Volvo, σε 54 χρόνια της σταθερής δέσμευσης με φινέτσα, την βελτίωση και την ασφάλεια, είναι έτοιμη να κυκλοφορήσει το νέο V70. Το όχημα, το οποίο έχει προγραμματιστεί να εισαχθεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το Μάρτιο, λέγεται ότι είναι ιστορία της Volvo στα σκαριά. Το Volvo V70 αποτελεί την επιτομή της ισορροπίας ανάμεσα στην ασφάλεια, την πολυτέλεια και την ευελιξία που θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως πρότυπο για βαγόνια. «Το τμήμα αυτό έχει ειδικότητα μας από τότε που την εφηύρε πίσω στη δεκαετία του 1950", δήλωσε ο Fredrik Arp, η Volvo Cars Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος. "Οι ανταγωνιστές μας να υπολογίζετε σε εμάς παραμένει νούμερο ένα στο μέλλον, πάρα πολύ. Στο all-νέο V70, πίσω επιβάτες και τις αποσκευές τόσο βόλτα στην πρώτη θέση. "Το τμήμα βαγόνι είναι αισθητά αυξάνεται στην Ευρώπη. Οι απαιτήσεις αυξάνονται και η στροφή προς τα βαγόνια είναι εμφανής. Βαγόνια Σήμερα εξελίσσονται, αλλά αυτό γίνεται χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση, τη δυναμική και το στυλ. Σύμφωνα με αναλυτές, αυτό συμβαίνει επειδή οι ιδιοκτήτες sedan θα μπορούσε τώρα να εκτιμήσουν την προστιθέμενη ευελιξία των αμαξών. Βασικά, η έννοια του οχήματος δεν έχει αλλάξει. Όμως, ο αγοραστής έχει σίγουρα. "Η στάση απέναντι στο σύγχρονο βαγόνι έχει υποστεί μια σημαντική αλλαγή. Με μεγαλύτερη έμφαση στο σχεδιασμό και την άνεση, το νέο V70 είναι τόσο πολυτελές και πρακτικό. Δεν είναι μόνο για τις οικογένειες με παιδιά στην ανάπτυξη, αλλά και για τους δραστήριους ανθρώπους που ό, τι η ζήτηση των αυτοκινήτων τους. Στην πραγματικότητα, περιμένουμε ότι το ήμισυ όλων V70 αγοραστές δεν θα είναι πραγματικά οικογένειες με παιδιά », Arp said.The Volvo V70 είναι χτισμένο σε μια εντελώς νέα αρχιτεκτονική. Ο τελευταίος έδωσε την νέα έκδοση μεγαλύτερο πλεονέκτημα σε σχέση με την τρέχουσα έκδοση του βαγονιού. Το επερχόμενο Volvo V70 είναι εξοπλισμένο με εξακύλινδρο κινητήρα κάτω από το καπό γλυπτό. Ο κινητήρας συμπληρώνεται από μια εξίσου αποδοτική αντλία καυσίμου Volvo για να ανοίξει δρόμο για μια ομαλή και χωρίς προβλήματα βόλτα. Η αποτελεσματική νέο 3.2-λίτρων inline-6 ​​κινητήρας παράγει 235 ίππους. Σε σύγκριση με την τρέχουσα Volvo V70, η επερχόμενη έκδοση γίνεται άνετα. Το τελευταίο προσφέρει επίσης διπλή ενσωματωμένο μαξιλάρια αναμνηστική παιδί που μπορεί να ρυθμιστεί σε δύο στάδια. Το χαρακτηριστικό είναι κατάλληλη για τις οικογένειες με μικρά προστασία children.To ώθηση, η Volvo V70 δίνεται όλο φουσκωτό κουρτίνες συνδυάζεται με μαξιλάρια αναμνηστική και την ισχυρή πλευρική δομή του σώματος. Αυτά τα χαρακτηριστικά παρέχουν εξαιρετική προστασία σε πλευρική σύγκρουση. Τα άνετα χαρακτηριστικά του οχήματος και έχουν ενισχυθεί με θαυμάσια καθίσματα αναμειγνύονται με εργονομικά σχεδιασμένα όργανα. Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης την κομψή, υπερ-λεπτή κεντρική κονσόλα, παγκόσμιας κλάσης ηχοσύστημα και την ξεχωριστή σκανδιναβικό στιλ των automaker.Enthusiasts λένε ότι το Volvo V70 είναι εκπληκτική μέσα και έξω. Αυτό είναι λόγω του σχεδίου ανάπτυξης της μάρκας της αυτοκινητοβιομηχανίας. Volvo βαγόνια έχουν εξελιχθεί σημαντικά με το χρόνο. Έχουν τροποποιηθεί συνεχώς από το 1953, όταν η αυτοκινητοβιομηχανία εισήγαγε το PV 445 στη βιομηχανία. Με τι αφορά το νέο Volvo V70, κάθε λεπτομέρεια του σχεδιασμού εστιάζεται στην έξυπνη λειτουργικότητα και καθαρό form.Smart και λειτουργικές λεπτομέρειες επιτρέπουν οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου να διασκεδάσει εκκεντρικότητες του, για να ανταποκρίνονται στις συγκεκριμένες ανάγκες του. Το πιο ευέλικτο στο τμήμα της αγοράς είναι 40/20/40 διάσπαση του πίσω καθίσματος. Άλλοι κόβουν την ανάσα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ελαφρύ πλάτη, απλό μηχανισμό αναδίπλωσης, προαιρετική ηλεκτρική πίσω πόρτα, συρόμενη πάτωμα φόρτωσης και ένα αποθηκευτικό χώρο κάτω από το δάπεδο του χώρου αποσκευών. Το διαμέρισμα κλειδώνει όταν η πίσω πόρτα είναι shut.To προσθέτουν ένα διακριτικό σπορ στήσιμο, το νέο V70 διαθέτει ένα μοναδικό μαλακή μύτη με μια μαύρη μάσκα αυγού-κλουβί με χρώμιο στις κάθετες μπάρες, LED φώτα φρένων και C30-όπως η πίσω πόρτα. Το παράθυρο παρμπρίζ πάει πιο κάτω για επιπλέον ορατότητα προς τα πίσω. Η αναρρίχηση μεσαία γραμμή προσθέτει, επίσης, στην εμπρός κλίση, ζωντανή στάση η οποία ενισχύεται περαιτέρω με τη βοήθεια των μαύρων πυλώνες μεταξύ των πλευρικών παραθύρων

Από:. Glady

Reign