Το 1985, ιαπωνικός κατασκευαστής αυτοκινήτων Honda άνοιξε ένα εργοστάσιο κινητήρων σε Anna, Οχάιο, και στις 21 του τρέχοντος μηνός, η εγκατάσταση παρήγαγε 15 κινητήρα του εκατομμυριοστό. Το εργοστάσιο κατασκευής κινητήρων Άννα είναι σήμερα η μεγαλύτερη μηχανή Honda συναρμολόγησης. Φτάνοντας αυτό το ορόσημο συμπληρώνονται επίσης με την επέκταση στην εγκατάσταση που θα προσφέρει σίγουρα περισσότερα άτομα με θέσεις εργασίας. Honda επενδύει σήμερα 75 εκατ. δολάρια για την επέκταση του εργοστασίου παραγωγής κινητήρων Άννα. Η επέκταση θα επιτρέψει το φυτό να παράγει μπιέλες και εκκεντροφόρους, όπως η επέκταση έχει ολοκληρωθεί. Η ολοκλήρωση της επέκτασης αναμένεται μέχρι το τέλος του έτους. Επί του παρόντος, οι μπιέλες και εκκεντροφόρους της Honda κινητήρες που παράγονται στην Ιαπωνία. Dan Smith, η Honda Αμερικής Αντιπρόεδρος και Διευθυντής Εργοστασίου της συναρμολόγησης του κινητήρα Anna, αυτό έχει να πει κατά τον εορτασμό της παραγωγής του κινητήρα 15000000ων: «Σήμερα δεν γιορτάζουμε μόνο ένα ορόσημο παραγωγής, αλλά οι προσπάθειες των συνεργατών μας, το παρελθόν και το παρόν, για να ικανοποιήσει 15 εκατομμύρια πελάτες "Πρόσθεσε ότι:«. εξοπλίζουν τα προϊόντα μας. Αλλά η δύναμη του λαού τους κινητήρες μας και οι εξαιρετικές προσπάθειες της Honda συνεργάτες στο Οχάιο είναι ο λόγος που συνεχίζουν να επενδύουν στην επέκταση των δραστηριοτήτων μας. "Ο κινητήρας ορόσημο είναι ένα εξακύλινδρο κινητήρα που θα είναι η δύναμη πίσω από ένα Coupe Honda Accord που θα κατασκευαστεί στο εργοστάσιο Auto Marysville - που βρίσκεται μόλις 45 χιλιόμετρα από το εργοστάσιο κινητήρων Άννα. Το μεγαλύτερο εργοστάσιο κινητήρων της Honda που κατέχει έχει τρεις γραμμές συναρμολόγησης και δύο χυτήρια. Αυτά τα χυτήρια είναι για αργίλιο και για σιδηρούχων χύτευσης. Η επέκταση θα αυξήσει το συνολικό αριθμό των τμημάτων που παράγει η εγκατάσταση. Επί του παρόντος, η εγκατάσταση παραγωγής κατασκευάζει κινητήριους άξονες, διωστήρες, τα συστατικά στοιχεία φρένων και μπλοκ του κινητήρα. Εκτός από την παροχή του κινητήρα στο εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων Marysville, ο κινητήρας Άννα συναρμολόγησης θα είναι ο προμηθευτής της Honda κινητήρες Honda Βιομηχανία της Ιντιάνα που είναι στο δρόμο της προς την ολοκλήρωσή της. Το εργοστάσιο κατασκευής κινητήρων Anna αναμένεται να προμηθεύει το νέο auto Honda εργοστάσιο συναρμολόγησης που απαιτούνται κινητήρες της από το φθινόπωρο του επόμενου έτους. Με την επέκταση του εργοστασίου παραγωγής κινητήρων Άννα, είναι εύκολο να δούμε ότι η εγκατάσταση μπορεί να παρέχει τόσο το Marysville και την εγκατάσταση Ιντιάνα με τις μηχανές. Επί του παρόντος, ο κινητήρας Anna εργοστάσιο συναρμολόγησης μπορεί να παράγει 1,15 εκατομμύρια κινητήρες ετησίως. Υπολογίζεται ότι σε αυτό το ρυθμό, η εγκατάσταση θα φτάσει τα 15 εκατομμύρια σήμα και πάλι μετά από 13 χρόνια. Η εγκατάσταση παράγει διαφορετικούς κινητήρες για διάφορα μοντέλα αυτοκινήτων της Honda που χτίστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτά τα μοντέλα είναι το Sedan Accord της Honda και Coupe, Civic Sedan, Coupe και Si, Element, Ridgeline και το CR-V. Το εργοστάσιο κατασκευής κινητήρων παράγει επίσης κινητήρες για την πολυτέλεια διαίρεση της Honda Acura. Το Acura MDX και CSX είναι τα δύο μοντέλα που διατίθενται με powerplants από τις plant.As κινητήρα Anna όσον αφορά τα ορόσημα, το αυτοκίνητο Marysville εργοστάσιο συναρμολόγησης θα πρέπει επίσης να φθάνει ένα ορόσημο της δικής τους εντός του τρέχοντος έτους. Η εν λόγω εγκατάσταση συναρμολόγησης είναι η τοποθεσία όπου το πρώτο ιαπωνικό αυτοκίνητο έγινε στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό το πρώτο αυτοκίνητο είναι ένα Accord και πέρασε από τη γραμμή συναρμολόγησης Marysville πριν από 25 χρόνια. Ο εορτασμός αυτής της ορόσημο συμπίπτει με την παραγωγή του 2008 Accord έτος μοντέλου στην εν λόγω εγκατάσταση. Επί του παρόντος, η εγκατάσταση συναρμολόγησης κινητήρων Άννα έχει πάνω από 15.000 υπαλλήλους από την πολιτεία του Οχάιο. Εκτός από την παροχή θέσεων εργασίας για τα άτομα στην πολιτεία, η Honda έχει επίσης αξίζει περισσότερο από 6.200 εκατομμύρια δολάρια από τις επενδύσεις στο εν λόγω κράτος. Το εργοστάσιο κατασκευής κινητήρων Anna αντιπροσωπεύει μόνο μια επένδυση ύψους 1,4 δισ. δολαρίων μετά επεκτάθηκε πολλές φορές πάνω από 22 χρόνια της ύπαρξής

Από:. Anthony Fontanelle