Το νέο turbo χρεώνονται έκδοση του δημοφιλούς της Kia κινητήρα βενζίνης « Kappa », η οποία υπόσχεται ένα ελκυστικό μίγμα επιδόσεων και οικονομίας θα κάνει το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης της Kia Εμφάνιση στέκονται παράλληλα με το νέο Kia Rio και Kia Picanto models.The νέο κινητήρα 998cc είναι η πρώτη τρικύλινδρη μονάδα της Kia να είναι εφοδιασμένα με ένα υπερσυμπιεστή να προσφέρει εντυπωσιακές επιδόσεις των 110PS για τη χωρητικότητά του , διατηρώντας βασικά οφέλη στην οικονομία καυσίμου ενός μικρού κινητήρα μετατόπισης . Μηχανικοί της Kia έχουν συντονιστεί προσεκτικά τη νέα μονάδα έτσι ώστε να αποδίδει τη μέγιστη ροπή των 137 Nm από τις 1.500 rpm μέχρι τις 4.500 rpm , για την οδική συμπεριφορά εξαιρετική « πραγματικού κόσμου » , το σχέδιο έχει επίσης βελτιστοποιηθεί για να εξασφαλιστεί η ομαλή και καλύτερη απόκριση σε όλες τις ταχύτητες του κινητήρα . Η νέα αναμένεται να τοποθετηθούν σε Kia οχήματα παραγωγής από τον Ιούνιο του 2012.A Diamond - Like Carbon ( DLC ) επίστρωσης εφαρμόζεται σε ωστήρια αυτό Kappa για τη μείωση της τριβής , και ως εκ τούτου τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας , άλλες αλλαγές περιλαμβάνουν τη χρήση της « κυψέλης », προοδευτικό συντελεστή ελατήρια βαλβίδων , μια βελτιστοποιημένη Continuous Variable πρόγραμμα χρονισμού βαλβίδων , εμβόλων χαμηλής τριβής και ο συμψηφισμός κέντρο στροφαλοφόρου άξονα για τη μείωση της οριζόντιας δύναμης που ασκείται στην κεφαλή του εμβόλου , και ως εκ τούτου διακοπή ρεύματος loss.By χρησιμοποιώντας ένα μπλοκ αλουμινίου με επένδυση από χυτοσίδηρο , ενσωματώνοντας την κυλινδροκεφαλή και το φίλτρο αέρα και την ενσωμάτωση του βραχίονα στήριξης του κινητήρα με την καδένα χρονισμού καλύπτουν το βάρος μειώθηκε και η συσκευασία ήταν improved.The νέος κινητήρας προσφέρει επίσης χαμηλό κόστος συντήρησης όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος , η μονάδα είναι εξοπλισμένη με μια καδένα χρονισμού σύστημα για να εξασφαλίσει χαμηλό κόστος συντήρησης , με 7 χρόνια /100.000 μιλίων εγγυημένη διάρκεια ζωής

Από: . whitescott