Η General Motors η Ινδία διανομέας όλων των γενετικά τροποποιημένων προϊόντων στην Ινδία, συμπεριλαμβανομένων των υψηλής ποιότητας αντλία νερού GMC έχει ξεκινήσει πρόσφατα το πολυαναμενόμενο Spark της Chevrolet σε συνάρτηση με επικεφαλής τον GM Ινδία Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Rajeev Chaba. Είπε, «Το Spark της Chevrolet είναι η νέα γενιά συμπαγές αυτοκίνητο της wor1d της πόλης. Θέτει ένα νέο πρότυπο για την κατηγορία του μέσω του σχεδιασμού του μόντεμ, έξυπνη εκμετάλλευση του χώρου, τις προσιτές τιμές και τα στερεά μηχανικής." Και συνεχίζει, "Πέρυσι ξεκινήσαμε την κατασκευή του μια νέα μονάδα παραγωγής και παρουσιάζει τρία νέα προϊόντα Chevrolet -. το Aveo, το SRV και το Aveo U-VA Είμαστε διατηρήσει τη δυναμική του τρέχοντος έτους με την εισαγωγή του Spark της Chevrolet, η οποία δίνει GM μια θέση σε κυρίαρχο τμήμα της αγοράς της Ινδίας. "Δυναμική StylingThe Spark της Chevrolet Spark είναι ένα από τα πιο διάσημα μίνι αυτοκίνητα στον κόσμο. Ξεκινώντας από την εισαγωγή του το 1998, σχεδόν 2 εκατομμύρια μονάδες έχουν πουληθεί σε πάνω από 100 αγορές. Το θέμα της νέας γενιάς Spark δεν είναι "Evolution επανάσταση». Το σύγχρονο και δυναμικό στυλ του Spark κάνει να φαίνεται πιο ώριμα, ενώ χαμογελαστό πρόσωπο του το καθιστά πιο ελκυστική. Τα μεγάλα στρογγυλά φώτα της κεφαλής με ενσωματωμένα φλας της συμπληρώνονται από εντυπωσιακά μεγάλο κυκλικό πίσω φώτα. Στο μπροστινό μέρος είναι ένα μείγμα από μια σκληρή εμφάνιση προφυλακτήρα και το μεγάλο αεραγωγό που αντανακλά μια νέα αίσθηση της σπορ αίσθηση. Η συνολική εμφάνιση του Spark κυριαρχείται από έντονη σφηνοειδές σχήμα με κοντούς προβόλους. Ο ισχυρός πρόσοψη του Spark ενισχύεται από το προφίλ της κουκούλας του. Η ραγδαία αύξηση των γραμμών ώμου και συγκλίνουσες γραμμές χαρακτηριστικό που βρέθηκαν την κουκούλα της εκτείνεται από τα εμπρός φτερά προσθέτουν ένταση και δυναμισμό. Τους δύο εντυπωσιακά, σχήματος V χαρακτηριστικές γραμμές παρέχουν το Spark με μια τρισδιάστατη εμφάνιση. Οι επιφάνειες από χάλυβα που συνεχίζουν μέσα από τα μπροστινά πλευρικά παράθυρα προσφέρουν μια ασυνήθιστη και αρμονική σύνδεση με το προφίλ του πλευρά. Η εξωτερική σχεδίαση διαθέτει επίσης έξυπνο στοιχεία όπως η πίσω αεροτομή, ράγες οροφής σατινέ ασημί και πλαϊνά του σώματος που προσφέρονται στάνταρ στο πάνω επίπεδο του φινιρίσματος. Το Chevrolet Spark είναι επίσης εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου, αλλά θα προσφέρεται ως επιλογή. Εξωτερικό διασκέδαση Spark, συμπληρώνεται από ένα εντυπωσιακό εσωτερικό με πλήρως ανασχεδιασμένο cockpit. Τα στοιχεία λειτουργίας του σχεδιασμού χωρίζεται σε δύο μέρη. Η πρώτη ασχολείται με απευθείας γραμμή του οδηγού της όρασης. Υπάρχει ημικυκλική περιοχή οθόνη με εργονομικά χειριστήρια και τα φώτα προειδοποίησης στο εσωτερικό του Spark. Τοποθετημένο στο κέντρο του ταμπλό είναι το ταχύμετρο και τα μέσα που διαθέτει ένα μίγμα των αναλογικών και ψηφιακών ενδείξεων. Το εσωτερικό είναι πλούσια εξοπλισμένα σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού με υψηλής ποιότητας υφάσματα στα καθίσματα και τις επενδύσεις θυρών. Απαράμιλλη άνεση και ConvenienceThe Chevrolet Spark είναι ευρύχωρο αποδίδεται σε έξυπνη συσκευασία του και μεταξόνιο 2.345 mm. Το πενταθέσιο προσφέρει ένα γενναιόδωρο ποσό των στάνταρ χαρακτηριστικά την ευκολία και έξυπνους χώρους αποθήκευσης. Επίσης, τα μέρη από τα στάνταρ χαρακτηριστικά είναι οι ποτηροθήκες, θήκες για κάρτες, ερεισίνωτο άγκιστρα για ψώνια, και εξαιρετικά χρήσιμο εσωτερικά ρυθμιζόμενο εξωτερικούς καθρέπτες που είναι πολύ χρήσιμο ειδικά στο σκονισμένο ινδική συνθήκες οδήγησης. Υψηλής απόδοσης κλιματισμού είναι επίσης βαθμονομηθεί ειδικά για το κλίμα της Ινδίας και παρέχει μια ακριβή ψύξη καμπίνα που είναι το πρώτο στην κατηγορία του Spark. Και ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, στάνταρ εξοπλισμός μπορεί επίσης να έρχεται με υδραυλικά υποβοηθούμενο τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, καθώς και ένα ψηφιακό ρολόι. Στην τελειώματα LT, η πλάτη των πίσω καθισμάτων μπορεί να διαιρεθεί σε αναλογία 60:40, επιτρέποντας πλέον αντικείμενα να μεταφερθούν εύκολα. Η περιποίηση LT έρχεται επίσης με έναν κάτοχο γυαλιών ηλίου εκτός από ένα οπίσθιο σύστημα πλύσης υαλοκαθαριστήρα και παρμπρίζ. Με συμπαγείς διαστάσεις του (μήκος x πλάτος x ύψος: 3.495 χιλιοστά x 1.495 χιλιοστά x 1.518 χιλιοστά) και μικρή ακτίνα στροφής του (4.600 χιλιοστά). Το Spark είναι πολύ ευέλικτο και ταιριάζει σε κάθε χώρο στάθμευσης. Εξαιρετικά καυσίμου-EfficientGM μηχανικοί Daewoo ανέπτυξε το πολύ σε καύσιμα και ισχυρό νέο S-Tec κινητήρα αποκλειστικά για το Spark. Ο τετρακύλινδρος 1.0 λίτρων βενζινοκινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 63 PS στις 5.400 rpm και μέγιστη ροπή 90,3 Nm στις 4.200 rpm. Δύναμη και ροπή μεγιστοποιείται σε χαμηλότερες ταχύτητες, η οποία κάνει το Spark ιδανικό για μετακινήσεις στην κυκλοφοριακή συμφόρηση της πόλης, καθώς και σε ανοικτές λεωφόρους. Το Spark έχει την υψηλότερη μέγιστη ισχύ ανά μετατόπιση του κινητήρα στην κατηγορία του. Ο κινητήρας έχει βελτιστοποιηθεί με ορισμένες τεχνικές βελτιώσεις, όπως η έγκριση της χαμηλής τριβής εργαλεία βαλβίδων, διαδοχική πολλαπλών σημείων ψεκασμού καυσίμου ή MPFI, μια διπλή διανομέας-λιγότερο σύστημα ανάφλεξης (DOLI), ένα μηχανοκίνητο σύστημα εισαγωγής πεταλούδας (MTIS) και προηγμένο οπτικό αισθητήρα. Ένα μειωμένο απόβαρο και πιο αεροδυναμικό περαιτέρω βελτίωση της χαμηλής οπισθέλκουσας του Spark συντελεστή από 0,342 δίνοντας την καλύτερη απόδοση καυσίμου οποιουδήποτε οχήματος στο market.Improved χαρακτηριστικά ασφαλείας SafetyThe της Chevrolet Spark επίσης ενισχυθεί με την εφαρμογή των σύγχρονων τεχνολογιών και υψηλής ποιότητας υλικά. Επιπλέον, το 51 τοις εκατό του συνολικού βάρους του σώματος του κυττάρου Sparks »αποτελείται από χάλυβα υψηλής αντοχής, παρέχοντας μεγάλη ακαμψία και σταθερότητα, ενώ η μείωση του βάρους κατά 10 κιλά. Επακριβώς καθορισμένα μονοπάτια του φορτίου του με μια ενέργεια που απορροφά εξαγωνικό προφίλ προστασία των επιβατών σε περίπτωση μετωπικής ή οπίσθιας σύγκρουσης. Οι βελτιστοποιημένες σχέσεις μεταξύ Β-πυλώνα και μαρσπιέ παρέχουν προστασία από πλευρική σύγκρουση. Και για να ενισχυθεί περαιτέρω η προστασία, η Β-άξονας αποτελείται από τρεις πλάκες χάλυβα διαφορετικού πάχους. Αυτές οι πλάκες συγκολλούνται μεταξύ τους, έτσι ώστε, σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης η κολόνα Β θα κινηθεί σαν εκκρεμές αντί φορές και προεξέχουν στην καμπίνα επιβατών. Η δράση αυτή είναι γνωστή ως Tailor-Δομικά ηρεμίας ή η μέθοδος εκκρεμές που συνήθως χρησιμοποιείται για μεγαλύτερα οχήματα στην τριτοβάθμια τμήματα. Τα άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας που βρέθηκαν στο Spark περιλαμβάνει αερόσακο οδηγού που θα είναι διαθέσιμες λίγο μετά τη θέση έναρξης του Spark, 2,5 αντίκτυπο mph μπροστά απόδειξη και πίσω προφυλακτήρες, και tubeless ελαστικά που είναι πρώτη στην κατηγορία του Spark. Το front-end σχεδιασμό του Spark είναι μεταξύ των πρώτων στην κατηγορία του για να συμμορφωθούν με τους νέους ευρωπαϊκούς κανονισμούς για την ασφάλεια των πεζών

Από:. Iver Penn