Η ασφάλεια των εκατομμυρίων των οδηγών σε όλο τον κόσμο ήταν πάντα η ανησυχία πολλών κυβερνητικών οργανισμών. Στο παρελθόν, η οδήγηση σε κατάσταση μέθης θεωρείται ως μία από τις κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε χώρες σε όλο τον κόσμο. Για να μειωθούν οι περιπτώσεις των μεθυσμένων οδηγών λειτουργίας των οχημάτων τους, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν αναπτύξει συσκευές οι οποίες απαγορεύουν την εκκίνηση του προγράμματος οδήγησης του ή της το αυτοκίνητο αν το άτομο βρίσκεται υπό την επήρεια αλκοόλ. Εκτός από αυτές τις συσκευές, οι διάφορες κοινότητες σε όλο τον κόσμο έχουν επίσης εκπαιδεύονται σχετικά με τους κινδύνους της οδήγησης σε κατάσταση μέθης. Αυτές οι προσπάθειες έχουν οδηγήσει σε μείωση του αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων που προκαλούνται από την οδήγηση σε κατάσταση μέθης. Πρόσφατα όμως, μια νέα απειλή για την ασφάλεια της κυκλοφορίας έχει αποδειχθεί με την έλευση της προσωπικής τεχνολογίας της επικοινωνίας. Είναι κοινή γνώση ότι τα κινητά τηλέφωνα αποτελούν σημαντικά εργαλεία για αυτήν την ηλικία. Αλλά με αυτά τα τηλέφωνα κατά την οδήγηση έχει οδηγήσει σε τροχαία ατυχήματα, που έχουν στοιχίσει πολλές ζωές. Σε απάντηση στην αύξηση του αριθμού των ατυχημάτων που προκαλούνται από την οδήγηση απρόσεκτοι, οι νομοθέτες έχουν περάσει νόμους που απαγορεύουν τους οδηγούς από το να μιλούν στο κινητό τους τηλέφωνο κατά την οδήγηση. Γι 'αυτό οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν προσφέρει όλο και hands-free χαρακτηριστικά για τα νέα οχήματα. Αλλά μια μεγαλύτερη απειλή από ό, τι μιλάει για τα κινητά τηλέφωνα έχει προσελκύσει την προσοχή των νομοθετών. Washington State Εκπρόσωπος Joyce McDonald πιέζει τώρα ένα νομοσχέδιο για την απαγόρευση αποστολής μηνυμάτων κειμένου ή γραπτών μηνυμάτων, κατά την οδήγηση για την εν λόγω κατάσταση. Ο βουλευτής δήλωσε αντίδρασή της στην αύξηση της δημοτικότητας των γραπτών μηνυμάτων μεταξύ των εφήβων. "Ήμουν πραγματικά λίγο σοκαρισμένος να μάθετε πόσο πολύ αυτά τα παιδιά το κείμενο του άλλου, ακόμη και όταν οδηγούν», λέει ο McDonald. "Θέλω να πω, είμαι ομιλητής. Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί στον κόσμο που θα στείλετε στο φίλο σας ένα μήνυμα κειμένου και όχι μόνο καλώντας μέχρι να πω ένα γεια. "Αυτό έχει οδηγήσει το νομοθέτη να δημιουργήσει ένα νόμο που θα απαγορεύει γραπτών μηνυμάτων κατά την οδήγηση στην πολιτεία της Ουάσιγκτον. Το νομοσχέδιο κερδίζει σήμερα την υποστήριξη μετά από ένα ατύχημα σε Mercer Island, Ουάσιγκτον ήταν ευρείας δημοσιότητας. Το εν λόγω περιστατικό αφορά έναν άνθρωπο που προκάλεσε πέντε αυτοκινήτων pileup στην εν λόγω περιοχή αφότου φέρεται να αποσπούν την προσοχή από ένα γραπτό μήνυμα στο κινητό του τηλέφωνο. Το νομοσχέδιο είναι πλέον στο τελικό πέρασμα της και αναμένεται να περάσει σε ένα νόμο που θα καταστήσει Ουάσιγκτον ως το πρώτο κράτος για να έχουμε ένα νόμο που απαγορεύει την ανάγνωση ή την αποστολή μηνυμάτων κειμένου σε κινητά τηλέφωνα. Ενώ η κατάσταση μπορεί να γίνει η πρώτη με την εν λόγω νομοθεσία, τα τρία άλλα κράτη εργάζονται επίσης για τον ίδιο νόμο. Αυτά τα τρία κράτη της Νέας Υόρκης, Νιου Τζέρσεϊ και Κονέκτικατ. Αυτά τα τρία κράτη έχουν ήδη νόμους που απαγορεύουν τους οδηγούς από το να μιλάμε στο τηλέφωνο κατά την οδήγηση. Οι ενέργειες αυτές από την πλευρά των νομοθετών της χώρας είναι αναγκαία για την προστασία της οδικής δεσμεύεται πολίτες των Ηνωμένων Πολιτειών. Μιλώντας στο τηλέφωνο είναι ήδη ένα επικίνδυνο πράγμα που κάνει ακόμα και αν δεν την όραση του οδηγού αφήνει τον δρόμο. Ενώ γραπτών μηνυμάτων, ο κίνδυνος διπλασιάζεται από αυτοκινητιστές θα πρέπει να κοιτάξει κάτω σε τηλέφωνά τους για να δουν τι πληκτρολογείτε. Σε περιπτώσεις όπως αυτή, έστω και υψηλής απόδοσης τακάκια EBC δεν μπορεί να προστατεύσει τον οδηγό από ατυχήματα. Αν ένας νόμος δεν μπορεί να σταματήσει τους οδηγούς από γραπτών μηνυμάτων κατά την οδήγηση, τα πρόστιμα που συνοδεύουν αυτούς τους νόμους μπορεί να έχουν αυτά τα προγράμματα οδήγησης σκέφτονται δύο φορές πριν από την αποστολή γραπτών μηνυμάτων κατά την οδήγηση

Από:. Anthony Fontanelle