-of-the-line karts. Οδηγοί και προσωπικότητες αγωνιστικά χαλάζι από όλα τα μέρη της λέξης - έχετε τον χαρισματικό και δημοφιλή ιταλικά αφεντικό της Renault, Flavio Briatore, ο όμορφος νεαρός 23χρονος θαύμα αγωνιστικά στην Fernando Alonso ο οποίος πρωταγωνιστεί σε ένα Renault Megane εμπορικό με κατοικίδιο γουρούνι του, και ένας από τους η υψηλότερη κερδίζοντας αθλητικές προσωπικότητες στην ιστορία του κόσμου στο Michael Schumacher. Αντιπαλότητες είναι κοινά στη Φόρμουλα Ένα - προσθέτοντας την άκρη του ενθουσιασμού με κάθε φερμουάρ της καμπύλης και το υποξείδιο ώθηση της machine.In σκοπό την καλύτερη γνωριμία με την Φόρμουλα Ένα αγώνες, πρέπει να κατανοήσουμε την οργάνωσή του. Karting πηγαίνει πολύ πέρα ​​από σκασίματα 3 2 κύκλου μηχάνημα με κινητήρα εναντίον του άλλου σε ένα οβάλ κύκλωμα. Formula One διαιρείται σε οδηγούς και τις αντίστοιχες ομάδες τους. Κάτω από αυτές τις εταιρείες αυτοκινήτων, όπως το εμπορικό σήμα της Renault, Ferrari και Toyota - κάθε οδηγός έχει συναρμολόγησης καστ των επιτελικά στελέχη που αποτελείται από μηχανικούς, σχεδιαστές και όλοι εργάζονται προς ένα στόχο: Να κάνει ότι speedster πιο γρήγορα χρησιμοποιώντας όλα τα μέσα που έχουν στη διάθεσή τους. Με επικεφαλής τον αφεντικά της ομάδας που είναι έμπειροι στη δημιουργία ευκαιριών χορηγίας και συναρμολόγηση το καλύτερο καστ για κάθε ομάδα, Formula One χρησιμοποιεί τα καλύτερα ειδικούς στην επιχείρηση με εμπειρία στον υπολογιστή και το αυτοκίνητο - ακόμα και οι ειδικοί με εμπειρία αεροδιαστημική! Υψηλή τέλος, (σπάνια τεχνολογία προορίζεται για διαστημικά προγράμματα) σε ορισμένες περιπτώσεις, τη δημιουργία της ταχύτερης και πιο αποδοτικό αυτοκίνητο δυνατόν. Σύμφωνα με τους κανόνες FI, αγωνιστικές ομάδες πρέπει να σχεδιάσει, να κατασκευάσει, και έχτισε το δικό karts τους από το μηδέν. Το προσωπικό είναι το καμάρι της κάθε ομάδας - ικανοί και μπορούν να κερδίσουν κάθε αγώνα enduro 57 γύρων από τη Μαλαισία προς Great Britain.Formula One αυτοκίνητα μπορεί να συνοψιστεί σε δύο λέξεις: τεχνολογικά θαύματα. Αυτά τα κομψά, χαμηλού πετράδια ιππασίας ripping μέσω γύρους σε ταχύτητες ολοκληρώνοντας 200 μίλι/ώρα. αποτελούνται από περισσότερα από ένα σασί, κινητήρα και στους τέσσερις τροχούς. Για τους αρχάριους, ο κινητήρας βρίσκεται πίσω από το πιλοτήριο, σε αντίθεση με το πρότυπο αυτοκίνητα. Αποτελούνται από 10 κύλινδρους κινητήρες που παράγουν θερμότητα, η οποία ωθεί το kart προς τα εμπρός. Οι μηχανικοί της ομάδας είναι πάντα αναζητούν τρόπους για να κάνουν τις μηχανές τους πιο ισχυρό. Επί του παρόντος, 1000 bhp (κλίμακα για την ιπποδύναμη) δεν ξεπέρασε - εναπόκειται στις ομάδες για την παραγωγή ενός κινητήρα που θα πηγαίνουν καλά στήριξη ταχύτητα, καθώς και τη στήριξη της πλαίσιο. Και όπως γνωρίζουμε, υπάρχει μια άνετη ανοικτή πιλοτήριο για Jarno Trulli να ελιχτεί in.Construction μηχανή του Formula One αγωνιστικά αυτοκίνητα είναι πρωτοφανής. Ο πρώτος κανόνας στο σχεδιασμό ενός αξιόπιστου κομμάτι του πλαισίου είναι να καταστεί ζυγίζουν λιγότερο δυνατόν. Μικρότερο βάρος kart συσχετίζεται με μεγαλύτερες ταχύτητες. Για το λόγο αυτό, η ομάδα εγκέφαλοι χρησιμοποιούν ελαφρύ υλικό που είναι δύσκολο να κατασκευαστούν. Το ελάχιστο βάρος των καρτ πρέπει να είναι 600 kg, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. Αυτό διασφαλίζει την ισότιμη μεταχείριση, αν και οι ομάδες έχουν το δικαίωμα να κρατήσει τα χρήματά τους κάνοντας τις μεθόδους κατασκευής ένα μυστικό από άλλες ομάδες. Προσωπικού της ομάδας του είναι πολύ μεγάλης εκτίμησης στην Formula One επιχειρήσεων. Τεχνολογικές και δυναμικών τους τεχνογνωσία των μηχανών που χτίζουν είναι ένα πολύτιμο εργαλείο για κάθε ομάδα. Και όπως δωρεάν παράγοντες, παρασύρονται και υπογράφεται από τους ομοίους των εταιρειών δημιουργώντας έναν πόλεμο πρόσληψη για τις υπηρεσίες τους. Φυσικά, υπάρχουν περιορισμοί για τη δημιουργία karts. Δεν μπορείτε να προσθέσετε ενισχύει νιτρο σε μηχανή ή τη χρήση της τεχνολογίας σας, που μοιάζει με τη ζωή κατά το έτος 3000. Οι ομάδες πάντα ψάχνει για να λυγίσει τους κανόνες λίγο και έρχονται τρόπους για να νικήσει τον ανταγωνισμό legally.Professional ελαστικά kart πρέπει να έχουν βέλτιστα χαρακτηριστικά για να εξασφαλιστεί η ομαλή οδήγηση. Για το ένα, τα ελαστικά πρέπει να έχουν αυλάκωση τεχνολογίας ενσωματωμένο σε αυτά. Για τους αρχάριους, οι αύλακες χαραγμένες γραμμές στα ελαστικά που επιτρέπουν για να επιβραδύνει σημαντικά στις στροφές και να προσαρμοστούν στην επιφάνεια του δρόμου. Δεν έχει σημασία ποια είναι η τεχνολογία, kart ελαστικά δεν είναι απλά ικανοί να αντέξουν στις σκληρές συνθήκες της ασφάλτου, σκυροδέματος, και τη βρωμιά. Για το λόγο αυτό, Formula One δρομείς που κατανέμεται δύο pit-stop κατά τη διάρκεια ενός αγώνα 57 γύρων για να αλλάξει ελαστικά. Αν έχετε παρακολουθήσει ποτέ μια Φόρμουλα Ένα αγώνα, επιτελικά στελέχη της ομάδας με αστραπή γρήγορα χέρια έχουν ένα εξαιρετικά περιορισμένο χρονικό διάστημα για το οποίο θα αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε τα ελαστικά στο pit-stop - συχνά δεν υπερβαίνει φορές πάνω από 7 δευτερόλεπτα! Κανονισμοί τοποθετούνται σε αυλάκια των ελαστικών (τουλάχιστον τέσσερα) για να επιτραπεί για μια ακόμη όροι ανταγωνισμού για όλους τους δρομείς. Θυμηθείτε ενθουσιώδες, αυλάκια εξυπηρετούν περισσότερο να επιβραδύνει την kart από το να επιταχύνει. Κατασκευή σασί με επιφανή υλικό από ίνες άνθρακα του, τα ελαστικά με τις δαντελωτές αυλακώσεις, οι ειδικοί της ομάδας με μια ικανότητα για την ταχύτητα, και οι μηχανές που καίνε θερμίδες θερμότητας, όπως είναι η επιτομή της Φόρμουλα Ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά συμβάλλουν στην απόδοση του οχήματος σε αγώνες γύρο με το γύρο. Ως αποτέλεσμα όλης αυτής της τεχνολογίας, αυτοκίνητα της Formula One να αφήσει τους ανθρώπους με κομμένη την ανάσα την επίτευξη συνεπή ταχύτητα των 200 mph. στην αγωνιστική πίστα. Πιο εντυπωσιακό είναι ο χρόνος που απαιτείται για να πάει από το μηδέν μίλια/ώρα 100 mph - 5 δευτερόλεπτα! Formula One είναι μόνο κινείται προς τα εμπρός με την έλευση των νέων χαρακτηριστικών - όπως βελτιωμένους κινητήρες ιπποδύναμης, πιο ελαφριά υλικά, νέα στραγγαλιστικά πηνία που προορίζονται για να προσθέσετε βάρος στο αυτοκίνητο, και πολλά άλλα. Πίσω από αυτό το κομψό, το μυαλό ανατίναξη πλαισίου που να κεντρίσει το ενδιαφέρον μας είναι ότι κορυφαία τεχνολογία που κάνει Φόρμουλα Ένα τόσο μεγάλο

Από:. Michael Walker

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]