Αν και η ιστορία του 2008 LifeLock 400 είναι Dale Earnhardt νεώτερος τελικά να κερδίσει έναν αγώνα, είναι επίσης ένας καλός αγώνας για τη Ford ως τέσσερις οδηγούς αγωνιστικά αυτοκίνητα Ford έκανε την πρώτη δεκάδα. Το κουαρτέτο με επικεφαλής τον Matt Kenseth που τερμάτισε third.With την τρίτη θέση, Kenseth κατέγραψε οριακά κέρδη κοντά στην κορυφή δώδεκα. Kenseth της Roush Fenway Racing είναι πλέον 15η στην κατάταξη των οδηγών με καλές προβολές στους τελευταίους τέσσερις αγώνες όπου τερμάτισε στην κορυφή ten.Talking μετά τον αγώνα, Kenseth επεσήμανε ότι είχαν κάποια προβλήματα στην τάφρο και τη στρατηγική που μπορεί να τους κοστίσει ένα καλύτερο τελείωμα. "Νόμιζα ότι ήταν ένα πραγματικό αγώνα δρόμου διασκέδαση. Νόμιζα ότι ήταν συναρπαστικό, τριών και τεσσάρων επίπεδο αγώνων και πίστα ήταν πραγματική πρόκληση σήμερα, έτσι σκέφτηκα ότι ήταν μια καλή στιγμή. Νόμιζα ότι ακριβώς το είδος της πήρε κτύπησε σε η συμφωνία pit και πάλι », είπε ο Kenseth.« Είχαμε μια επίσημη μπροστά από το αυτοκίνητό μας, όταν κάναμε δύο και αυτό μας κόστισε δύο σημεία αφήνοντας τα pits, και ότι πραγματικά μας βλάψει. Στη συνέχεια, είχαμε ένα μικρό miscue για μας δύο Στάση ελαστικών και ότι κακό μας λίγο, πάρα πολύ. "Ο Carl Edwards, ο συμπαίκτης Kenseth τερμάτισε έβδομη. Edwards, λόγω της τρεις νίκες του τη φετινή σεζόν είναι άνετα στην τέταρτη θέση του βαθμολογικού πίνακα. Έχει ολοκληρωθεί έξι φορές στη σειρά στην πρώτη δεκάδα που τον βοηθά να κρεμάσει σε εκείνο το σημείο. Edwards οδηγεί το Νο 99 Office Depot Ford Fusion είναι εξοπλισμένα με αγωνιστικά τμήματα τόσο ανθεκτικό όσο τα μέρη φορτηγών. Edwards συνεχάρη Earnhardt μετά τον αγώνα λέγοντας:. "Νόμιζα ότι θα βάλει ένα Ford στη λωρίδα νίκη εκεί, αλλά, συγχαρητήρια για την Dale νεώτερος, Έχει περάσει πολύς καιρός από τότε έχει κερδίσει έναν αγώνα γι 'αυτό είναι καλό να βλέπουμε κάποιον να πετύχει όμως. heck, εμείς απλά δεν ήταν αρκετά καλό στο τέλος. "David Ragan οδήγηση του αρ. 6 AAA Ασφαλιστική Ford Fusion ήταν τόσο δύσκολο όσο τα μέρη φορτηγών και τερμάτισε έβδομος. "Ένα καλό τρέξιμο, μια σταθερή βάση. Εμείς απλά το είδος της κρέμασαν έξω όλη την ημέρα. Μήπως δεν θέλουν να δουν ότι το τελευταίο προσοχή βγει, γιατί πιστεύω ότι επρόκειτο να τελειώσει-καλά, δεν ξέρω, κάποια παιδιά ήταν παίζοντας το καύσιμο χιλιόμετρα παιχνίδι ", δήλωσε Ragan μετά την race.Jamie McMurray στο Νο 26 Crown Royal βαρέλι Αρ. 16 Ford Fusion εν τω μεταξύ ολοκληρωθεί δέκατο. Είχε να πει μετά τον αγώνα:. "Είχαμε μια μεγάλη μέρα Έπρεπε να είχαμε μόλις αμφισβητηθεί για τη νίκη εκεί με τον τρόπο που η στρατηγική καυσίμων επεξεργάστηκε-το 88 αυτοκινήτων και θα ήθελα να είχα ένα μεγάλο αγώνα, αλλά,. Υποθέτω Hornish περιστρέφεται έξω και έφερε το κίτρινο έξω, και τότε δεν ήξερα πόσο καιρό επρόκειτο να είναι κάτω προσοχή, έτσι ήρθαμε, βάλτε ελαστικά και τερμάτισε 10ος. Είναι ακόμα μια πολύ καλή μέρα. "

Από: Anthony Fontanelle