Για περίπου 20 χρόνια, η Mitsubishi Eclipse είναι ένα από τα πιο ελκυστικά σπορ της Αμερικής κουπέ.. Αποδεικτικά στοιχεία για την επιτυχία του περιέχουν λαμπερό στυλ, ισχυρές μηχανές, ένα γενναιόδωρο ποσό της χαλάρωσης και το προσιτό κόστος. Δεδομένου ότι αυτά τα χαρακτηριστικά αποτελούν επίσης δημοφιλής εγχώρια οπίσθιας κίνησης αθλητισμού κουπέ, η Mitsubishi Eclipse έχει ονομαστεί την ιαπωνική έκδοση ενός αυτοκινήτου πόνι. Και όπως αυτές τις φαινομενικές επιρροές, το Eclipse είναι γνωστή καλύτερα για ευθεία απόδοσή του από την πλήρη ικανότητα στροφής. Το Eclipse έχει επίσης συνεχώς προσδιοριστεί αποκλειστικά για την αγορά των ΗΠΑ και είναι κάτι σπάνιο σε άλλα μέρη του χώματα της.Τα πρωτοπόρος Eclipse ήταν το αποτέλεσμα μιας κοινής επιχείρησης που ξεκίνησε στα μέσα της δεκαετίας του '80 μεταξύ της Mitsubishi και της Chrysler, γνωστό και ως Diamond Αστέρων Motors (DSM). Συνολικά, υπήρξαν τέσσερις γενιές του Eclipse. Μετριέται σε συνθήκες all-γύρω από την εκτέλεση και το σχεδιασμό, το σημερινό είναι σίγουρα δεν είναι αδέξιος. Αλλά μια προηγούμενη Eclipse, η αποδοχή έχει φροντίσει για την τέλεια, θα κάνει μια προσιτή και διασκεδαστική επένδυση για την έκρηξη sport coupe devotee.The τακτική εξοπλισμού για την GS τελειώματα περιλαμβάνει cruise control, ένα 50/50-split πλάτη του πίσω καθίσματος, 18 ιντσών ζάντες αλουμινίου, keyless εισόδου, air-condition, πλήρη αξεσουάρ δύναμη, έξι ηχεία ηχοσύστημα μαζί με CD player και μια κλίση μόνο wheel.While διεύθυνσης, το Sport GS παίρνει θερμαινόμενους ηλεκτρικούς καθρέπτες, ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, προβολείς xenon, έξι τρόπο ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα δερμάτινα, εννέα ηχείων Rockford Fosgate σύστημα ήχου μαζί με έξι-CD changer, βοηθητική υποδοχή ήχου, ενσωματωμένο στο τιμόνι χειριστήρια, δορυφορικό ραδιόφωνο και Bluetooth εκτός από τις συσκευές που προσφέρονται σε GS τελειώματα levels.The Spyder έρχεται με ένα μετατρέψιμο roof.And το GT παίρνει στάνταρ κινητήρα V6, μια καλύτερη πίσω αντιστρεπτική δοκό, μεγαλύτερα φρένα πίσω, αυτόματο έλεγχο του κλίματος και την τεράστια πίσω αεροτομή (για το coupe μόνο). Το αυτοκίνητο δεν έρχεται με σημαντικές επιλογές εργοστάσιο, αν και μπορείτε να πάρετε σίγουρα ένα προσαρμογέα iPod, το οποίο είναι ένα από τα πολλά έμπορο-εγκατεστημένο accessories.The Mitsubishi Eclipse είναι ένα κουπέ που έχει στην παραγωγή από το 1989 για το δικαίωμα αγορές τιμόνι. Πήρε το όνομά του 18ου αιώνα από την αγγλική άλογο που κέρδισε 26 αγώνες, και έχει επίσης πωλούνται ως το Eagle Talon και Plymouth Laser αιχμαλωσία εισαγωγές μέσω της στενής σχέσης της Mitsubishi Motors με την Chrysler Corporation. Η συνεργασία τους είχε χαρακτηριστεί ως Diamond-Star Motors, ή DSM, και το τρίο των οχημάτων μέσω της στενής της δεύτερης γενιάς γραμμή μερικές φορές αναφέρεται με το παρατσούκλι DSM μεταξύ circles.As λάτρεις του 2009, το Eclipse είναι approvedly επάνω για τις αρπαγές σε Βόρεια Αμερική, τη Σαουδική Αραβία, τις Φιλιππίνες, το Κουβέιτ, το Ομάν, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Κίνα, τη Νότια Κορέα και Brazil.History της Mitsubishi Mitsubishi Motors αυτοκίνητο λαογραφία πηγαίνει πίσω στο 1917, όταν η Mitsubishi Model A, Japans εναρκτήρια μαζικής παραγωγής αυτοκινήτων, εισήχθη. Κατά τα επόμενα 20 χρόνια, η εταιρεία ριζωμένη οι ίδιοι ως πρωτοπόρος, την ανάπτυξη, μεταξύ Japans, πρωτότυπα άλλοι κινητήρα ντίζελ, εναρκτήρια μεγάλου μεγέθους λεωφορείο (από τη γέννηση του παγκοσμίου φήμης Fuso εμπορική γραμμή του οχήματος), τέσσερις τροχούς επιβατών της κίνησης αυτοκινήτων mock-up, και το πρώτο πετρελαιοκίνητες truck.What του είναι ένα αθλητικό CoupeA πραξικόπημα; ή coupe (που προκύπτουν από το γαλλικό ρήμα Couper, να κοπεί) είναι μια κλειστή σχεδίαση του αμαξώματος αυτοκίνητο (μόνιμα συνδεδεμένο ασφαλή στέγη), η ακριβής ερμηνεία της οποίας διαφέρει από κατασκευαστή σε κατασκευαστή, και την πάροδο του χρόνου. Πραξικόπημα; s είναι hardtopped τακτικά σπορ αυτοκίνητα ή σπορ παραλλαγές του sedan (saloon) σχέδια σώμα, με πόρτες συνήθως υποβαθμισμένη 4-2, και στενά συνδεδεμένων εσωτερικό (δηλαδή, το πίσω κάθισμα βρίσκεται πιο μπροστά από ό, τι σε ένα τυπικό sedan) που προσφέρουν είτε δύο καθίσματα ή 2 +2 θέσεων (χώρος για δύο επιβάτες στο μπροστινό μέρος και δύο σπάνια επιβάτες ή τα παιδιά στο πίσω μέρος). Πριν από τις ημέρες των μηχανοκίνητων αυτοκινήτων, η λέξη αναφέρεται στην πρώτη γραμμή ή μετά από διαμέρισμα ενός Continental άμαξα

Από:. Reg Mant