Υπάρχει πραγματικά τη ζωή μετά το θάνατο; Και αν ναι, θα που ισχύουν για Land Rover - ένα από τα Ford Motor Corp 's ευρωπαϊκές μάρκες μετά από ένα φοβερό δυστύχημα που προκύπτει από πωλήσεις στασιμότητα, ελκυστικά γραμμές προϊόντων και αδύναμη οικονομία, η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία σκοπεύει να γιορτάσουν μια νέα ζωή χωρίς από τα προηγούμενα λάθη και τις ανακρίβειες. Αλλά είναι μια τέτοια αναγέννηση για την αυτοκινητοβιομηχανία; Cobra είναι μόνο ένας από τους κατασκευαστές Midlands εξαρτήματα αυτοκινήτων για να αποδείξει ότι υπάρχει ζωή μετά το θάνατο. Λήξη εμφανίστηκε όταν MG Rover, ένας από τους μεγαλύτερους πελάτες της Cobra είναι, τελικά συνετρίβη πριν από δύο χρόνια ανάμεσα σε σημαντικά πικρία και πικρία, έγραψε Roland Gribben. Το Shrewsbury βάση maker Εσωτερικών διακοσμητικά, περσίδες και καλύμματα χώρου είδε ένα τέταρτο του κύκλου εργασιών της εξαφανίζονται σχεδόν εν μία νυκτί, όπως την πτώση-out από το τέλος της Rover εξαπλωθεί σε όλο τον region.Now Cobra έχει ανοίξει δεύτερο εργοστάσιο της πέρα ​​από τα σύνορα West Midlands σε Welshpool και διπλασίασε το μέγεθος του εργατικού δυναμικού στο 18 μετά την πλήρωση των κενών που άφησε η Rover από το σπάσιμο σε νέες αγορές, όπως η Κίνα, η έκθεση συνέχισε. «Είχαμε πολλές άγρυπνες νύχτες, όταν MG Rover πήγε. Είχαμε μόνο εννέα υπαλλήλους κατά το χρόνο και ήταν στην εργασία με μειωμένο ωράριο. Τα μαθήματα που μάθαμε είναι να καινοτομούν, να σκέπτονται και να πάρει από πίσω σας. Δεν υπάρχει κανένα σημείο στη κάθεται εκεί και να βρίζουν πράγματα που δεν μπορούν πάντα τον έλεγχο, "recollected Gary Seale, ο διευθύνων σύμβουλος της company.Currently, Cobra σκοπεύει να επεκτείνει το εργατικό δυναμικό της σε περισσότερες από 80 για τα επόμενα τέσσερα χρόνια. Ο κύκλος εργασιών κατά το τρέχον έτος έχει πήδηξε τετραπλασιαστεί σε £ 2,5 εκατομμύρια. Αναγέννηση της Cobra, βοήθησε με την υποστήριξη και συμβουλές από Επιτάχυνση, η ΕΕ χρηματοδότησε και Μπέρμιγχαμ Εμπορικό Επιμελητήριο διαχείριση των επιχειρήσεων του προγράμματος βελτίωσης, χαρακτηρίζει τον τρόπο με προμηθευτές απάντησαν στο μετα-Rover πρόκληση. Συνολικά, 11 επιχειρήσεις με Rover δεσμούς πήγε κάτω, αλλά ο κατάλογος ατύχημα θα μπορούσε να ήταν μεγαλύτερο. «Οι εταιρείες έχουν επικεντρώσει τη δραστηριότητά τους και αλλάζουν τον τρόπο που συμπεριφέρθηκαν", δήλωσε ο Ian Smith, director.According EEF West Midlands »στην Telegraph, οι Βρετανοί καθημερινά, επίπονες προσπάθειες που καταβάλλονται για την ενίσχυση του επιχειρηματικού πνεύματος. Οι πιο πρόσφατες προσπάθειες, μέχρι στιγμής, περιλαμβάνουν Tag Φρουρά, μια Lincolnshire βάση προμηθευτής του εξοπλισμού ασφαλείας προσόντα για £ 70.000 από την επιλεκτική πρόγραμμα χρηματοδότησης της Ανάπτυξης των East Midlands οργανισμού για την υποστήριξη £ 700.000 επενδύσεων να διπλασιαστεί σε μέγεθος. R5 Pharmaceuticals του Nottingham, κέρδισε £ 18.000 επιχορήγηση από τον οργανισμό για να υποστηρίξει μια £ 195,000 πρόγραμμα επέκτασης. Ο κατασκευαστής της Land Rover Range Rover 4.2 καλοριφέρ με 9.500 για την μισθοδοσία του αναμένει οι πωλήσεις να φτάσουν τα 200.000 φέτος. Jaguar Cars, αδελφό Land Rover στην Premiere Automotive Group, υφίσταται επίσης μια άλλη στρατηγική στροφή της αγοράς. Το Big Cat στον κλάδο των αυτοκινήτων θα προσπαθήσει να προσελκύσει περισσότερους από 60.000 αγοραστές για μια σειρά μοντέλων. Η εταιρεία, επίσης, αναμένεται να προσελκύσει 200.000 αγοραστές annually.Ford, η μητρική εταιρεία της Land Rover και Jaguar, σκοπεύει να επικεντρωθεί στις βασικές αμερικανικές μάρκες της, ως εκ τούτου, η απόφαση να προσφέρει προς πώληση κάποια από ευρωπαϊκές εμπορικές μάρκες. Ο Dearborn που βασίζεται αυτοκινητοβιομηχανία είναι ακόμη στη διαδικασία της σκέπτεται το αν θα συμπεριλάβει στην επικείμενη πώληση σκανδιναβικές σήμα της Volvo Cars.Land Rover έχει την εικόνα του τραχιά και οι μέσες μηχανές δρόμου. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι σειρές προϊόντων της τόσο αγαπήθηκε από τους λάτρεις των αυτοκινήτων. Αυτή η εικόνα θα δώσει στην ευρωπαϊκή μάρκα την αντοχή και τη βούληση να επιβιώσει παρά τις συνεχιζόμενες αντιξοότητες

Από:. Anthony Fontanelle