Στις ειδήσεις: Εταιρική Γερμανία ήταν σε κίνδυνο την περασμένη εβδομάδα, όταν ειδήσεων του πρώην αφεντικό της Volkswagen είχε καταδικαστεί για δωροδοκία. Peter Hartz αναφερθεί από τη Φρανκφούρτη φορώντας ένα tailor-made σκούρο μπλε κοστούμι, γαλάζιο πουκάμισο και ένα ταιριάζοντας με γραβάτα, και οδηγήθηκε σε ένα μαύρο Volkswagen Phaeton λιμουζίνα η οποία ήταν γυαλισμένο στην τελειότητα. Τα πάντα για τον άνθρωπο αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα την ιδιότητά του ως ο άνθρωπος που που η Γερμανία στο δρόμο προς την ανάκαμψη. Peter Hartz, πρώην διευθυντής προσωπικού της Volkswagen ήταν και πάλι στο προσκήνιο, αλλά αυτή τη φορά δεν τα χειροκροτήματα των γερμανικών ηγέτες των κυβερνήσεων και των επιχειρήσεων, αλλά μάλλον με τις κραυγές μιας εξαγριωμένο πλήθος παρόντες, όπως ο ίδιος έκανε τον τρόπο του σε όλη την λιθόστρωτη αυλή στο δικαστήριο στο Brunswick. Ήταν εκεί για να ομολογήσει τη δωροδοκία και διαφθορά που ο ίδιος είναι να κατηγορηθεί για ένα μεγάλο scale.It πρέπει να σημειωθεί ότι ο πρώην διευθυντής προσωπικού της Volkswagen ήταν κάποτε έμπιστος του καγκελαρίου Γκέρχαρντ Σρέντερ, ώστε να μπορείτε να φανταστείτε την επίδραση που έχει στην η γερμανική κυβέρνηση. Το ερώτημα τώρα είναι: θα τέτοια σύνδεση βοήθεια Peter Hartz ξεπεράσει τα τέλη της δωροδοκίας που αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή Στο Harts δικαστήριο στάθηκε μπροστά από τις 9.000 θυμωμένος μετόχους και να ζητήσει συγγνώμη για ένα άλλο σκάνδαλο δωροδοκίας που είναι μέχρι σήμερα, η χειρότερη στη γερμανική εταιρική ιστορία; . Οι Γερμανοί οι οποίοι βλέποντας τη ζωντανή τηλεοπτική κάλυψη της δίκης εντυπωσιάστηκε από την εμφάνιση δικαστήριο Hartz μαζί με εκείνα από το Μόναχο από τα μέλη humbled Siemens σκάφους, είναι σαν να βλέπεις ένα φοβερό και τραγικό Βαγκνεριανός άγγιγμα του Götterdämmerung (Λυκόφως των Θεών). Το σκάνδαλο διαφθοράς δεν ήταν μόνο καταστροφικές για το τμήμα του Hartz του οποίου η φήμη έχει χαλκευμένες στο έδαφος αλλά εξίσου αποθαρρυντική στο γερμανικό λαό γενικότερα. Το σκάνδαλο διαφθοράς έγινε μια στιγμή όπου οι Γερμανοί άρχισαν να αναρωτιούνται οι ίδιοι ποιοι είναι οι άλλοι ένοχοι; Πόσο βαθιά ριζωμένες είναι θεσμοθετημένη διαφθορά στη χώρα τους; Ποιος προστατεύει αυτά τα διεφθαρμένα προσωπικότητες, δεδομένου ότι θα μπορούσε να ξεφύγει με αυτό για τόσο πολύ καιρό; Μετά από δεκαετίες καμάρι της μεταπολεμικής «οικονομικό θαύμα» τους, ήταν μόλις την περασμένη εβδομάδα ότι οι Γερμανοί έχασαν την πίστη τους στους ηγέτες των επιχειρήσεων τους και σε κάποιο βαθμό έχει γίνει αμφίβολο του οικονομικού θαύματος ότι η χώρα τους έχει επιτευχθεί. Και όλα αυτά συμβαίνουν μέσα σε μόλις ένα week.According να Perter von Blomberg της Διεθνούς Διαφάνειας - μια ομάδα που καταπολεμά τη διαφθορά σε όλο τον κόσμο, "Στο παρελθόν, οι περιπτώσεις διαφθοράς σε μια εταιρεία ήταν πιο συχνά συγκαλύπτεται ή πήγε. Σήμερα υπάρχει μεγαλύτερη ευαισθητοποίηση του κοινού και οι άνθρωποι είναι πιο ευαίσθητοι στο θέμα. "Μερικά από τα οργισμένοι διαδηλωτές στη δίκη του Hartz απαίτησαν ότι πρέπει να φυλακιστεί. Είχαν κρατώντας πλακάτ με θυμωμένα μηνύματα σε αυτούς και οι περισσότεροι από αυτούς επέμεινε ότι Hartz να φυλακιστεί. Η αιτία της σοβαρής δημόσια οργή για Hartz ασκείται από το γεγονός ότι ήταν ο αρχιτέκτονας του εργατικού δικαίου μεταρρυθμίσεις που παράγεται σοβαρές περικοπές στις παροχές του κράτους. Το κοινό εχθρική αντίδραση πάνω υπόθεση διαφθοράς Hartz έχει οδηγήσει τα μέλη της γερμανικής κυβέρνησης να εξετάσει την άρση όνομά του από τα βιβλία καταστατικό. Ένας νέος τίτλος δόθηκε στις μεταρρυθμίσεις Hartz Εργασίας. Η υπόθεση Hartz ήταν σαν εφιάλτης στο γερμανικό λαό. Ποτέ δεν έκαναν ποτέ σκεφτεί ότι η πανίσχυρη γερμανική βιομηχανική μηχανή, γνωστή για το χτύπημα ρεκόρ στόχους για τις εξαγωγές από έτος σε έτος θα μπορούσε να διαπράξει τη μεγαλύτερη λεηλασία όλων των εποχών. Συγκλονιστικές αποκαλύψεις εκτέθηκαν επίσης κατά τη διάρκεια της δίκης, όπως, για παράδειγμα, ποιος θα το φανταζόταν ότι η καθυστερημένη και απένθητος δικτάτορα της Νιγηρίας Sani Abacha - μια απίθανη φιγούρα να εισβάλλουν στη γερμανική εσωτερική πολιτική, ισχυρίστηκε επίσης να έχουν λάβει εκατομμύρια δολάρια σε μίζες από τη Siemens; Περισσότεροι από επτά στελέχη της Siemens συνελήφθησαν σχετικά με τους ισχυρισμούς ότι η εταιρεία που έχει συσταθεί ένα ταμείο λάσπη να δωροδοκούν μόνο για να κερδίσουν δισεκατομμύρια ευρώ αξίας των διεθνών συμβάσεων. Ομοίως, ένα δίκτυο εικονικών εταιρειών και των μυστικών τραπεζικών λογαριασμών ανακαλύφθηκαν από τους εισαγγελείς του Μονάχου. Στην περίπτωση της Volkswagen και Hartz η έρευνα έχει αποκαλύψει το εξαιρετικά αμφίβολη ζωής των γερμανικών αφεντικά. Επιπλέον, υπάρχουν και αποδεικτικά στοιχεία που δείχνουν Hartz μαζί με chums ένωσή του, μαζί με μερικούς εξέχοντες πολιτικούς και τους συναδέλφους στελέχη από την Volkswagen Empire έχει συγκεντρώσει εκατομμύρια ευρώ που υπογράφηκε μακριά για το συμφέρον της εταιρείας και δεν είναι όλες οι συμφωνίες είναι νόμιμες. Και το καταπληκτικό πράγμα για όλο αυτό είναι ότι έχει εδώ και δεκαετίες ήδη. Η εν λόγω «για το συμφέρον της εταιρείας» προσφορές περιλαμβάνουν ομαδικές επισκέψεις σε οίκους ανοχής στη Γερμανία, την Ισπανία και τη Νότια Αμερική. Προσθήκη στο ότι τα χρήματα που σπαταλούνται για ακριβά δώρα για τις φίλες, VIP μεταχείριση σε Τσεχία νυχτερινά κέντρα και ντίσκο plus, μην ξεχάσετε τα πολυτελή ταξίδια σε όλο τον κόσμο. Ενώ αυτό λίγοι τυχεροί έχουν τις καλύτερες περιόδους της ζωής τους, οι πιεσμένοι Γερμανοί υπέμεναν μια μακρά περίοδο οικονομικής στασιμότητας και των περικοπών των δαπανών των νοικοκυριών. Έτσι δεν είναι έκπληξη το γεγονός ότι το γερμανικό κοινό είναι θυμωμένος, τόσο σε Volkswagen και η Siemens στελέχη που με τα εκατομμύρια των ευρώ οι μισθοί λίπανση παλάμες σαν να ήταν μέρος των τυποποιημένων επιχειρησιακών διαδικασιών. Η εταιρεία που είναι VOLKSWAGENΦορτηγών VOLKSWAGENΌλα τα είναι μια εικόνα του 20ου αιώνα. Ως πραγματικότητα μόνο λίγοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν τη δυνατότητα να παράγουν πολλά θρυλικά αυτοκίνητα όπως Volkswagen. Το Beetle, το οποίο θεωρείται ένα εμπορικό σήμα της Volkswagen θεωρείται το best-seller όλων των εποχών, ακόμη και τμήματα της Volkswagen Beetle πουλάει αρκετά καλά λόγω της αξιοσημείωτη ποιότητα του. Άλλα οχήματα Volkswagen που έχουν κερδίσει μεγάλη αναγνωρίσεις είναι το λεωφορείο Volkswagen το οποίο είναι ένα σύμβολο μιας γενιάς και το γκολφ, η οποία θεωρείται από πολλούς ως ένα σύγχρονο αριστούργημα. Αυτά είναι μερικά μόνο από τα αυτοκίνητα που έχουν επιπτώσεις για τις πολιτιστικές και προσωπική ζωή εκατομμυρίων ανθρώπων. Αλλά μεταξύ των οχημάτων που κατασκευάζονται από την Volkswagen, το Beetle θεωρείται ότι είναι το πιο σημαντικό. Το όχημα αυτό είναι ουσιαστικά 1 και τύπου Volkswagen, επίσης γνωστό σε άλλα ονόματα όπως fusca, Coccinelle ή Cox, Vocho (ισπανικά), Bug, Volky ή Käfer (γερμανική), Escarabajo (σκαθάρι στα ισπανικά). Το Beetle είναι ένα αυτοκίνητο οικονομία που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen από το 1938 μέχρι το 2003. Το Bug ονόματα και Beetle ήταν πολύ εύκολα να υιοθετηθούν από το κοινό, αλλά δεν ήταν μέχρι τον Αύγουστο του 1967 ότι η VW έχει χρησιμοποιηθεί επίσημα το Beetle όνομα στην εμπορία των προϊόντων τους. Το αυτοκίνητο Beetle ήταν το σημείο αναφοράς και για τις δύο γενιές των αμερικανικών συμπαγή αυτοκίνητα, όπως τα αυτοκίνητα Chevrolet Corvair και subcompact, όπως το Ford Pinto και Chevrolet Vega. Το Beetle απονεμήθηκε επίσης την τέταρτη θέση στη διεθνή δημοσκόπηση για τη μεγαλύτερη επιρροή αυτοκινήτων στον κόσμο του εικοστού αιώνα. Άλλοι νικητές περιλαμβάνουν Ford Model T, το Mini και το Citroën DS

Από:. Natalie Anderson