Volkswagen AG, ο μεγαλύτερος μέτοχος κατασκευαστές φορτηγών MAN AG και της Scania AB, δήλωσε σε συνέντευξή του ότι θα προτιμούσε να δει μια συγχώνευση μεταξύ των δύο εταιρειών, δεδομένου ότι απέρριψε και πάλι εχθρική προσφορά της γερμανικής εταιρείας για το εποπτικό συμβούλιο Σουηδική rival.The γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία της για περαιτέρω δήλωσε ότι θα προτιμούσαν να δουν μια φιλική ισοπαλία-up μεταξύ των γερμανικών και σουηδικές εταιρίες από ό, τι τους έχουν κλειδωθεί σε πικρή μάχη εξαγοράς. Σύμφωνα με την Scania εκπρόσωπος Cecilia Edstrom, η απόρριψη της Volkswagen έρχεται κοντά στην δολοφονία της προσφοράς, αλλά πρόσθεσε επίσης ότι «Ο τρόπος που φαίνεται τώρα, είναι (νεκρό)." Είπε επίσης ότι ήταν μάλλον πολύ νωρίς για να σχολιάσει σχετικά με τις δυνατότητες μιας φιλικής συγχώνευση μεταξύ της Scania και MAN. "Αν μια συγκεκριμένη πρόταση καταλήγει στο τραπέζι μας, θα πρέπει να το δει κανείς, αλλά αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν τέτοιες συζητήσεις που γίνονται μεταξύ των δύο εταιρειών μας», said.Scania μαζί με τον κύριο μέτοχο της Investor AB έχουν απορρίψει συνεχώς ΜΑΝ 10,3 δισεκατομμύρια ευρώ ή $ 13.400 εκατομμύρια δολάρια προσφορά λέγοντας ότι υποτιμά την εταιρεία. Η προσφορά της ΜΑΝ έχει οριστεί να λήξει στις 31 Ιανουαρίου. Αν ποτέ η συμφωνία σπρώξτε μέσα από αυτό θα αυξήσει το μερίδιο αγοράς η μεγαλύτερη κατασκευάστρια φορτηγών της Ευρώπης και θα συμβάλει στο να καταστεί η τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής φορτηγών παγκοσμίως. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το εποπτικό συμβούλιο του περασμένου έτους της Volkswagen δήλωσε ότι θα στηρίξει ένα φιλικό με την προϋπόθεση ότι η MAN θα εξασφαλίσει τουλάχιστον το 17,3% του κεφαλαίου της Scania και το 56% των δικαιωμάτων ψήφου αυτής. MAN κατέχει ήδη το 11,6% του κεφαλαίου και το 14,5% των δικαιωμάτων ψήφου της Scania. Από την άλλη πλευρά, οι μετοχές της Volkswagen αυξήθηκαν κατά 0,3% κοντά στα 82,84 ευρώ ή 107,56 δολάρια USD στη Φρανκφούρτη. Μετοχές της ΜΑΝ ανήλθε σε 2,2% για να κλείσει στα 72,64 ευρώ. Οι μετοχές της Scania μειώθηκαν κατά 3,5% για να κλείσει στις 474Kronor ή 51,94 ευρώ ή 67,34 δολάρια δολάρια σε Στοκχόλμη trading.In άλλες ειδήσεις, Proton Holdings Bhd έχει πει ότι δεν μπορεί να επιβεβαιώσει τις πληροφορίες από μια συμφωνία μετοχής με την Volkswagen AG. Ως απάντηση σε ένα ερώτημα από την Προύσα της Μαλαισίας, Proton, δήλωσε ότι «δεν γνωρίζει και ούτε έχουμε κοινοποιηθεί οποιασδήποτε συναλλαγής σε σχέση με τις μετοχές της εταιρείας.« Και, επίσης, πρόσθεσε, «η εταιρεία θα κάνει την αναγκαία ανακοίνωση στο την κατάλληλη στιγμή. "χέρι της κυβέρνησης της Μαλαισίας Khazanah Nasional Bhd ελέγχει το 43 PCT της Proton. Η είδηση ​​της πιθανής συνεργασίας μεταξύ της Volkswagen και Proton έχει προκαλέσει μετοχή της Proton να αυξηθεί περισσότερο από 13 pct. Volkswagen ο Όμιλος companyVolkswagen είναι μια γερμανική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων των διαφόρων τύπων των οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των λεωφορείων. Είναι επίσης μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες αυτοκινήτων παγκοσμίως πώληση εξαρτημάτων αυτοκινήτων ποιότητας, όπως η Volkswagen μέρη λεωφορείων. Βασική αγορά της είναι η Ευρωπαϊκή Ένωση και τις κύριες θυγατρικές της περιλαμβάνει Audi, Bentley, Soda, Lamborghini, SEAT και το εμπορικό σήμα Volkswagen ίδια. Η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά της Volkswagen είναι η Κίνα, όπου θυγατρική της Volkswagen Group Κίνα είναι η μεγαλύτερη ξένη αυτοκινητοβιομηχανία της. Ήταν το έτος 1934, όταν ο Ferdinand Porsche είχε επισήμως αναλάβει να χτίσει ένα μικρό και φθηνό αυτοκίνητο του Αδόλφου Χίτλερ. Στη συνέχεια ήρθε με το αριστούργημά του, ένα σκαθάρι σχήμα sedan που ονομάστηκε Volkswagen ή το αυτοκίνητο του λαού στα γερμανικά. Η παραγωγή του Beetle καθυστέρησε λόγω του πολέμου, αλλά ήταν κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '50 ότι το αυτοκίνητο έγινε δημοφιλής και ήταν γνωστή ως Volkswagen Beetle και αργότερα κερδίζοντας τον τίτλο καλύτερες πωλήσεις αυτοκινήτων όλων των εποχών

Από:. Natalie Anderson