Εργατικοί ηγέτες στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά έχουν αντίθετες απόψεις κατά πόσον πώληση DaimlerChrysler AG του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της αμερικανικής διαίρεση Chrysler Group της στην Cerberus Capital Management LP, η εταιρεία ιδιωτικού μετοχικού κεφαλαίου, θα προστατεύσει οι θέσεις εργασίας των εργαζομένων, αυτοκινήτων και τη συνταξιοδότησή τους benefits.The United Auto Εργαζομένων (UAW) Πρόεδρος Ron Gettelfinger, δήλωσε τη Δευτέρα ότι η συμφωνία με την Cerberus ήταν "προς το συμφέρον των μελών μας, η Chrysler Group και η Daimler» και το private equity θα κάνουν επιπλέον δεσμεύσεις για παροχές σύνταξης της Chrysler. EBC φρένα δεν θα μπορούσε να θέσει τις αντικρουόμενες απόψεις για να σταματήσει. Ως γεγονός, η καναδική Auto Εργαζομένων Πρόεδρος Buzz Hargrove είπε ότι είχε "τεράστιες ανησυχίες" σχετικά με τη συμφωνία, σημειώνοντας ότι πολλοί όμιλοι private equity έχουν μια μακρά ιστορία της "περικοπές θέσεων εργασίας, σε αντίθεση με τη δημιουργία θέσεων εργασίας." "Είμαστε δεν είναι καθόλου ενθουσιασμένοι με την απόφαση Daimler να πωλήσει το μερίδιο πλειοψηφίας στην Cerberus, και εμείς θα έχουμε ήδη λένε το ίδιο πράγμα, αν είχε Tracinda ή Blackstone ή όποιον, "Hargrove είπε στο Τορόντο, παραπέμποντας σε άλλες εταιρείες ιδιωτικού μετοχικού κεφαλαίου που είχε εκφράσει interest.Daimler, δήλωσε την περασμένη Δευτέρα ότι θα πουλήσει 80,1 τοις εκατό των χρημάτων-να χάσει Chrysler στην Cerberus για 7,4 δισ. δολάρια. Η συμφωνία έφερε ανησυχία από τους εργαζόμενους οι οποίοι ήταν αρκετά δύσπιστοι όσον αφορά την πορεία των εταιρειών ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων που έχουν μείωσε τις θέσεις εργασίας για να αυξήσουν τις αποδόσεις για τους επενδυτές. "Είναι λίγο πολύ μια στάση αναμονής και να δούμε", δήλωσε ο Bryan Currie, ένας ηλεκτρολόγος στο Sterling Heights εργοστάσιο της Daimler Συνέλευσης εκτός Ντιτρόιτ. «Δεν ξέρουμε τι πρόκειται να κάνουμε ακόμα. Έχουμε την προστασία της Ένωσης και αυτό είναι που είμαστε τραπεζών σχετικά," ο asserts.Russell Phillips, ένα UAW οικονόμος στην εγκατάσταση Sterling Heights, είπε ότι ήταν αισιόδοξος ότι η ένωση του θα πρέπει να προστατεύονται, αλλά αναγνώρισε ότι «υπάρχει μια πολύ καλή πιθανότητα ότι μπορεί να μας πουλήσουν ακόμα κι αν δεν θέλουν να. Οι άνθρωποι είναι εκεί έξω για να βγάλουν λεφτά." Gettelfinger δήλωσε σε δημοσιογράφους στο Ντιτρόιτ ότι η συμφωνία δεν θα έχει καμία σχέση με την επερχόμενη συλλογικές συνομιλίες διαπραγματεύσεων με την UAW αυτό το καλοκαίρι. Οι Ντιτρόιτ, που έχουν τραυματιστεί κατά τα τελευταία χρόνια, αναμένεται να ζητήσει παραχωρήσεις από τους unions.Analysts του κλάδου δήλωσαν έκπληκτοι ότι Gettelfinger ευνόησε τη συμφωνία, με βάση την προηγούμενη επιφυλάξεις του σχετικά με το ρόλο των ιδιωτικών επιχειρήσεων επενδύσεων στον κλάδο των αυτοκινήτων . Αλλά πρότειναν ότι ο ηγέτης της Ένωσης μπορεί να λαμβάνει ένα ρεαλιστικό βήμα για να διαπραγματευτεί προστασίες για την σύνταξη των μελών του και τις παροχές υγειονομικής περίθαλψης. "Αν μπορεί να πάρει μια συμφωνία για να διατηρήσουν τα συνταξιοδοτικά προγράμματα και νιώθει ότι πήρε μια ομάδα επενδυτών που είναι πρόθυμοι να διαπραγματευτεί με την Ένωση, θα μπορούσε να είναι σε θέση να δημιουργήσει μια ενδιάμεση περίοδο σταθερότητας για την εταιρεία », δήλωσε ο Bob Bruno, αναπληρωτής καθηγητής της βιομηχανικής και των εργασιακών σχέσεων στο Πανεπιστήμιο του Illinois στο Chicago.Gettelfinger, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Daimler, της εποπτικές αρχές, είπε ότι έλαβε ένα 90-λεπτό ενημέρωση από την Daimler, Dieter Zetsche Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Chrysler Tom LaSorda σχετικά με τη διαδικασία λήψης αποφάσεων. Ο αρχηγός της Ένωσης, δήλωσε ότι έκανε την τελευταία στιγμή έκκληση να διατηρηθεί η σημερινή δομή της εταιρείας, αλλά του είπαν ότι «το status quo για την Chrysler Group δεν ήταν πλέον μια επιλογή." Σε συνέντευξή του στο Radio WJR στο Ντιτρόιτ, Gettelfinger είπε ότι οι επιχειρήσεις επενδύσεων που συνδέονται με όλους τους πιθανούς μνηστήρες και ότι η Cerberus θα κάνει μια επιπλέον δέσμευση για το συνταξιοδοτικό ταμείο, μαζί με μια "εφεδρική δέσμευση" από την Daimler. Gettelfinger θα συναντηθεί την Τρίτη με τον Cerberus επικεφαλής Stephen Feinberg και Chrysler officials.Hargrove, από την άλλη πλευρά, είπε ότι έμεινε έκπληκτος από τις αρχές του ανακοίνωση το πρωί. Ένωσή του, η οποία αντιπροσωπεύει περίπου 11.000 Chrysler εργαζομένων, δόθηκε καμία προειδοποίηση εκ των προτέρων για την πώληση, αφήνοντας τον "απογοητευμένος και θυμωμένος." Hargrove θα συναντηθεί την Τρίτη με την Chrysler CEO Tom LaSorda και τα ανώτερα Cerberus διαχείρισης στο Ντιτρόιτ, όπου ήλπιζε να λάβει διαβεβαιώσεις ότι δεν υπάρχουν πρόσθετες περικοπές θέσεων εργασίας θα πρέπει να γίνει πριν από τη λήξη της τρέχουσας σύμβασης εργασίας. Η καναδική ηγέτης εργασίας, δήλωσε ότι σέβεται Gettelfinger, αλλά «αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι όλοι φτάνουν στα ίδια συμπεράσματα ή ότι αυτή η εξαγορά θα είναι προς το συμφέρον των μελών της CAW στον Καναδά." Cerberus αξιωματούχοι δήλωσαν ότι θα προσπαθήσουν να να αναπτύξουν μια θετική σχέση με την εργασία. Cerberus πρόεδρος John Snow, πρώην Αμερικανός υπουργός Οικονομικών, δήλωσε: «Σεβόμαστε τον ρόλο της οργανωμένης εργασίας και εκτιμούμε πολύ την υποστήριξη που η UAW έχει δοθεί σε αυτή τη συναλλαγή."

Από: Mike Bartley