Volvo ετοιμάζεται να κυλήσει το κόκκινο χαλί και να καλωσορίσουμε το νεότερο βαγόνια και διασταυρώσεις σε clan του. Το νέο Volvo XC60 crossover αναμένεται να φτάσει το 2009. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, η αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να διαθέτουν τουλάχιστον 5 βαγόνια ή crossovers. Ωστόσο, η Volvo δεν θα σταματήσει εκεί, διότι σκοπεύει να προβεί σε περαιτέρω expansions.The αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να κινείται τόσο upscale και ευτελή από την υπάρχουσα γκάμα της Volvo οχήματα V50, V70, XC70, XC90 και XC60. Αυτές οι πληροφορίες διαρρέουν από τα κορυφαία στελέχη της Volvo στο βορειοαμερικανικό Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου. «Η Volvo είναι γνωστή για την ευελιξία του», δήλωσε ο Steven Armstrong, COO της Volvo Car Corporation του. "Ήμασταν παράγουν crossovers πριν ο όρος ήταν ακόμα εφευρεθεί. Υπάρχουν ακόμη πολλές ευκαιρίες για να καλυφθούν τα κενά με νέα πράγματα." Μπορεί να υπενθυμιστεί ότι η Volvo έχει δημιουργήσει μια έννοια βαγόνι πολυτελείας για την αυτόματη Γενεύης του 2003 εκπομπή που ονομάζεται το πρωτότυπο αυτοκίνητο Ευελιξία . Η εν λόγω έννοια, αν παράγεται, θα ονομάζεται το Volvo V90. Volvo μελετά επίσης μια crossover μικρότερο από το Volvo XC60, δήλωσε ο Lex Kerssemakers, η Volvo Car ανώτερος αντιπρόεδρος της επιχείρησης της μάρκας και τη στρατηγική του προϊόντος. "Αν ήταν να επεκτείνει περαιτέρω τη γκάμα μοντέλων, πιθανότατα θα είναι στην περιοχή V ή XC.« Η Volvo XC60 Concept αποκαλύφθηκε το 2007 North American Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου. Το εν λόγω όχημα θα μοιραστούν την ίδια τεχνολογία Ford C1 πλατφόρμα με το Land Rover Freelander. Το όχημα δεν πρέπει να συγχέεται με το Volvo XC50 το οποίο ήταν το πρώτο όνομα που χρησιμοποιείται για το όχημα. Το Volvo XC60 προσφέρει ολοκαίνουργια στυλ και την κατεύθυνση του σχεδιασμού που αντικατοπτρίζει επερχόμενη οχήματα Volvo. Το Volvo XC60 είναι περίπου το ίδιο μέγεθος με το BMW X3 ή το Acura RDX. Διαθέτει εξαιρετικά χαρακτηριστικά, όπως η γυάλινη οροφή και ένα νέο στυλ μάσκα, ένα νέο μηχανισμό μετατόπιση, ένα μηχανικό πύλη ουρά, ένα πολύ μεγαλύτερο σύμβολο της Volvo, και 20-ιντσών ζάντες. Armstrong είπε ότι ένα τέτοιο όχημα θα ήταν μια λογική κίνηση για τους ανθρώπους που εισήλθαν στην μάρκα Volvo με το Volvo C30 hatchback ή sedan S40. Όσο για το Volvo V90, Kerssemakers είπε ότι είναι «ψηλά στην λίστα επιθυμία μου, αλλά πρέπει να είμαστε ρεαλιστές. Υπάρχει ένα όριο στο τι μια μικρή οργάνωση μπορεί να κάνει." Αν και η αυτοκινητοβιομηχανία επεκτείνεται σε βαγόνια και διασταυρώσεις, είπε ότι ένα τμήμα αυτό δεν θα τεθεί είναι minivans. «Το XC90 είναι επταθέσιο ερμηνεία μας», δήλωσε ο Kerssemakers. «Είμαστε ευχαριστημένοι με αυτό. Οι πελάτες μας είναι ευχαριστημένοι με αυτό." Kerssemakers κατέληξε επίσης στο συμπέρασμα ότι η Volvo θα πρέπει να διασφαλιστεί ότι η τρέχουσα σύνθεση του είναι κερδοφόρα για να μπορέσει να επεκταθεί σε νέες αρένες. "Όλες αυτές οι παραλλαγές κοστίσει πολλά χρήματα. Αλλά είναι πιο εύκολο να ακυρώσει ή να μειώσει τον όγκο του οχήματος από το να έχουν ξαφνικά να παίξει catch-up." Volvo έχει δημιουργήσει πολλά βαγόνια και διασταυρώσεις πριν. Ένα εκ των οποίων είναι το Volvo 850, ένα συμπαγές αυτοκίνητο εκτελεστικό που είναι διαθέσιμο τόσο σε sedan και wagon σταθμό. Volvo 850 μέρη συνδυάζεται με το πρώτο όχημα με κίνηση στους εμπρός τροχούς που θα εξαχθούν προς τη Βόρεια Αμερική δημιουργούν μια υπέροχη εικόνα για την αυτοκινητοβιομηχανία. Το 1998, η Volvo 850 τροποποιήθηκε και μετονομάστηκε το S70 (έκδοση sedan) και V70 (σταθμός wagon έκδοση). Τα οχήματα αυτά αντικαταστάθηκαν από το Volvo S60 και το Volvo V70

Από:.

Reign Glady