Μια κατάσταση της ύπαρξης που είναι πάνω και πέρα ​​από τις φυσικές διαστάσεις, τη δύναμη, την πολυτέλεια, τις δυνατότητες και περισσότερο - το οποίο εξηγεί την πιο εκπλήρωση 4x4. Όταν ρωτήθηκε για το πιο ολοκληρωμένο πολυτελές 4x4, ένας συντριπτικός αριθμός των ενθουσιώδες αυτοκινήτων έχουν επιλέξει Range Rover. Το τελευταίο λέγεται ότι είναι μια κατάσταση της ύπαρξης που είναι ουσιαστικά πάνω και πέρα ​​από την ordinary.Range Rover, μια κίνηση στους τέσσερις τροχούς πολυτελές SUV, εισήχθη για πρώτη φορά το 1970. Από την ίδρυσή της, το όχημα ελεύθερου χρόνου υπήρξε ένα από τα πιο πολυτελή του είδους του, αν και κατασκευάζονται για την ικανότητα off-road απ 'όλα. Πριν από την άφιξη του Range Rover, άλλα SUV, όπως το Chevrolet Suburban και Jeep Wagoner υπήρχε ήδη. Ωστόσο, όταν Range Rover εισέρχεται στη σκηνή SUV, τα φώτα της δημοσιότητας ήταν εύκολα άρπαξε από το όχημα. "Supreme εύρος των δυνατοτήτων είναι ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα της Rover Range. Αυτό εμπνέει ένα αίσθημα εμπιστοσύνης δεν έχει σημασία ποιες είναι οι συνθήκες. Η τελευταία Range Rover που προσφέρει εύκολη επιδόσεις, ανεξάρτητα από το έδαφος, και έχει την καλύτερη on-road επιδόσεις από ποτέ, τόσο στο χειρισμό και ταχύτητα στις ευθείες », δήλωσε Land Rover MD Phil Popham. "Ο νέος TDV8 έχει την καλύτερη μίγμα επιδόσεων και οικονομίας αλλά προσφέρονται σε ένα Land Rover όχημα. Είναι πιο γρήγορα, πιο ήσυχο και πιο εκλεπτυσμένη από κάθε κινητήρα ντίζελ στην ιστορία μας και είναι ακριβώς η σωστή μονάδα για να υπογραμμίσει το Range φήμη της Rover, καθώς ο κόσμος του πιο ολοκληρωμένο πολυτελές 4x4. «Για το έτος 2007 μοντέλο, auto Range Rover ανταλλακτικών διασκεδάσει σημαντικές αναβαθμίσεις για να ενισχύσει τον ήδη εντυπωσιακό ρεκόρ του οχήματος. 2007 Range Rover ήταν ελαφρώς αναμορφωμένο. Ωστόσο, δίνεται πολλές προσαρμογές, συμπεριλαμβανομένων των θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα έγινε πρότυπο και ψύξη καθίσματα προαιρετικά για το HSE και το πρότυπο για την Supercharged. Η κρυμμένη αναδίπλωση ποτηροθήκη που βρέθηκαν στο προηγούμενο μοντέλο αντικαταστάθηκε από το-console σχεδιασμό με συρόμενα καλύμματα. Το ταμπλό ήταν ηπιότερη από τη χρήση ενός chunkier bumper.The μπροστά διακόπτη ανάφλεξης της τελευταίας Range Rover μεταφέρθηκε από το κάτω μέρος της κεντρικής κονσόλας μέχρι το ταμπλό. Το όχημα δίνεται επίσης το σύστημα Terrain Response το οποίο είναι ένα αποκλειστικό χαρακτηριστικό της Land Rover. Η χωρητικότητα αποθήκευσης του SUV αυξήθηκε επίσης να φιλοξενήσουν επιπλέον φορτία. Επιπλέον, το Emergency /χειρόφρενο είναι πλέον γίνεται ηλεκτρονικά. Για να δημιουργήσετε μια πιο αθόρυβη λειτουργία, το σύστημα HVAC ενημερώθηκε επίσης με επιπλέον αεραγωγούς. Περισσότερα ξύλινα ένθετα είχαν καταφύγει για να προσθέσετε κομψότητα και sophistication.However, το πιο θαύμαζα χαρακτηριστικό του Range Rover είναι ισχυρό κινητήρα του. 2.7 το κορυφαίο μοντέλο της L AJD Diesel V6 αντικαθίσταται για το 2007 με το νέο 3.6 της Ford L AJD-V8. Ο κινητήρας αυτός διαθέτει 272 ίππους, πολύ περισσότερο από την ιπποδύναμη 177 της προηγούμενης BMW Inline κινητήρα 6. Άλλες αλλαγές για το 2007 περιλαμβάνουν τη βελτίωση φρένα και μια αναβαθμισμένη ανάρτηση. Το άλλο V8 είναι ένα unblown 225kW, 4.4-λίτρων. Land Rover είπε ότι είναι, επίσης, πιο γρήγορα, πιο εκλεπτυσμένη και πιο οικονομικό από τον προκάτοχό του. Οι νέοι κινητήρες μπορούν να λειτουργούν σε πιο ακραίες γωνίες και να έχουν την καλύτερη προστασία από την έκταση και την οδική εμπόδια. Είναι επίσης αδιάβροχο για σκληρές ανάγκες απόδοσης

Από:. Correy Putton