Αλλαγή λαδιού του αυτοκινήτου σας τον εαυτό σας όχι μόνο εξοικονομεί χρήματα? Είναι επίσης πολύ πιο εύκολο από ότι νομίζετε, αλλά να θυμάστε, όταν πρόκειται για την συντήρηση αυτοκινήτων, την ασφάλεια έρχεται πάντα πρώτος. Είτε είστε ένα πρώτο χρονόμετρο ή ένα παλιό χέρι, εδώ είναι ένα βήμα-προς-βήμα οδηγό για να σας δείξει την ασφαλέστερη και πιο αποτελεσματικός τρόπος για να εκτελέσετε αυτή την απλή υπόθεση! Τι NeedApproximately 5 λίτρα λαδιού κινητήρα. (Μπορείτε να βρείτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας το σωστό ιξώδες SAE, API απόδοση και την ποσότητα που απαιτείται για τη μηχανή σας.) Ένα νέο φίλτρο λαδιού. Τα περισσότερα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν ένα «spin-on" φίλτρο λαδιού διαθέσιμα σε διάφορα σχήματα και μεγέθη. (Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τον κατάλληλο τύπο και το μέγεθος.) Μια τάπα αποστράγγισης καρυδάκι ή open-end κλειδί (ακριβές μέγεθος) και ένα φίλτρο λαδιού wrench.A μεγάλο τηγάνι αποστράγγισης και μια rag.As ένα γενικό κανόνα του αντίχειρα, η αλλαγή λάδι κινητήρα και το φίλτρο λαδιού σας κάθε 3.000 μίλια ή κάθε 3 μήνες, όποιο συμβεί πρώτο. Αυτή η στρατηγική θα παρέχουν ανώτερη προστασία του κινητήρα και μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα. (Να είστε βέβαιος να ελέγξετε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για ειδικές συνθήκες και να μην υπερβαίνει τις συστάσεις της εγγύησης.) Πάντα να είστε βέβαιος να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για ειδικά προληπτικά μέτρα ασφαλείας πριν από την αναρρίχηση με το όχημά σας. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε μια υποδοχή προφυλακτήρα για να κρατήσει το όχημά σας - είναι απλά πάρα πολύ ασταθής. Φορητές ράμπες τροχών είναι ιδανικό και πολύ πιο ασφαλή. Ράμπες Wheel θα κλίση το αυτοκίνητο μόλις αρκετή για να επιτρέψει σε σας για να γλιστρήσει κάτω. Αφού βεβαιωθείτε ότι είστε σε επίπεδο έδαφος, οδηγείτε το όχημά σας πάνω σε ράμπες τροχών, έτσι ώστε είναι αυξημένα τα μπροστινά ελαστικά. Ρύθμιση του φρένου έκτακτης ανάγκης σας και να συγκρατήσει τους δύο πίσω τροχούς με ξύλινα μπλοκ για να αποτρέψει το όχημα από το τροχαίο. Βάλτε το όχημά σας στην πρώτη ταχύτητα, αν έχετε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και στο πάρκο, αν έχετε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Κρύο λάδι δεν θα στραγγίξει σωστά ρελαντί, ώστε η μηχανή σας για περίπου 5-10 λεπτά, ώστε να είναι σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας (ποτέ εκκίνηση του κινητήρα σας χωρίς λάδι). Στη συνέχεια, σβήστε τον κινητήρα και να αυξήσει την κουκούλα για να εντοπίσετε και να χαλαρώσει το καπάκι του κάρτερ λαδιού για να αποφευχθεί η δημιουργία κενού. Αυτό θα επιτρέψει να εξέλθει το λάδι από το κάτω μέρος πιο freely.Locate την τάπα αποστράγγισης λαδιού στο κάτω μέρος του οχήματός σας. Θα πρέπει να βρίσκεται στο κάτω οπίσθιο άκρο του κάρτερ του κινητήρα ή pan.Place λαδιού το δοχείο αποστράγγισης κάτω από την τάπα αποστράγγισης και ελαφρώς προς τα πίσω. Χρησιμοποιώντας το κλειδί σας, περιστρέψτε το βύσμα αριστερόστροφα μέχρι να περιστρέφεται ελεύθερα. Τελειώστε την αφαίρεση του ρευματολήπτη με το χέρι. Σε αυτό το σημείο, πρέπει να είστε προσεκτικοί του πετρελαίου, δεδομένου ότι μπορεί να απελευθερώσει γρήγορα και είναι πιθανό να είναι αρκετά ζεστό. Στη συνέχεια, χαλαρώστε το φίλτρο λαδιού - που μπορεί να είναι ζεστή - στρέφοντάς το αριστερόστροφα με ένα φίλτρο κλειδί. Ολοκληρώστε την αφαίρεση με το χέρι, προσέχοντας να μην αγγίξετε το ζεστό πολλαπλή εξαγωγής. Το φίλτρο λαδιού μπορεί να γεμίσει με πετρέλαιο και αισθάνονται κάπως βαριά, έτσι ώστε να διευκολύνει το προσεκτικά προς τα κάτω και μακριά από τον κινητήρα και να αδειάζουν το περιεχόμενό της στον αγωγό pan.Take κουρέλι σας και σκουπίστε μέσα και γύρω από το φίλτρο του καθίσματος στον κινητήρα. Στη συνέχεια, πάρτε ένα νέο φίλτρο και να χρησιμοποιήσετε το δάχτυλό σας για να εφαρμόσετε ένα λεπτό στρώμα λιπαντικού (καινούργιο ή μεταχειρισμένο) στην φλάντζα (η κυκλική πλευρά του φίλτρου από μόνη της). Αυτή η ταινία θα ενεργεί ως στεγανοποιητικό. Προσεκτικά βιδώστε το καινούργιο φίλτρο πάνω στο σπείρωμα γραμμή του πετρελαίου, στρέφοντας προς τα δεξιά. Μόλις ευθυγραμμιστεί σωστά, το φίλτρο θα σπείρωμα επί εύκολα. Σφίξτε το φίλτρο με το χέρι, προσέχοντας να μην overtighten.Clean την τάπα λαδιού και αδειάστε σετ και στη συνέχεια να ευθυγραμμιστεί και να αντικαταστήσει την πρίζα. Συνδέστε το βύσμα με το χέρι και να τελειώσει με την ενίσχυση με ένα γαλλικό κλειδί. Για άλλη μια φορά, να φροντίσει να μην overtighten.On το πάνω μέρος του κινητήρα θα βρείτε ένα καπάκι που λέει "Oil". Ξεβιδώστε το καπάκι και να προχωρήσει για να γεμίσει τον κινητήρα με την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού, τον έλεγχο με το δείκτη για να διασφαλιστεί η σωστή στάθμη πλήρωσης. Στη συνέχεια, αντικαταστήστε το καπάκι και σκουπίστε τυχόν διαρροών. Το φως του πετρελαίου θα πρέπει να βγει το συντομότερο ο κινητήρας. Λειτουργήστε τον κινητήρα για μερικά λεπτά, στη συνέχεια, να το απενεργοποιήσετε και ελέγξτε το δείκτη και πάλι για να διασφαλιστεί η σωστή στάθμη λαδιού. Τελευταίο, αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, ελέγξτε κάτω από το όχημα για leaks.Easier ό, τι νομίζατε, το δικαίωμα

Από: Juan Uflerbaumer