Ιδρύθηκε από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία πρωτοπόρος Henry Leland το 1917, Λίνκολν θα καθορίσει την αμερικανική πολυτελές όχημα για τις επόμενες δεκαετίες. Leland ήταν ένας μηχανικός πλοιάρχου, ο οποίος ξεκίνησε κάνοντας τα όπλα κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου. Αργότερα προχώρησε στην δημιουργία μικρομέτρων και άλλων εργαλειομηχανών που απαιτούν χαμηλές ανοχές στην παραλλαγή μεγέθους. Την έκθεση του για την μηχανική ακριβείας του επέτρεψε να βελτιώσει κατά πολύ τις υπάρχουσες μηχανές αυτοκινήτων και για ένα διάστημα, η εταιρία του παρέχονται τις μηχανές των Oldsmobiles. Αυτή η ίδια μηχανή θα τροφοδοτήσει το Cadillac, ένα αυτοκίνητο που ίδρυσε η οποία αργότερα θα πουλήσει την General Motors για τη δημιουργία του Lincoln Motor Company. Κατά παρέκκλιση από την πρακτική της ονοματοδοσίας αυτοκινήτων μετά τους δημιουργούς τους, Leland βαπτίσθηκε νέα Lincoln επιχείρηση του ως φόρο τιμής στον ήρωα του και ο πρώτος πρόεδρος ψήφισε για - Αβραάμ Λίνκολν. Ford απέκτησε Λίνκολν το 1922 και έκτοτε έχει γίνει πολυτέλεια μάρκα της Ford αυτοκινήτων. Lincoln χτίστηκε αρχικά κινητήρες αεροσκαφών Liberty κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου 1, στη συνέχεια μετατοπίστηκε στην παραγωγή αυτοκινήτων μετά τον πόλεμο. Το πρώτο όχημα να κυλήσει έξω από τις γραμμές συναρμολόγησης, το Lincoln L, εμφανίζεται εξαιρετική μηχανική με την ακρίβεια της κατασκευής Lincoln μέρη. Αν και τεχνικά λαμπρή, η εμφάνιση του Lincoln L's ήταν μάλλον πίσω από τις φορές. Αυτό ήταν να αλλάξει όταν ο Λίνκολν έγινε θυγατρική της Ford. Edsel Ford ήθελε ένα αυτοκίνητο γοήτρου για να επεκτείνει την προϊοντική γκάμα της εταιρείας του, ένα που θα εμφανίζουν τα βελτιωμένο εμφάνιση των ευρωπαϊκών προτύπων. Ford δημιούργησε ένα στούντιο styling μόνο για το σκοπό αυτό και που απασχολούνται έμπειρους κατασκευαστές αμαξωμάτων να ντύνονται Lincolns του. Το Zephyr, το οποίο βγήκε το 1936, ήταν μια στιγμιαία επιτυχία, απατηλό το αμερικανικό κοινό με ρέουσες γραμμές του. Το Zephyr αργότερα θα χρησιμεύσει ως βάση για την αρχική Lincoln Continental, θεωρείται από πολλούς κριτικούς ως ένα από τα δύο πιο όμορφα αυτοκίνητα παραγωγής που κατασκευάστηκαν ποτέ στην Αμερική. Στη δεκαετία του 1970, η Ford παρουσιάζει το πακέτο αυτοκίνητο πόλης με τη γραμμή Continental, διαθέτει ανέσεις, όπως δερμάτινα καθίσματα και απλίκες ξύλο. Το 1980 το αυτοκίνητο πόλη Λίνκολν θα προσφέρεται ως μια ξεχωριστή γραμμή. Για να προσελκύσουν νεότερους αγοραστές με το εμπορικό σήμα, Lincoln παρουσιάζει το Navigator, το 1998, το πρώτο αληθινό πλήρους μεγέθους πολυτελές όχημα αθλητισμός-χρησιμότητας. Ήταν τεράστια επιτυχία και βοήθησε Lincoln εξασφαλίσει τον τίτλο του best-seller μάρκα πολυτελείας στις Ηνωμένες Πολιτείες. Lincoln μετοχές με Cadillac τη διάκριση της παροχής λιμουζίνες για τις Ηνωμένες Πολιτείες πρόεδροι. Το πρώτο Προεδρικό Λίνκολν ήταν μια Λίνκολν V12 μετατρέψιμο για Franklin Roosevelt ονομάζεται "Sunshine Special". Πρόεδροι Truman, Eisenhower, Kennedy και Johnson χρησιμοποίησε ένα 1950 Lincoln Cosmopolitan το παρατσούκλι "Top Bubble". Kennedy δολοφονήθηκε, ενώ ιππασία σε ένα 1961 Lincoln Continental μετατρέψιμο και το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε μια σημαντική σχέση με την ασφάλεια αναμόρφωση μετά το περιστατικό. Νίξον χρησιμοποίησε ένα 1969 Lincoln Continental, ενώ Πρόεδροι Ford, Carter, Reagan και Bush οδήγησε σε ένα 1972 Lincoln. Η τελευταία Λίνκολν για τις προεδρικές χρήση από το 2004 ήταν ο Lincoln 1989? Λιμουζίνα της τρέχουσας Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών είναι ένα Cadillac Η δύναμη της μάρκας Λίνκολν διατηρώντας την πρώτη θέση του παρά την επίθεση των νεότερων ανταγωνιστικών εμπορικών σημάτων. Αυτή η ανθεκτικότητα μπορεί να αποδοθεί στην ποιότητα του Lincoln μέρη, η κομψότητα του σχεδιασμού του, και μια παράδοση για την εισαγωγή το κατάλληλο όχημα στο σωστό χρόνο

Από:. Michael Feeny