Όλα τα καλά πράγματα πρέπει να έρθει σε ένα τέλος, αυτό είναι. Και το ίδιο ισχύει και με το διακριτικό R της Volvo Cars. Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία έχει ξεκινήσει επιχείρηση του που έχει σχέση υψηλών επιδόσεων αυτοκίνητα το 1995 με την εισαγωγή του τα 850 T-5R. Αλλά Volvo νωρίτερα είπε ότι θα πρέπει να σταματήσει την παραγωγή του range.The Volvo 850, η οποία έρχεται ως ένα συμπαγές αυτοκίνητο πολυτελείας, είναι διαθέσιμο σε δύο sedan και στυλ σώμα station wagon. Το όχημα είναι αξιοσημείωτη, όπως το πρώτο αυτοκίνητο με κίνηση στους εμπρός τροχούς από αυτό το σουηδικό κατασκευαστή να εξάγονται προς τη Βόρεια Αμερική. Το όχημα ήταν κίτρινο, boxy, και πάνω από όλα, πολύ, πολύ γρήγορα. Για την αυτοκινητοβιομηχανία, η T-5R μοντέλο είναι ένα όχημα ορόσημο. Ως γεγονός, η Volvo απέδωσε μια σειρά από εντυπωσιακές επιτυχίες αγώνων σε σχέση με το μοντέλο. Το αυτοκίνητο έσπρωξε τη σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία σε παγκόσμιο καλλιτεχνικό στερέωμα αυτοκινήτων. Το αυτοκίνητο αποδεικνύει στον κόσμο ότι η Σουηδία θα μπορούσε να κάνει μηχανές απόδοσή του τόσο για το δρόμο και την πίστα. Μετά το 850 T-5R, η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία παρήγαγε το 850 R. Το τελευταίο έγινε ακόμα πιο αισθησιακά και πιο ισχυρό. Μετά από μια σύντομη παύση, τα χαρακτηριστικά της σειράς R επέστρεψε, κοσμεί το S60 και V70. Τα οχήματα αυτά έγινε το απόλυτο αυτοκίνητο επιδόσεων της Volvo. Volvo σημερινή S60 R και V70 R είναι εξοπλισμένα με εξαιρετικά προηγμένα εξαρτήματα αυτοκινήτων, εξοπλισμού και αξεσουάρ, που φέρουν το Four-C προσαρμοζόμενο πλαίσιο, αναβαθμισμένο Volvo φρένα τα οποία συνδυάζονται με ένα all-wheel σύστημα κίνησης που χτίστηκε από Haldex. Σε 2,5 λίτρα μετατόπιση, το inline-πέντε επισκιάστηκε από τους περισσότερους από τους ανταγωνιστές της σε μέγεθος, αλλά επικουρείται από μια υψηλής πίεσης υπερσυμπιεστή 300 ίππους του πέντε-κύλινδρος ήταν περισσότερο από αρκετό για να το κρατήσει σε καθρέπτες των M3s και S4S . Αλλά η απόδοση δεν ήταν το τέλος-όλα για την R, η Volvo πήρε άνεση στο διασκελισμό με υπέροχη καθίσματα και ένα χτύπημα απορρόφησης "Comfort" ρύθμιση για το προσαρμοζόμενο σύστημα απόσβεσης ανάρτησης. Αυτά τα αυτοκίνητα ήταν μερικές από τις καλύτερες για να ταξιδέψει σε μεγάλες αποστάσεις. Για το "R" ονομασία, η αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι είναι μόνιμα πάνω. Η διάλυση των επιδόσεων μοντέλα αποδόθηκε στις αργές πωλήσεις. Αυτή ήταν η κατάσταση των Rs της Volvo. Η αυτοκινητοβιομηχανία είχε ελπίζοντας να πουλήσουν ένα συνδυασμένο σύνολο των 3.800 S60 και V70 R, αλλά ήταν μόνο σε θέση να μετακινηθούν 1.600 αυτοκίνητα. Επιπλέον, η μεγαλύτερη αγορά για τη σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία απέτυχε να πάρει το αυτοκίνητο. Οι πωλήσεις στόχος δεν συνέτρεχαν και οι αριθμοί των πωλήσεων για άλλες χώρες επίσης missed.At παρουσιάσει η αυτοκινητοβιομηχανία, πέρα ​​από την κρίση το 2008, υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα στην περιοχή της Volvo που θα μπορούσαν να επωφεληθούν από το "R" χαρακτηριστικά. Οι αναλυτές λένε ότι είναι μια λογική επιλογή για τη δημιουργία ενός μοντέλου R για το S40 και V50, για να μην αναφέρουμε το νέο C30. Αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία διαβεβαιώνει ότι δεν είναι το τέλος του δρόμου για γρήγορη Volvo. Σύμφωνα με το Automotive News, Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Fredrik Arp είπε ότι το σήμα θα συνεχίσει να εργάζεται για νέα μοντέλα υψηλών επιδόσεων, αλλά να μην περιμένουμε κάτι σύντομα. Εν τω μεταξύ, ο ίδιος επισημαίνει στο C30 T5, S80 V8 και την επικείμενη Volvo V70 Τ5 με 295-hp υπερτροφοδοτούμενο έκδοση του νέου straight-six κινητήρα, όπως δείχνει την κατεύθυνση για το μέλλον των Volvos απόδοσης

Από:. Glady Reign