Πετρελαιοκινητήρες έχουν λάβει μια κακή φήμη στις Ηνωμένες Πολιτείες, λόγω του όγκου των εκπομπών που αναδίδουν. Ωστόσο, φαίνεται ότι ο τροχός είναι πράγματι στροφή και τη φήμη κινητήρες ντίζελ »είναι σιγά-σιγά αλλάζει, καθώς οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αναπτύσσουν συνεχώς τρόπους για να εξοπλίσουν τα οχήματά τους με ένα καθαρό κινητήρα ντίζελ. Μία τέτοια εταιρεία είναι η Ford Motor Company, η οποία εισήγαγε νέα Stroke ρεύματος τεχνολογία diesel. Αυτό το νέο υπόσχεται μια καλή απόδοση από τον κινητήρα, διατηρώντας παράλληλα το επίπεδο εκπομπής ίση προς εκείνη ενός βενζινοκινητήρα. Ο κινητήρας θα είναι η κινητήριος δύναμη της νέας 2008 Ford F-Series lineup Duty Σούπερ και έχει ήδη λάβει πολλούς επαίνους για τα καύσιμα του efficiency.The μαζική 6.4-λίτρων Stroke πετρελαιοκινητήρα ισχύος έχει βελτιωμένη απόδοση σε σχέση με τους προηγούμενους κινητήρες ντίζελ που χρησιμοποιούνται από τη Ford . Η τεχνολογία μειώνει επίσης τις εκπομπές και NVH ή θορύβου, κραδασμών και τριγμών. Η υψηλή απόδοση του κινητήρα και χαμηλές εκπομπές του είναι δύο πράγματα που πρέπει να αρέσει γι 'αυτό. Αλλά είναι επίσης σημαντικό να έχουμε κατά νου ότι αυτή η μηχανή διαθέτει επίσης 25 έως 30 τοις εκατό καλύτερη βαθμολογία οικονομία καυσίμου από τους κινητήρες βενζίνης. Στην πραγματικότητα, η νεότερη γενιά των καθαρών πετρελαιοκινητήρων αναλαμβάνει την ευρωπαϊκή αγορά και η Ford ελπίζει να κάνει το ίδιο στη Βόρεια Αμερική. Ford ελπίζει να ξεκινήσει την τεχνολογία με επιτυχία από ένα μεγάλο αριθμό Σούπερ opt Duty αγοραστές για ένα κινητήρα ντίζελ υπό hood.One μεγάλο πράγμα του για τον κινητήρα είναι ότι δεν παρουσιάζει turbo lag και σύμφωνα με τον Richard Truett, δημοσιογράφος μηχανικής για την Automotive News ", Ποτέ δεν ένιωσα ότι η απόδοση από ένα diesel πριν. "Αυτό δήλωσε μετά από να πάει 60 έως 65 μίλια ανά ώρα κατά τη ρυμούλκηση. Είπε ακόμη ότι «δεν μπορεί να βρει κάτι για να αρέσει γι 'αυτό (ο κινητήρας)". Rave αναθεώρηση του για την τεχνολογία από κοινού από τον John Stewart, διευθυντής σύνταξης του περιοδικού World Diesel: "Είναι ένα εξαιρετικά αθόρυβος κινητήρας. Έχει ροπή παντού εσείς κοιτάζουν. Η τεχνολογία που έχουν ασκηθεί είναι η τελευταία στον τομέα αυτό. Όταν οδηγείτε νομίζετε, αυτό το πράγμα είναι ένα μεγάλο cruiser. Πρέπει να προχωρήσουμε σε ένα ταξίδι με αυτό. "Οι άνθρωποι της Ford, δήλωσε ότι το πετρέλαιο Stroke Power είναι πιο καθαρή και πιο ήσυχο ντίζελ pickup της εταιρείας ποτέ. Εκπομπή σωματιδίων της, η οποία στο παρελθόν έχει δώσει μια κακή φήμη, έχει μειωθεί σχεδόν στο ισοδύναμο των εκπομπών των κινητήρων βενζίνης. Δίνει επίσης ότι οι καθαρές εκπομπές, ενώ δίνει έξω 350 ίππους, που θα λάβει ένα υψηλό δισκόφρενο απόδοσης και ένα ρότορα φρένων EBC να σταματήσει αποτελεσματικά το όχημα. Ο κινητήρας προσφέρει επίσης £ 650-ft της ροπής στις 2.000 στροφές ανά λεπτό, με τη βοήθεια των δύο σταδίων υπερσυμπιεστή. Ο κινητήρας Stroke Power είναι η πρώτη μηχανή pickup στις ΗΠΑ για να χαρακτηρίσει το κοινό καυσίμου σιδηροδρομικού συστήματος ψεκασμού με πιεζοηλεκτρικά μπεκ. Η ανάπτυξη των κινητήρων ντίζελ κατέστη δυνατή με τη βοήθεια των ευρωπαϊκών σύνδεσης Ford. Ισχύς Stroke diesel Διευθυντής Enio Gomes δήλωσαν ότι έχουν αξιοποιηθεί η γνώση των ευρωπαίων εμπειρογνωμόνων diesel της εταιρείας, προκειμένου να ενσωματώσει τις τεχνολογίες αιχμής στο νέο κινητήρα, ιδίως το σύστημα ψεκασμού καυσίμου προαναφέρθηκε. Ένα άλλο μέρος ότι οι ευρωπαϊκές κινητήρες ντίζελ εμπειρογνώμονες βοηθήσει να ενσωματωθεί στο νέο κινητήρα ντίζελ είναι το φίλτρο σωματιδίων που μειώνει σημαντικά την ποσότητα των εκπομπών που απελευθερώνονται από τον κινητήρα. Η Ford είναι Βασιζόμαστε σε νέα τεχνολογία ντίζελ τους για να ωθήσει την εταιρεία στην κορυφή του πετρελαιοκινητήρα εξοπλισμένο αγορά οχήματος το οποίο αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά κατά τις επόμενες δύο δεκαετίες. Στην πραγματικότητα, έχουν ήδη αποκαλύψει το σχέδιό τους να προσφέρουν ένα Ford F-150 είναι εξοπλισμένα με κινητήρα ντίζελ η οποία θα είναι μια άλλη πρωτιά για ελαφρά σειρά pickup της εταιρείας

Από:. Anthony Fontanelle