Αν ψάχνετε για την γρήγορη και βρώμικη απάντηση, τότε αυτό είναι το πρώτο από τα 3.000 μίλια ή 3 μήνες. Αλλά σε οποιαδήποτε δεδομένη ημέρα, μπορείτε να ζητήσετε από δέκα άτομα και μπορεί να πάρει τουλάχιστον 2 διαφορετικές απαντήσεις. Η διακύμανση απάντηση με οδηγούν να διεξάγει μια εκτενή και λεπτομερή έρευνα. Η έρευνα απάντησε εξήγησε ακόμη ενδιαφέρουσα ερώτηση. Γιατί θα ήταν δύο πανομοιότυπα αυτοκίνητα αποτυχία εμπειρία του κινητήρα σε διαφορετική ανάγνωση οδόμετρο. Κάποιος τρέχει για 300.000 μίλια, ενώ άλλοι δεν πριν από τη συμπλήρωση 50.000. Η πλειονότητα των κατασκευαστών αυτοκινήτων πρότεινε ότι επιβατικών αυτοκινήτων και κινητήρων βενζίνης ελαφρύ φορτηγό που οδηγούσε υπό κανονικές συνθήκες θα πρέπει να πάρετε μια αλλαγή λαδιών μια φορά το χρόνο ή κάθε 7.500 μίλια. Πήγα για να βρείτε μια περιγραφή για κανονικές συνθήκες οδήγησης. Εκατό φοιτητές ερωτήθηκαν για να καθορίσει την περιγραφή της δικής οδήγησής τους. Μπορεί φοιτητές στερεότυπο οδήγησης καθώς οι συνθήκες κόβω, αλλά τρεις στους τέσσερις θεωρούν την οδήγηση τους είναι φυσιολογική κατάσταση, ενώ απαντώντας ναι σε μία από τις παρακάτω ερωτήσεις. Έχετε συναντήσει συχνές σύντομες διαδρομές κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού; Μην οδηγείτε στην κίνηση της πόλης (stop-and-go κυκλοφορίας); Μην οδηγείτε σε σκονισμένα κατάσταση; Μην οδηγείτε για την για την εθνική οδό κατά τη διάρκεια ζεστού καιρού; Αν απαντήσατε ναι σε οποιεσδήποτε από τις ερωτήσεις, τότε είστε οδήγηση θεωρείται σοβαρή κατάσταση. Ορισμένοι λεγόμενα εμπειρογνώμονες ισχυρίζονται ότι η 3000 κανόνας μίλια είναι ένας μύθος ότι οι πετρελαϊκές εταιρείες ήρθε με την αύξηση των κερδών τους. Αυτό ίσως ισχύει αν είστε αγοράζοντας ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο, και δεν σκοπεύουν να το κρατήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, ας δούμε το θέμα από μια διαφορετική οπτική γωνία. Λάδι για τηγάνισμα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ίδιο λάδι στο τηγάνι για πολλαπλές χρήσεις. Μερικοί άνθρωποι χρησιμοποιούν το ίδιο λάδι 10 φορές, και κάποιοι άλλοι δεν είναι πρόθυμοι να χρησιμοποιούν περισσότερες από 2 φορές. Ωστόσο, θα παρατηρήσετε την αλλαγή στο χρώμα, και το πάχος του ελαίου πάνω από πολλαπλές χρήσεις. Το ίδιο ισχύει και για το πετρέλαιο αυτοκινήτων, τα περισσότερα χιλιόμετρα που οδηγούν σε αυτό, διαφυγή αερίων αυξάνεται. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα σε περισσότερες άκαυτο καύσιμο μέσα στο στροφαλοθάλαμο, τελικά αραίωση του ελαίου. Η αιτία ένα διάλειμμα κάτω στην καθαρότητα του πετρελαίου, που σημαίνει περισσότερα φθοράς και στον κινητήρα σας, και μια ταχεία προβλήματα του κινητήρα. Η φθορά θα οδηγήσει σε απώλεια της απόδοση, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, αυξημένες εκπομπές και την κατανάλωση πετρελαίου. Ως εκ τούτου, για τη μέγιστη προστασία για τις επενδύσεις σας θα πρέπει να αλλάξετε το λάδι κάθε 3.000 μίλια ή τρεις μήνες

Από:. Khalid R. Mustaffa