Η Toyota Motor είδους σκοπεύει να προωθήσει την ενσωμάτωση Prius και να προσφέρει κίνητρα για την προώθηση 2007, οι πωλήσεις της. Τα κίνητρα που αναμένεται να ενισχύσει τις πωλήσεις κατά 50 τοις εκατό. Η Toyota έχει επίσης την πρόθεση να προσφέρει χαμηλότοκα δάνεια για να εξυπηρετούν τον ίδιο σκοπό. Με τις νέες τιμές, οι αγοραστές αυτοκινήτων θα μπορούσε να πάρουν στα χέρια τους την εκπληκτική sedan Prius χωρίς την ανάγκη της βάζοντας τα ονόματά τους στη μεγάλη λίστα αναμονής στα καταστήματα των διανομέων ή πληρώνουν χιλιάδες δολάρια πέρα ​​από την τιμή βιβλίου για μια έκδοση που χρησιμοποιείται. Όσον αφορά υβριδικό Prius, η αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει δάνειο με χαμηλό επιτόκιο και τα κίνητρα μίσθωσης να αυξήσει τις πωλήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά τουλάχιστον 50 τοις εκατό. Οι μηδενικό επιτόκιο των δανείων θα πρέπει να προσφέρονται σε εθνικό επίπεδο για 24 μήνες. Η μίσθωση θα προσφέρεται για τόσο χαμηλό όπως $ 219 ανά month.According με τον Bill Kwong, ένας εκπρόσωπος της εταιρείας, το σχέδιο της Toyota είναι να διευρύνει την προσφυγή του Prius σε περισσότερους καταναλωτές mainstream. "Toyota θέλει να πουλήσει περισσότερα αυτοκίνητα και να μειώσει το χρόνο αναμονής και την υψηλή τους καταναλωτές ασφάλιστρα συχνά έπρεπε να υπομείνουν. Μερικές φορές οι πελάτες έπρεπε να περιμένουν τέσσερις έως έξι μήνες για ένα Prius και ότι οδήγησε σε δυσαρέσκεια των πελατών, έτσι θέλουμε να γίνουν πιο ευτυχισμένοι, "Kwong είπε. "Θέλουμε επίσης να κάνει το Prius πιο προσιτή για τους καταναλωτές, και αν είναι στο φράκτη πάνω από την αγορά ενός Prius ελπίζουμε ότι [τα κίνητρα αυτά] θα τους ωθήσει πάνω." Σύμφωνα με αναλυτές, οι πωλήσεις στασιμότητα μπορεί να είχε προκαλέσει η αυτοκινητοβιομηχανία να προσφέρουν εν λόγω κίνητρα . Τα δεδομένα από την Global Insight, μια εταιρεία έρευνας αγοράς, δείχνουν ότι οι πωλήσεις των υβριδικών ήταν επίπεδη, το 2006, μέχρι 106.971 μονάδες από 107.897 το 2005. "(Τα κίνητρα) πραγματικά δείχνουν ότι το δυναμικό για πωλήσεις υβριδικών οχημάτων δεν είναι απεριόριστη, όπως κάποιοι έχουν πει," σημείωσε Rebecca Lindland, μια παγκόσμια αναλυτής της Insight. Lindland πρόσθεσε ότι ενώ η Toyota θέλει να αυξήσει τις πωλήσεις σε 160.000 μονάδες το 2007, Global Insight έχει μια πιο συντηρητική πρόβλεψη των 125.000 σε 135.000. "Ο λόγος που έχουμε έναν σκληρό χρόνο να πάρει στο 150.000 αριθμού είναι ότι υπάρχει αύξηση του ανταγωνισμού στη συνολική αγορά υβριδικών , καθώς επίσης και όταν κάνετε τα οικονομικά της ιδιοκτησίας, δεν είναι πάντα η καλύτερη αγορά για πολλούς ανθρώπους, "Lindland said.Lindland περαιτέρω πρόσθεσε,« Οι καταναλωτές αρχίζουν να αμφισβητούν την πρόσθετη δαπάνη για την αγορά ενός υβριδικού, ρωτώντας εάν έχουν την εξοικονόμηση χρήματα σε μακροπρόθεσμη βάση. "Σύμφωνα με αυτήν, η τακτική τους καταναλωτές που αγοράζουν υβριδικές εκδόσεις του δημοφιλούς τα επιβατικά αυτοκίνητα όπως το Honda Accord, η οποία μπορεί να κοστίσει περίπου $ 3.000 περισσότερα από ένα κανονικό μοντέλο, θα χρειαστεί 10 με 12 χρόνια για να σπάσει ακόμη και στην εξοικονόμηση καυσίμων , αν υποτεθεί ότι η τιμή του φυσικού αερίου παραμένει εντός του εύρους $ 2.50 σε $ 3. Honda Accord Hybrid είναι φημίζεται για την ποιότητα των εξαρτημάτων αυτοκινήτων της που περιλαμβάνουν την Toucan κρύου αέρα, VTEC κινητήρα, πίσω φώτα LED, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, φώτα ημέρας (DRLs) και more.The υβριδικό Toyota Prius, ως εκ τούτου, λειτουργεί με βενζίνη και ηλεκτρικό κινητήρα. Prius, το πρώτο υβριδικό μαζικής παραγωγής ήταν αναγνωρισμένη για την προηγμένη τεχνολογία της, χαμηλές εκπομπές ρύπων και υψηλή οικονομία καυσίμου. «Πιστεύουμε ότι υπάρχει ένας περιορισμένος αριθμός των καταναλωτών για τους οποίους υβρίδια όπως Prius ταιριάζει πραγματικά σε τρόπο ζωής τους», δήλωσε ο Lindland. "Αλλά φορτηγά παράδοσης, ή απορριμματοφόρα - είναι ιδανικό για αυτόν τον τύπο οχήματος, επειδή κάνουν σύντομες εκδρομές στην πόλη και stop-and-go κυκλοφορίας και δεν κάνουν πολλή οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό είναι ιδανικό για ένα υβριδικό. »Prius λέγεται ότι είναι ένα από τα αγαπημένα για τους οικολόγους. Ενώ το σημερινό υβριδικό έχει δηλωμένη Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA) η επιστροφή χιλιόμετρα 50 ή 60 μίλια ανά γαλόνι, μπορεί να επιτευχθεί μόνο όταν το όχημα χρησιμοποιείται γύρω από την πόλη ή το stop-and-ξεκινήσετε την οδήγηση σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας? Μεγάλων αποστάσεων ή ελιγμούς το Prius στην εθνική οδό θα αποφέρει μικρότερο χιλιόμετρα. Επιπλέον, τα νέα καύσιμα ΥΠΠ διαδικασίες δοκιμών οικονομία αναμένεται να μειώσει τις εκτιμήσεις οικονομία καυσίμου για αυτοκίνητα, όπως το Prius κατά μέσο όρο οκτώ έως δώδεκα τοις εκατό ξεκινώντας από φέτος

Από:. Lauren Woods