Ο πρώτος γύρος του αγώνα πρακτικής για την επερχόμενη 2007 Ουγγρικό Grand Prix ήταν κυριαρχείται από Kobert BMW Sauber του Kubica. Ο Πολωνός οδηγός πήρε BMW Sauber F1.07 του με το τελικό και χρονίζεται στα 1:22.390. Είναι η νηστεία του οδηγού κατά τη διάρκεια της πρακτικής πρωί. Ωστόσο, κατά το απόγευμα, Kubica ήταν αρκετά άτυχος λόγω των καιρικών συνθηκών. Ως αποτέλεσμα, τερμάτισε στην δέκατη φύλλο. Με την ευκαιρία, ο Robert Kubica F1 έκανε το ντεμπούτο του το 2006 στο ουγγρικό Grand Prix.Robert Kubica σχολίασε:.. «Η ημέρα ήταν αρκετά καλή Κάναμε πολλούς γύρους για να δούμε πώς τα ελαστικά που εκτελούνται εδώ στην Ουγγαρία χρησιμοποιούμε το μαλακότερο γόμα ελαστικών της σεζόν, όπως ακριβώς και στο Μονακό. Ως εκ τούτου, ολοκληρώσαμε μια πολύ μεγάλες αποστάσεις για να δούμε πώς τα μαλακά ελαστικά συμπεριφέρονται πέρα ​​από την απόσταση. Τώρα έχουμε πολλά δεδομένα που πρόκειται να αναλυθούν για το αύριο. So far so good. Οι συνθήκες στην πίστα δεν ήταν ιδανική σήμερα. Εκτός από τη γραμμή είναι πολύ βρώμικο, αλλά αυτή η κατάσταση είναι η ίδια για όλους. "Εν τω μεταξύ, ο συμπαίκτης Κούμπιτσα Nick Heidfeld ήταν στην τρίτη θέση κατά τη διάρκεια του αγώνα πρωινή προπόνηση, αλλά και τους άλλους οδηγούς προσπέρασε τον επιτυχή και έπεσε στην έκτη θέση μετά τον αγώνα. Κατά τη διάρκεια του αγώνα πρακτική απόγευμα, Heidfeld εντυπωσιακά κατάφερε να αποκτήσει την πέμπτη θέση και χρονισμένος μέσα σε 1:21.517 στο κατάστρωμα του αρ. 9 BMW Sauber F1.07 είναι εξοπλισμένα με την πρόσληψη BMW κρύο αέρα. Μετά τον αγώνα πράξη, Heidfeld δήλωσε: «Για εμάς οι σύνοδοι πήγαν καλά Δεν είχαμε τεχνικά προβλήματα και πήρε όλες τις εργασίες, όμως, είναι πολύ δύσκολο να πάρει τα ελαστικά για να λειτουργήσει σωστά κοκκοποίηση είναι ένα ζήτημα ό, τι.... μπορούσε να δει, άλλοι οδηγοί έχουν το ίδιο πρόβλημα. Νομίζω ότι η σειρά μεταξύ των κορυφαίων ομάδων παραμένει η ίδια εδώ. Σε σύγκριση με την περσινή F1.06, το φετινό μονοθέσιο αποδίδει προφανώς καλύτερα στην υψηλή κάθετη δύναμη κυκλώματα όπως το Μονακό ή τη Βουδαπέστη. "Μέχρι στιγμής, δεν έχουν καταγραφεί τεχνικά προβλήματα κατά τη διάρκεια του αγώνα, και η BMW ελπίζει ότι η F1.07 αγωνιστικά αυτοκίνητα μπορούν επίσης να έχουν καλές επιδόσεις κατά τη διάρκεια της πραγματικής αγώνα στο Hungaroring. Willy Rampf Τεχνικός Διευθυντής της BMW Sauber ομάδα κατέληξε στο συμπέρασμα: «Ολοκληρώσαμε το πρόγραμμά μας χωρίς προβλήματα μόνο στο σύντομο ντους το απόγευμα διακόπηκε αυτό το ελαφρώς Τέλος πάντων, συλλέξαμε αρκετά στοιχεία, τα οποία πρόκειται να αναλύσει την επιχειρηση επικεντρώθηκε στην προετοιμασία των αγώνων... σήμερα. Η απόφαση για την επιλογή των ελαστικών απαιτεί περισσότερα στοιχεία. Υπάρχει ακόμα μια μικρή πιθανότητα βροχής το Σάββατο και την Κυριακή, οπότε θα πρέπει να το λάβουν αυτό υπόψη και να προετοιμαστεί ανάλογα. "Προσέξτε για την επερχόμενη 2007 Ουγγρικό Grand Prix και να δούμε αν BMW οδηγοί μπορούν να αποδίδουν καλά στον αγώνα

Από:. Evander Klum