Αν και δεν είναι πραγματικά θεωρείται ένα κρίσιμο μέρος του οχήματος, η χρήση ενός καλύμματος τροχού, επίσης γνωστή ως τάσι, συνεχίζει να αυξάνεται σε δημοτικότητα. Κατά τη διάρκεια των πρώτων ημερών, την κάλυψη των τροχών ήταν γνωστή ως καπάκι γράσο ή το καπάκι σκόνης. Σήμερα, είναι περισσότερο γνωστή ως κάλυψη των τροχών, κυρίως επειδή χρησιμοποιείται για να καλύψει τους τροχούς. Αυτό το είδος των αξεσουάρ αυτοκινήτων είναι σπείρωμα και άνετα ταιριάζει το κέντρο από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων wheel.Many αρχίζουν να βλέπουν κάλυψη των τροχών ως ένα ουσιαστικό μέρος των οχημάτων τους και να χρησιμοποιούν για διαφορετικούς λόγους. Λειτουργεί ως προστασία για τους τροχούς για να κρατήσει το lug ξηροί καρποί μακριά από την έκθεση σε επιβλαβή στοιχεία. Αυτό, με τη σειρά της, βοηθά οι τροχοί διατηρούν μια εξαιρετική απόδοση και να τις κάνει να φαίνονται σαν καινούργια. Πέρα από αυτό, ένα κάλυμμα τροχού είναι επίσης τώρα χρησιμοποιείται ως διακοσμητικό μέρος που ενισχύει τη συνολική εμφάνιση των αυτοκινήτων. Παρά το γεγονός ότι έχει ήδη χρησιμοποιηθεί ως διακοσμητικό στοιχείο κατά τη διάρκεια των πρώτων ημερών, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1920, το τάσι δεν ήταν τόσο δημοφιλής όσο είναι αυτές τις μέρες. Σήμερα, τάσια είναι τώρα διαθέσιμα σε πολλά διαφορετικά χρώματα, τα στυλ, και να κάνει, παρέχοντας τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων περισσότερες επιλογές και περισσότερους τρόπους για να διακοσμήσουν τα αυτοκίνητά τους. Τα πρώτα σχεδιασμένα τάσια έχουν κατασκευαστεί κατά τη διάρκεια του 1920 και του 1930. Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών, ο τροχός καλύπτει έρχονται με art deco σχέδια στυλ και, με τα ονόματα των κατασκευαστών εμφανώς δει στο κέντρο. Μερικά από τα πιο δημοφιλή εμπορικά σήματα κάλυψη των τροχών κατά τη διάρκεια αυτών των ετών περιλαμβάνουν Stewart, Houk, Budd, και Phelps. Παρά το γεγονός ότι αυτές οι μάρκες είναι ακόμα διαθέσιμα αυτές τις μέρες, έχουν γίνει πολύ πιο δύσκολο να find.Most των τάσια σήμερα έχουν σχεδιαστεί κυρίως για συγκεκριμένα μοντέλα και να κάνουν τα αυτοκίνητα, από τα λιγότερο ακριβά στα πιο αριστοκρατικά και πολυτελή αυτά. Hubcaps μπορεί επίσης να γίνει σε υψηλής ποιότητας πλαστικό, χάλυβα ή αλουμίνιο και διαφέρουν σημαντικά όσον αφορά τα σχέδια. Μερικοί έχουν απλές μορφές και τα σχέδια και μερικά έρχονται με περίπλοκα και πιο περίτεχνα μορφές και τα σχέδια. Το μόνο κακό ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι πολύ πιθανό να συναντήσετε με το τάσι είναι ότι αυτό το αξεσουάρ αυτοκινήτων είναι επιρρεπή σε πτώση από τις ρόδες είναι κάθε χρόνο τα αυτοκίνητα που κινούνται κατά μήκος ανώμαλο και ανώμαλους δρόμους. Η bumpier ο δρόμος είναι, το πιο πιθανό είναι ότι θα πέσουν. Και οι πιο συχνά αυτοκίνητα που κινούνται κατά μήκος αυτών των τύπων των δρόμων, τόσο περισσότερο χαλαρώνει και πέφτει από τον τροχό. Αλλά φυσικά, η διάρκεια του χρόνου κατά την οποία το κάλυμμα του τροχού παραμένει προσκολλημένο στον τροχό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τύπο. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι των hubcaps, ανάλογα με τον τρόπο με τον οποίο αν τοποθετηθεί στους τροχούς. Ο πρώτος τύπος ονομάζεται μπουλόνι-in και έρχεται με σπείρωμα συνδετήρες, η οποία είναι υπεύθυνη για τη διεξαγωγή το κάλυμμα στη θέση του. Ο δεύτερος τύπος ονομάζεται clip-on τάσι και έχει σχεδιαστεί με ακροδέκτες ελατηρίου που έχουν αυλακώσεις στην μειονέκτημα wheels.Such, ωστόσο, δεν θα ήταν τίποτα σε σύγκριση με τα πολλά οφέλη από τη χρήση ενός τάσι. Το γεγονός είναι ότι τάσια σήμερα έχουν γίνει πολύ πιο λειτουργικό. Είναι τώρα χρησιμοποιείται τόσο για την προστασία όσο και για την αισθητική βελτιώσεις. Και επειδή μπορεί να προστατεύσει τους τροχούς από επιβλαβή στοιχεία, δεν μόνο να βοηθήσει να διατηρήσει την εξαιρετική απόδοση των τροχών, αλλά η συνολική απόδοση των οχημάτων, καθώς και

Από:. Ruaridh Brebner