Κίνα Automotive Systems, Inc, μια κορυφαία εξαρτήματα υδραυλικό τιμόνι και τα συστήματα προμηθευτή στην Κίνα, ανακοίνωσε ότι η θυγατρική της Jingzhou Henglong Ανταλλακτικά αυτοκινήτων Co έχει συνάψει συμφωνία με την FAW Volkswagen για την παροχή εξελιγμένων τιμόνι συμφωνία systems.The, με θητεία ενός έτους και δυνατότητα παράτασης για δύο ακόμη έτη, θα ξεκινήσει χωρίς καθυστέρηση. Τα συστήματα τιμόνι θα εγκατασταθεί στο Jetta της VW και Audi στην Κίνα. Η πρώτη εμπορική αποστολή θα παραδοθεί από την Κίνα Automotive Systems στις 21 Μαΐου 2007. Άλλοι όροι της σύμβασης δεν disclosed.The VW Jetta, που παράγεται από το 1980 και διήρκεσε πέντε γενιές, είναι μια έκδοση sedan του γκολφ. Το όνομά της προήλθε από το ρεύμα Jet, μετά την μακρά παράδοση της αυτοκινητοβιομηχανίας της ονομασίας αυτοκίνητα για διάφορους ανέμους. Το Jetta έχει αποδειχθεί ότι είναι μια έξυπνη κίνηση για την VW. Αυτό συμβαίνει επειδή το αυτοκίνητο έγινε το καλύτερο σε πωλήσεις ευρωπαϊκό αυτοκίνητο στον Καναδά και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Για να μετρηθεί salability της, από το 2005, η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε πάνω από 6,6 εκατομμύρια Jettas σε όλο τον κόσμο. Στις Ηνωμένες Πολιτείες μόνο, η VW πούλησε πάνω από 2,2 εκατομμύρια units.Over τα χρόνια, το Jetta έχει προσφερθεί σε δύο και τέσσερις-θυρο sedan και πεντάθυρες εκδόσεις στέισον βάγκον. Από την αρχική του μορφή, το Jetta έχει επεκταθεί τόσο σε μέγεθος όσο και την επιρροή. Ως γεγονός, έχει χαραγμένο ένα ορόσημο στην αυτοκινητοβιομηχανία παγκόσμια σκηνή ίδιο με αδελφό Beetle.The Τύπος της VW, ευρέως γνωστό ως το Beetle, εισήχθη στην αγορά το 1938. Το αυτοκίνητο γίνεται εμφανή από το σχήμα του, καθώς και διακριτά εξαρτήματα αυτοκινήτων, όπως το VW Beetle rainguards. Ακόμα κι αν περιφρονείται για queer στυλ του, πρόχειρη βόλτα, το θόρυβο, και αδύναμη δύναμη, το Beetle έχει τελικά γίνει η πιο παράγεται και η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία για ένα μοναδικό σχεδιασμό. Το αυτοκίνητο παρέμεινε ένα καυτό πωλητή, ακόμη και ως σκληρό ανταγωνισμό που αφορούν τελειοποίηση του πίσω - κίνηση συμβατικά subcompacts εισέβαλαν στο βασίλειο. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, επί του παρόντος, είναι η συγκέντρωση για την ενίσχυση των παλαιών γραμμών παραγωγής της. Εξετάζει επίσης νέα και καινοτόμα μοντέλα για να τραβήξει περισσότερους αγοραστές closer.With αυτή η συμφωνία προμήθειας, CAAS έχει συνάψει παγκόσμιο σύστημα προμήθεια της VW. Σύμφωνα με την China Association of Automobile Manufacturers, δύο βασικά VW Κοινοπραξίες στην Κίνα, FAW VW και τη Σαγκάη VW, καθώς παράγονται και πωλούνται πάνω από 680.000 επιβατηγά αυτοκίνητα στην Κίνα το 2006. FAW Volkswagen, ο μεγαλύτερος παραγωγός επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, παρουσίασαν ένα πλούσιο 40 χρόνια τοις εκατό επί των πωλήσεων ανά μονάδα έτος ανάπτυξης το περασμένο έτος. Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2007, η παραγωγή FAW Volkswagen και η αύξηση των πωλήσεων ανά μονάδα προϊόντος επιταχύνθηκε στο 55 τοις εκατό επάνω από ίδια περίοδο του 2006. "Αυτή η συμφωνία αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς το στόχο μας να γίνει η νούμερο ένα παραγωγός στην αγορά τιμόνι στην Κίνα. Μετά μια δεκαετία μακρά προσπάθεια για τη βελτίωση των προϊόντων μας, της Ε & Α, τον ποιοτικό έλεγχο, την κλίμακα της παραγωγής και μετά την πώληση εξυπηρέτηση των πελατών, έχουμε επιτέλους να γίνει μια πρώτη βαθμίδα προμηθευτή σε μία από τις μεγαλύτερες παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες, ", δήλωσε ο Hanlin Chen, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Κίνας Αυτοκίνητο Systems.Chen πρόσθεσε: «Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι για αυτή την ευκαιρία για την παροχή αξιόπιστων και αξιόπιστη υποστήριξη για την ανάπτυξη ταχεία Volkswagen στην Κίνα. Όπως επιβατικών οχημάτων της Κίνας στην αγορά ΚΑΕ συνεχίζει να αυξάνεται, θα εξακολουθήσει να επικεντρώνεται στην αύξηση του μεριδίου μας στην αγορά και την ενίσχυση των σχέσεων μας με τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ΟΕΜ, όπως η Volkswagen, με την παροχή υψηλής ποιότητας και σε ανταγωνιστικές τιμές προϊόντα. Επιπλέον, συνεχίζουμε να βελτιώνουμε την ποιότητα των προϊόντων και ράμπα μέχρι την παραγωγική ικανότητα να προετοιμαστούν για πιθανές ευκαιρίες έξω από την Κίνα. "VW επεκτείνει επίσης τη συνεργασία της με άλλους γίγαντες auto. Porsche, φέρεται να εξετάζει το ενδεχόμενο για τις δυνατότητες που ενυπάρχουν σε ενταθούν-up συνεργασία της με την Volkswagen. Και υβριδική τεχνολογία είναι μόνο μία από τις πολλές επιλογές στο τραπέζι. Η πιθανή κατανομή της τεχνολογίας σημαίνει επίσης πρόσβαση σε μια μεγάλη ομάδα ανάπτυξης, όπου η Porsche μπορεί να προσφέρει το καλύτερο και των υβριδικών κινητήρων. Το Cayenne και Panamera είναι τα αυτοκίνητα Porsche λέει ότι θα προσφέρει ως πλήρη υβρίδια, πράγμα που σημαίνει ότι τα οχήματα μπορούν να ταξιδεύουν με ταχύτητες από 20 έως 25 μίλια ανά ώρα, χωρίς κλοτσιές στον κινητήρα βενζίνης

Από:. Anthony Fontanelle