Consumer Reports έδωσε πρόσφατα το Dodge Nitro και τα Chrysler Sebring σκορ φτωχούς. Για την Chrysler Sebring και Avenger της Dodge, τις εκθέσεις των καταναλωτών δήλωσαν ότι δεν είναι ανταγωνιστικές με τις περισσότερες φορεία της οικογένειας. Για το Dodge Nitro, το Consumer Reports λέει ότι έχει «μερικά ωραία χαρακτηριστικά, αλλά και εντυπωσιακές συνολικά". Αυτό, βέβαια, κτυπηθεί φωλιά του Hornet στο εσωτερικό του ομίλου Chrysler. Ένα κορυφαίο στέλεχος του κατασκευαστή αυτοκινήτων παραδέχθηκε πρόσφατα στους υπαλλήλους της ότι η Chrysler Group υποτίμησαν προφανώς την αγορά για την ανάπτυξη της Chrysler Sebring και Dodge Nitro. Bob Lee, ο επικεφαλής των κινητήρων της μηχανικής για την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, δήλωσε ότι υπάρχουν πολλοί άνθρωποι μέσα Chrysler που «Αγανακτισμένοι» στο γκάφα που δόθηκε στο Nitro και στο Sebring. Είπε ότι Διευθύνων Σύμβουλος της Chrysler Tom LaSorda και Chief Operating Officer Eric Ridenour είναι «πολύ αναστατωμένος και συμφωνούν ότι η εταιρεία έχασε, όπου η αγορά ήταν να καταλήξει σε σχέση προβολής μας.« Το Sebring και το Nitro απέτυχε παταγωδώς αφού Chrysler υποτιμηθεί ανταγωνιστές τους που είναι ήδη καθιερωμένες μάρκες, όπως η Toyota. Η εταιρεία έχει επίσης αναφερθεί ότι έχει ρυθμιστεί πολύ χαμηλά επίπεδα σε ορισμένες περιοχές των δύο οχημάτων που κυκλοφόρησε πέρυσι. Η οικονομία καυσίμου, ποιότητα εσωτερικού και μείωση θορύβου και κραδασμών είναι πράγματα που Chrysler πρέπει να βελτιώσει στο Sebring και το Nitro προκειμένου να καταστούν ανταγωνιστικά στην αγορά. "Ως αποτέλεσμα αυτών των ενοχλητικών« χάνει », υπάρχουν εξαιρετικά επιθετικές ενέργειες που λαμβάνονται στο πολλά από τα υπάρχοντα προϊόντα - καθώς και οι ακόμα να εισαχθούν τα προϊόντα για να μας πάρει τουλάχιστον στη μέση της ανταγωνιστικής πακέτο σε πολύ μικρό διάστημα », λέει ο Λι. Αφού παραδέχθηκε τα λάθη στο Nitro και στο Sebring, Bob Lee είπε ότι είναι ήδη στη διαδικασία ενδελεχούς εξέτασης των προϊόντων του συστήματος τους ανάπτυξη. Η εταιρεία ελπίζει ότι με την αναμόρφωση του ισχύοντος συστήματός τους, η γκάφα με το Nitro και το Sebring δεν θα συμβεί ξανά. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τον κατασκευαστή αυτοκινήτων, δεδομένου ότι είναι στα πρόθυρα της στροφής γύρω από φοβερή απόδοσή τους στο αυτοκίνητο market.Frank Klegon, προϊόν επικεφαλής της Chrysler ανάπτυξη, δήλωσε ότι: "Είμαστε σίγουρα δεν είναι ικανοποιημένοι με το πού βρισκόμαστε. Πρέπει να γίνουμε καλύτεροι. "Klegon περιγράφονται επίσης μια σειρά από ενέργειες που θα λάβει για να βελτιώσει το ισχύον σύστημα τους. Η εταιρεία είπε ότι θα πρέπει να επικεντρώνεται στην προμήθεια περισσότερα μέρη ή υλικά από χώρες χαμηλού κόστους και θα επενδύσει περισσότερο στο εσωτερικό των οχημάτων τους. Εκτός από αυτό, ο Όμιλος Chrysler θα καθορίζει επίσης στούντιο σχεδιασμού που θα τους βοηθήσουν να σχεδιάσουμε καλύτερα το εσωτερικό καθώς και στο εξωτερικό των μελλοντικών μοντέλων αυτοκινήτων τους. Αυτά τα στούντιο σχεδιασμού θα συμπληρώσει τη μηχανή της ομάδας τους ανάπτυξης, που θα παράγουν περισσότερο αποδοτικών κινητήρων πιθανόν με βοήθεια από την Chrysler κρύο σύστημα εισαγωγής αέρα μεταξύ πολλών άλλων. Η εταιρεία προσέλαβε επίσης την ASI Consulting Group, η οποία θα τους βοηθήσει να κατανοήσουν καλύτερα τους καταναλωτές. Η εταιρεία έχει ήδη εργαστεί για τη Hyundai. Σύμφωνα με Klegon, το think tank είχε προσληφθεί για να τους βοηθήσει να "κάνει μια πολιτισμική αλλαγή για να μεταφερθεί η βελόνα να είναι ενεργό". Klegon πρόσθεσε ότι: «Παίρνουμε αυτό σε ως μια ακραία αλλαγή στον τρόπο που κάνουμε πρόβλεψης ποιότητας από την άποψη των πελατών. Είναι ενσωματωμένο σε ομάδες των οχημάτων μας και είναι ενσωματωμένα σε κατασκευαστικά στοιχεία της ομάδας μας

"Από:. Lauren Woods