Όπως εμπειρογνώμονες λένε, η καλύτερη μορφή της προώθησης είναι viral marketing. Ο τελευταίος χρησιμοποιεί αποτελεσματικές τεχνικές μάρκετινγκ που χρησιμοποιούν προϋπάρχοντα social networks για να παράγει εκθετική αύξηση της μάρκας. Και ιογενούς μάρκετινγκ είναι σήμερα η τελευταία άσος του 2008 Ford Escape.What κάνετε σε απευθείας σύνδεση αγοραστές λένε για το νέο Escape; "! Ο νικητής σε όλη τη διαδρομή γύρω από" Ένας ενθουσιώδης χαριτολογώντας: «Είναι μεγάλη για να κάθεται σε ένα φανάρι χωρίς θόρυβο του κινητήρα ή δόνηση, που σας επιτρέπει να ακούσετε το μεγάλο σύστημα ήχου." Ένας άλλος ένας ειπωθεί, "Η ποιότητα κατασκευής είναι άψογη. "An aficionado σημείωσε," Κάντε στον εαυτό σας μια εύνοια και να δώσει μια μονάδα δίσκου. "κάνει το Ford Escape μια μεγάλη favorIndeed, ιογενούς μάρκετινγκ είναι να κάνει Ford μια μεγάλη χάρη. Με μια συντριπτική απάντηση από τους αγοραστές σε απευθείας σύνδεση, και οι καταναλωτές διάδοση της θετικά νέα σε όλο το Δίκτυο, δεν υπάρχει τίποτα πιο Ford θα μπορούσε να ζητήσει, αλλά παραμένουν στο euphoria.Viral προώθηση μπορεί να λάβει διάφορες μορφές, όπως διαδραστικά παιχνίδια Flash, ξεκαρδιστικό βίντεο κλιπ, Διαφημιστικά, εικόνες , ή ακόμα και SMS μηνυμάτων κειμένου. Αλλά μορφή προώθησης της Ford εκτελεί σαν ένα Airaid μέρος auto χρησιμοποιώντας «από στόμα σε στόμα» έπαινο από περιχαρής consumers.In η όγδοη δόση σε μια σειρά τονίζοντας σε απευθείας σύνδεση αναθεωρήσεις των καταναλωτών των νέων προϊόντων της Ford Motor Company, επί λέξει παρατηρήσεις σχετικά με το Escape 2008 Ford στάλθηκαν στο Yahoo ! Autos (www.autos.yahoo.com) και Edmunds (www.edmunds.com). Νωρίτερα, η αρχική σελίδα του Yahoo! (www.yahoo.com) χαρακτήρισε ένα 2008 Ford Escape διαφήμιση "εξαγοράς" με αποτέλεσμα περισσότερα από 500.000 «click-through» για την έναρξη Escape ιστοσελίδα - www.boredomhurts.com. Η πρωτοβουλία αυτή υπήρξε μία από τις πιο επιτυχημένη στην ιστορία της Ford από την άποψη της νίκης πάνω από customers.According με την JD Power and Associates 2006 New Autoshopper.com Study SM, το 77 τοις εκατό των νέων αγοραστών των αυτοκινήτων συμβουλευτείτε ανεξάρτητη σε απευθείας σύνδεση πόρους κατά τη διάρκεια της αναζήτησής τους για ένα νέο όχημα. Τι λένε ... μια ανατροφοδότηση από Keith από Baton Rouge δημοσιεύτηκε στις Autos Yahoo!. Keith έχει να πει για το όχημα: «Εγώ μόλις πρόσφατα δοκιμή οδήγησε το νέο Escape, και νομίζω ότι είναι πολύ καλύτερο από το μοντέλο που αντικαθιστά. Πρώτον, το στυλ είναι πολύ βελτιωμένη. Έχει μεγαλύτερη ευκρίνεια, περισσότερο χαρακτήρα. Η θέση οδήγησης είναι η πρώτη τιμή, και όλοι οι έλεγχοι είναι εύκολο να βρει και να χρησιμοποιήσει. Είναι βόλτες σταθερά, αλλά άνετα, και ο χειρισμός είναι πολύ βελτιωμένη πάνω από το παλιό μοντέλο. Το V-6 θα έπρεπε να είναι στάνταρ εξοπλισμός σε όλα τα μοντέλα? Το trade-off μεταξύ της εξουσίας και της οικονομίας είναι πολύ καλή. Επιπλέον, η τιμή είναι σωστή, και όλα δείχνουν ότι το Escape θα είναι μια μεγάλη αξία για τα χρήματα. Το νέο Escape είναι τώρα στην κορυφή των νέων αυτοκινήτων λίστα με τα ψώνια μου, και ελπίζω ότι η Ford μπορεί να βελτιώσει όλα τα μοντέλα της με τον τρόπο που βελτίωσε αυτό. "Richard, επίσης, ένα online αγοραστής, δήλωσε:« Αυτό είναι το πρώτο νέο Ford αγόρασα σε 29 χρόνια. I διαπραγματεύονται σε 2005 Jeep Grand Cherokee. Στην πραγματικότητα, τα τελευταία πέντε νέων αυτοκίνητων που αγόρασα ήταν Jeep Grand Cherokees. Μετά από δύο χρόνια από την οδήγηση του 2005 Jeep είχα αρκετά από την κακή εξυπηρέτηση και την έλλειψη ενδιαφέροντος από Jeep. ", Πρόσθεσε," ήμουν διστακτικός να αγοράσει και έκανε αρκετά ένα κομμάτι της έρευνας πριν γίνει αυτό και χαίρομαι που το έκανα. Το Escape Hybrid είναι απολαυστικό στην οδήγηση, έχει καλύτερη ορατότητα, και η απόσταση σε μίλια αερίου είναι διπλάσιο από αυτό της Jeep! Κάναμε οδηγεί το Toyota Highlander Hybrid και η κατώτατη γραμμή ήταν περίπου το ίδιο, αλλά είμαι αρκετά ψηλό ώστε όταν πάρει μέσα και έξω από το Toyota I ξύνεται το κεφάλι μου. Αυτή δεν είναι η περίπτωση με το Ford. Επίσης, η GM δεν έχει τίποτα να προσφέρει στα υβρίδια. "Η μαρτυρία αυτή αναρτήθηκε Edmunds.com.How εντυπωσιακή θα μπορούσε να ξεφύγει πάρει; Clay από Vallejo, Καλιφόρνια, δήλωσε,« Καπέλα μακριά στο Hybrid '08 Escape! Είχα μια '06 Escape Hybrid 4WD (δεν έχει φορτωθεί) και $ 1,500 περισσότερο έχω τώρα ένα φορτωμένο '08 Escape Hybrid 4WD. Ο λόγος είναι ότι ξεκινώντας με τα υβρίδια '07, η Ford μείωσε την τιμή. Το εξωτερικό έχει μια νέα επιθετική εμφάνιση και ακόμη και την κάνει να φαίνεται μεγαλύτερο. Η νέα εσωτερική διακόσμηση είναι ένα συν. Παρατήρησα ότι η καμπίνα είναι πιο ήσυχο και αισθάνεται πιο σταθερή στο δρόμο από το '06 μου. Το νέο αυτοκόλλητο EPA δείχνει εκτίμηση ενός περισσότερο «πραγματικό κόσμο», γιατί από το ξεκίνημα έκανα 29 mpg και πάνω στην πρώτη δεξαμενή. Έρχεται στάνταρ με διπλή κλίμα, η οποία είναι μεγάλη, επειδή η σύζυγός μου είναι πάντα κρύο, και μία βοηθητική υποδοχή για τους εθισμένους iPod/MP3, δύο πρίζες 12V εμπρός και πίσω χρηστών, αυτόματη on /off προβολείς και αισθητήρες πίεσης ελαστικών. Η κεντρική κονσόλα διαθέτει συνολικά βελτιωμένη: μεγαλύτερη οθόνη αφής GPS, έξι CD/MP3 στο ταμπλό αντί της changer κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, και μια οθόνη υψηλής info mount (ώρα, ημερομηνία, εξωτερική και εσωτερική θερμοκρασία, ρουλεμάν) "" The. κονσόλα είναι πολύ πονηρός! Μπορεί να κρύψει ένα 14-ιντσών φορητό υπολογιστή και η δύναμη, καθώς, χάρη στην πρίζα 110V εκεί στο μπροστά από τον επιλογέα. Τα συνημμένα κεντρική κονσόλα μπορεί να ρυθμιστεί σε μια σειρά από τρόπους για την ευκολία. Είναι ένα από εκείνα τα πράγματα που πρέπει να δείτε για τον εαυτό σας! Αυτό το υβρίδιο είναι ένα για να εξετάσει κατά το ακριβότερο Toyota και Lexus, "Clay αλλαγές stressed.Dramatic" Έχουμε ένα XLT 4WD και ό, τι μια δραματική διαφορά από τις παλαιότερες εκδόσεις ... ειδικά το εσωτερικό ... δόξα τω Θεώ. Αυτή η νέα έκδοση είναι τόσο πολύ καλύτερα κατά τη γνώμη μου. Δραματικά πιο ήσυχο και πιο άνετο και οι τιμές είναι στην πραγματικότητα χαμηλότερο από το μοντέλο του περασμένου έτους. Έχουμε μερικούς πολύ απότομους λόφους στην περιοχή μας με χωμάτινους δρόμους. Η κίνηση σε όλους τους τροχούς τους χειρίζεται με ευκολία χωρίς καμία απώλεια της πρόσφυσης. Η μετάδοση έχει όλα τα πέδησης στο δρόμο κατηφορικό με λίγη προσπάθεια, εξοικονόμηση φρένα μου, η φθορά. Το λατρεύω αυτό το CUV! ", Δήλωσε ο Rob να Edmunds.com.Yahoo! Autos δημοσιεύτηκε σχόλιο Yogidog του. Είπε, «Εγώ πρώτη δοκιμή οδήγησε την Περιορισμένη V-6 σήμερα και σχέδιο για να αγοράσει ένα. Η αρχική εντύπωση είναι ότι η συνολική εμφάνιση είναι καλοφτιαγμένο και έξυπνα οργανωμένη, με ένα σέξι μαύρο δερμάτινο εσωτερικό. Ride είναι ήσυχη, αν και λίγο τραχιά σε κακούς δρόμους. Δεν μου αρέσει ιδιαίτερα ευαίσθητος μια βόλτα, έτσι ώστε η αίσθηση των προσφυγών δρόμο για μένα. Τα καθίσματα είναι άνετα και θα εξυπηρετήσει καλά σε μια μεγάλη διαδρομή, όπως θα τον ομιλητή Audiophile σύστημα ήχου, συντονισμένοι στο Σείριο. Ποιότητα του εσωτερικού είναι αμέσως αισθητή. Το μόνο αρνητικό είναι το ταμπλό σιτηρών βότσαλο και πρέπει να αφαιρέσετε από την πίσω προσκέφαλα καθισμάτων, προκειμένου να θέσει καθίσματα αναδιπλωμένα, αν και ένα διαμέρισμα για την αποθήκευση προσκέφαλα παρέχεται. Chrome εμπρός γρίλια φαίνεται λίγο cheesy. Η προτίμησή μου είναι για μια σταθερή μάσκα χρώματος. Καθαρό και απλό. Κατάλογος των χαρακτηριστικών ασφαλείας και νέων επεκταθεί 60.000 μίλια εγγύηση είναι εντυπωσιακή και θα πρέπει να πεισθούν οι πολλοί αγοραστές ότι ήρθε η ώρα να επανέλθει στο Ford. Η κατώτατη γραμμή ... φαίνεται καλό και είναι απολαυστικό στην οδήγηση. Sold. "Τι γίνεται με τους φόρους; Frank από το Σαν Ντιέγκο, είπε:" Μετά την αγορά αυτή SUV, πήρα όλα τα χρήματα πίσω μου καταβληθεί σε ομοσπονδιακούς φόρους για ολόκληρο το έτος. Είναι η καλύτερη υβριδικό στο δρόμο και είναι ιδανικό για off-roading. Έχω το μοντέλο τεσσάρων τροχούς και το χρησιμοποιώ κάθε Σαββατοκύριακο. Έχω 20.000 κόπο πολύ ελεύθερη μίλια σε αυτό σε μόνο 4 μήνες. Αυτό είναι το καλύτερο SUV Ford έχει γίνει ποτέ και δεν υπάρχει καμία σύγκριση με την Toyota Highlander. Αυτό κερδίζει τα χέρια κάτω »Το σχόλιό του αυτό δημοσιεύτηκε στις Autos Yahoo!

Από:. Mike Bartley